玛莎拉蒂最贵的车型_玛莎拉蒂最贵的车型是哪一款

       大家好,今天我来为大家揭开“玛莎拉蒂最贵的车型”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来探索吧。

1.国外玛莎拉蒂和保时捷哪个贵

2.开奔驰和玛莎拉蒂哪个有面子

玛莎拉蒂最贵的车型_玛莎拉蒂最贵的车型是哪一款

国外玛莎拉蒂和保时捷哪个贵

       考量一辆车档次的最立即方式便是看价钱,保时捷集团旗下的918车型市场价达到1五百万元,这也是一款绝大多数顾客都没钱买的超级跑车;而马萨拉蒂最贵的车是价钱300多万元的玛莎拉蒂GranCabrio,因此从价位上看得话保时捷的档次要高一些

开奔驰和玛莎拉蒂哪个有面子

       玛莎拉蒂MC12: 285万美元

       玛莎拉蒂MC12是一款中置引擎超级跑车,亮相于2004年的日内瓦车展。MC12车身由碳纤维制造,承载式底盘采用碳纤维和Nomex蜂窝夹层结构制造,搭载自然吸气6升12缸发动机,可在7500rpm时爆发出465kW的动力,最高车速超过330km/h,0-100km/h加速时间仅3.8秒。

       车型

       玛莎拉蒂MC12是一款玛莎拉蒂(Maserati)正在开发的GT赛车的街车版本,为了纪念玛莎拉蒂光荣的赛车传统而生。作为一款双座双门敞篷车,MC12有一个长长的尾部,同时轴距更达到了2.8米。同时还有一组更令人吃惊得数字:630马力6升V12发动机,极速达330km/h,0-100km/h加速时间仅为3.8秒。前后重量分配比为41:59。高级合成材料和合金加大了其车身结构的刚性。

       MC12的车身完全是由碳纤维构成,其底盘是由碳纤维和诺梅克斯(Nomex,一种轻质耐高温芳香族聚酰胺,可用以制宇航服或消防服)组成的蜂窝夹层结构。底盘下的两个铝质支柱作为辅助装备能够有效地吸收冲力,从而带来更好的安全性能。

       5.14米长、2.1米宽、1.2米高,MC12魁梧的身躯绝对能给你带来酷炫玛莎拉蒂MC12 视觉上的极大冲击。经过风洞测试和精密的计算,所有的空气动力学装置为MC12提供了合适的下压力,优化车内的空气流动,同时提高了空气动力效率。发动机罩上的曲线经过6排巨大的栅栏延伸至车头,那里是经典的三叉戟标志。同时MC12的双氙气头灯作为一个组件,是可以拆卸的。车侧的通气孔通道从前轮延伸至后轮,也有助于提升空气动力效率。

       MC12得益于法拉利-玛莎拉蒂最先进的技术和丰富的赛车经验。其引以为豪的自然吸气12缸发动以65度角呈V字排列,排量5998cc,在7500转时达到最大功率628马力,在5500转时到达最大扭矩652牛米。为了能够配合强大的动力输出,MC12装备了玛莎拉蒂Cambiocorsa六速变速箱。驾驶者可以直接使用方向盘后面的拨先进的悬挂系统和配备Pirelli轮胎巨大的19寸车轮更使MC12如虎添翼。MC12的制动系统也是由大名鼎鼎的Brembo开发的,前后分别配备了6活塞和4活塞合金卡钳。同时配备ABS。MC12明显的赛车配置是其非常易于拆卸的硬质顶棚,很容易的就使MC12从双门跑车变成一辆敞篷车。

       而内饰是典型的玛莎拉蒂风格,皮革包围着扁平的方向盘,线条讲究的中控台。所有表盘围绕着速度表整齐的展现在驾驶者眼前。中间的椭圆形钟表和蓝色启动按钮,还有布置在钛金色盘面上的各种按钮,更凸现MC12的高雅气质。座椅也是由真皮包裹的碳纤维结构座椅。乔治亚罗的灵感加上法拉利-玛莎拉蒂自己的概念车设计总监弗兰克·史蒂文森的努力,还有整个法拉利-玛莎拉蒂集团将自己最尖端的技术和丰富的经验都倾注到这款MC12里。一切的努力都没有白费,MC12已经准备在这个夏天之后上市,相信到时候保时捷Carrera GT又多了一个强劲的竞争对手。

       奔驰。奔驰的型号有很多种,最便宜的奔驰A级售价只有21.48万,价格便宜,但是迈巴赫s级就能达到682.8万元,是一个世界顶级的豪华汽车品牌,被认为是世界上最高档汽车品牌之一,玛莎拉蒂最便宜的车型是Grecale格雷嘉,价格在63.88万元,而最贵的车型是玛莎拉蒂MC20,价值329.88万,而且玛莎拉蒂是意大利豪华汽车品牌,所以总的来说开奔驰比较有面子,因为奔驰的品牌属于世界级别的,而且价格也比较贵。

       好了,关于“玛莎拉蒂最贵的车型”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“玛莎拉蒂最贵的车型”,并从我的解答中获得一些启示。