名图新能源_名图新能源车型大全

名图新能源_名图新能源车型大全

       名图新能源是一个非常广泛的话题，它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.名纯电动2021款落地价最低多少钱？名纯电动价格

2.全新名图纯电版谍照曝光

3.标致508L PHEV和北京现代名图纯电都有什么优势？

4.17.88万起 这台合资新车压力山大 能不能与国产车一拼

5.名图EV正式亮相广州车展，定位高于菲斯塔，明年上市

6.外观/内饰采用全新设计，全新一代名图正式发布

名纯电动2021款落地价最低多少钱？名纯电动价格

       如果我问这几年汽车的大趋势是什么？那必然是电动化了。而大部分的品牌、厂商也都推出了自家的新能源车型，且都个性鲜明。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——名图纯电动2021款LUX尊贵版，然后再为大家算一算它的落地价。

       功能配置方面，名图纯电动配备倒车车侧预警系统、前排侧气囊、胎压显示等四项安全性配置。另外，这款车还配备了无钥匙启动系统、自动空调、全车车窗一键升降等十一项舒适性配置。

       来看看落地价，名图纯电动2021款LUX尊贵版的官方指导价为188800元，以佛山市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险7509元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是197759元左右。

       总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

全新名图纯电版谍照曝光

       对于新能源车型来说，消费者最为看重的当属其续航与空间这两大方面了，同时，高配置、高动力也是选择新能源车型的必备前提。从当前市场来看，随着市场新能源汽车的全面爆发，消费者的可选择性更为多样化，在前置条件的门槛下，谁才是最符合家庭的需求？本期，我们就选择时下热门的名图纯电动与埃安AION S做一番对比，看看谁更适合你。

       先从外观来看，两款车型的外观均进行了针对性的设计，符合时下市场的审美与纯电动车的设计要素。其中名图纯电动外观延续了现代名图的设计格局，并在此基础之上进行了针对性的升级，前中网采用了时下流行的封闭式设计，两侧分体式大灯造型极为别致，黑色下包围进气口与白色的前唇极具视觉张力。

       侧面车身极为流畅动感，裙底同样采用了白色元素点缀，低风阻轮毂造型更显动感，尾灯采用了贯穿式设计，两侧层叠式的造型提升了立体感，下包围同样采用了黑白配色装饰，与前脸遥相呼应。

       AION S整体设计也极为运动，整体看起来更类似于燃油车的设计风格，前脸采用了封闭式格栅设计，两侧前大灯造型极为前卫，内部采用了阵列式的光源，品牌LOGO采用了蓝色光源。

       下包围采用了三段式进气口的设计，侧面多幅轮毂造型前卫，流畅的车顶造型与双色车身设计更显时尚。尾灯采用了时下流行的贯穿式造型，平滑而犀利的视觉效果增添了整车的前卫感。

       而在消费者最为关注的车身尺寸方面，从两车的对比可见，AION S在车身宽度以及高度方面更有优势，而名图纯电动则在车身长度以及轴距方面则超越了AION S，从具体尺寸来看，两款车型基本处于同一水准，且相较于同级产品都有尺寸优势。

       进入车内，名图纯电动内饰与燃油版保持了一致，同样高水准的设计非常的抢眼，12.3英寸液晶仪表与12.3英寸中控屏组成了双联屏设计，内置百度智能网联3.0系统，该系统涵盖了百度地图、QQ音乐、移动支付等功能配置，此外，名图纯电动还配备有手机BLE蓝牙钥匙以及车家互联功能，诸多配置更适合国人的使用习惯。

       全新的四幅式多功能方向盘运用镀铬饰条装饰，金属质地的按钮换挡机构看起来质感十足，中控下方空调操控区域采用了触控式的设计，细密的缝线与软质材料的应用，使内饰看起来更显年轻时尚。

       AION S内饰质感表现较为突出，大面积的皮质材料与钢琴烤漆、金属材质的应用，使内饰质感表现非常突出，液晶仪表与中控屏采用了类似双联屏的设计，同时内置广汽智能互联车载系统。

       在配置方面，两款车型均搭载了L2+级辅助驾驶系统，我们以名图纯电旗舰版（20.38万）与AION S魅Max 630（20.58万）作为对比车型，其中名图纯电动多出疲劳驾驶提醒、感应后备箱、远程启动、流媒体后视镜等配置，而AION S则多出了自动泊车入位、氛围灯、弯道辅助照明、感应雨刷等功能。从两款车型的配置对比可见，两车的配置不相伯仲，都拥有非常不错的表现。

       动力方面，名图纯电动搭载了一台最大功率135kW，峰值扭矩310Nm的电动机，其NEDC综合续航为520km，百公里电耗仅为12.5kWh。

       而AION S搭载了最大功率分别为100kW、135kW，峰值扭矩均为300Nm两款电动机，续航提供了两种版本，NEDC综合续航里程分别为460km和510km。百公里电耗分别为12.9kWh、13.1kWh。从两款车型的动力对比可见，名图纯电动在同价格区间内，在动力续航与百公里电耗方面是稍优于AION S的。

       结语：总体来说，两款车型无论是颜值、空间、配置以及动力续航方面，均是同级别车型中的佼佼者，如果非要在其中选一款，在15万区间内，AION S的优势相对较为明显，而在20万元左右的区间内，显然名图纯电动稍具优势，总之，在这两款车型之间怎么选择，都不算吃亏。

       本文来自易车号作者汽车烽火，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

标致508L PHEV和北京现代名图纯电都有什么优势？

       在电动汽车的趋势前几乎每家车企都在推出自己的电动汽车，油改电最方便的途径应该就是不重新设计外观了。现在全新现代?名图新能源（以下称名图纯电版）的路试谍照就和燃油版的外观造型基本一致。

       前脸是分体式的大灯组，但前脸中网采用封闭式设计，并且还加入了贯穿车头的镀铬装饰条，在上面还印有纯电专属标识，侧面配备了五辐“飞刀”样式的轮圈。车尾方面是贯穿式的尾灯。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4815/1815/1470mm，轴距为2770mm。

       内饰同样与燃油版基本保持一致。全液晶仪表+大尺寸中控液晶屏组成了一体式屏幕。在动力方面，根据工信部的显示，名图纯电版搭载一台永磁同步电机，最大功率135千瓦，峰值扭矩310牛·米，最高车速为165km/h。NEDC续航里程为520公里，据悉该车有望于2021年上半年迎来上市，不知道价格上会不会有什么惊喜呢

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

17.88万起 这台合资新车压力山大 能不能与国产车一拼

       文/阮锦程

       如今新能源造车的老大是特斯拉，而且包括国内蔚来、小鹏等造车新势力的风头正劲，市值分分钟超越经营了几十年的传统造车国际品牌。

       这种阵仗，大有传统造车品牌已经廉颇老矣，诺基亚第二的感觉。

       其实传统造车里面，有个别品牌很早就转身新能源，如今它们手里掌握了强大的技术，在未来在与造车新势力的竞争中，谁输谁赢还很能说。这些传统品牌有日产、丰田、现代、雷诺、标致等等。

       在2020广州车展上，东风标致和北京现代都推出了面向传统市场的新能源车型，508L?PHEV和名图纯电。那么它们除了拥有传统造车成熟的经验和放心的质量外，技术上还有什么优势么？

       东风标致508L?PHEV，标致底盘+电动带来驾驶乐趣

       标致508L?PHEV

       本届广州国际车展上，东风标致参展阵容第一排的白色新能源车阵引人瞩目。他们在一年之内接连发布基于全球首个油电共生的车型e2008、4008?PHEV?4WD，以及本届车展发布的插混508L?PHEV三款新能源车型。

       全新的4008和5008明年国产

       东风标致计划到2023年，旗下所有车型都将有燃油款和新能源款，而到2025年将实现全面电气化。而且近期东风和PSA集团股东双方延长合资合作至2037年，所以新能源是东风标致的长期战略。

       那么标致的新能源车，相比其它品牌有什么优势？如果大家还有印象，AutoLab曾经在2019日内瓦车展上写过508?Sport?Engineered概念车《为了纯粹性能！标致508?Sport?Engineered?PHEV概念车?》

       标致508?Sport?Engineered?PHEV概念车

       我们知道大多PHEV插电混动，都是以续航里程和省油才是这类车型的主旋律。而与标致508?Sport?Engineered?PHEV概念车还强调了纯粹驾驶乐趣，这是一辆为了快而打造的概念车。

       “运动”一词并不是拼直线加速，还要看你的过弯行不行，在赛道上跑一圈会不会出洋相？而标致最擅长的就是打造运动的底盘。

       当然我们眼前508L?PHEV没有上面所说的概念车那么强悍，但它相比同级最手的最大优势，依然是标致让人着迷的运动性和舒适性。

       508L?PHEV搭载1.6TH涡轮增压引擎，而且使用的是比较特别的爱信高功率电机，综合功率可达183KW，峰值扭矩可达360Nm，而且搭载同级独有的爱信电动8速手自一体变速箱，而不是流行的CVT。

       所以在运动性上508L?PHEV就有天生的优势，提供纯电、混动、运动三种驾驶模式。加上PSA的底盘调校和L2级别的自动驾驶，还有传统造车相比新势力更注重安全性，这就是508L?PHEV的综合优势。

       最后，东风标致508L?PHEV官方指导售价为15.7-22.77万元。它的NEDC纯电续航里程为56公里，NEDC综合续航里程可达880公里。

       北京现代名图纯电动，续航里程520公里

       本届车展北京现代与现代汽车联合展出，带来了全新一代名图、名图纯电动、全新ix35三款全新车型，同时第五代途胜L公开内饰。

       纯电动品牌IONIQ概念车Prophecy

       现代很早就布局新能源，除了PHEV和纯电外，它们还有领先的氢燃料电池技术。本次车展它们同样带来了氢燃料电池车NEXO和纯电动品牌IONIQ概念车Prophecy。

       全新发布的名图纯电动，采用56.5kWh的锂电池和135kW/310Nm永磁电机。在“油改电”产品里拥有非常不错的520km的NEDC综合续航里程，以及过硬产品力及可靠品质的加持。

       燃油版名图（下）造型有点不同

       同时全新名图在车展上推出了燃油版和纯电版两款车型，它们的外观稍有不同，但拥有相同的2770mm轴距，纯电版的车身更长达到4815mm。而燃油版就提供1.8L+CVT和1.5T+7DCT两套动力系统。

       纯电名图并非那种“放大招”的车型，就是一辆代步的实用车，在大家最关注的价格和续航方面做到最好。

       第三代的i-GMP平台

       另外在展台上现代还带来了一批代表着世界造车最高水平的技术，包括第三代的i-GMP平台、CVVD连续可变气门技术等等。传统观念中韩国车只会卖配置，而现在的韩国车也会玩技术了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

名图EV正式亮相广州车展，定位高于菲斯塔，明年上市

       要说在中型车领域，谁最有性价比，我想韩系品牌——现代旗下的名图一定能占据一席之位。深入紧凑型轿车市场的售价+极具诚意的性价比，让其成为轿车市场炙手可热的抢手货。

       近日，全新一代的名图宣布正式上市。此次新车上市，分别带来了5款燃油车以及3款纯电动车。其中，燃油版售价区间为13.38-16.88万元；纯电动版本车型的补贴后售价为17.88-20.38万元。

       据悉，购买新车用户可享受：赠送交强险+商业险+30天可退可换/1年9折/2年7.5折保值服务（仅限燃油版）、首任车主终身免费保养、首付1万起/最高三年免息、5000元/台置换补贴等后期优惠政策。

       注释：本文只针对名图纯电动版本产品进行相应的解析

       现代名图纯电动，最早亮相于2020年的广州车展。从其造型设计来看，与新一代传统燃油车型的造型设计相比，外观设计进行了较大幅度的改动，更符合其新能源车型的身份。

       名图纯电动采用了应用在菲斯塔纯电动身上那一套全新家族式设计理念，搭载封闭式进气格栅，并以贯穿车头的镀铬饰条进行装饰，整体看上去未来感十足。

       灯组对纯电动车来说，俨然是设计的一大核心内容。名图纯电动新车大灯采用了分体式设计，造型颇为修长且锐利，眼神充满杀气，看上去更加时尚、动感。

       移步到车身侧面，协调的车身比例搭配流畅度极高的造型，以及修长简洁的腰线，勾勒出了一具身姿曼妙的躯体，极富视觉美感。

       它所搭载五辐“飞刀”样式的专属轮圈，不仅样式新颖，拥有较高的辨识度，而且对于降低整车的风阻系数，优化能耗大有裨益。

       车尾设计对设计师来说是一大考验，名图纯电动车整体与燃油版基本保持一致，凹凸有致的“臀部”让人垂涎欲滴，而宝盖形贯穿式尾灯让人看一眼就可以叫出它的名字。

       如果说名图纯电动车外观是大刀阔斧的改革，那其内饰便可以说是小打小闹的修饰。整体沿袭燃油车的设计风格，但深色+米白色的撞色设计，让其内饰更有家的氛围，既舒适又温馨。

       不过，名图纯电动在做工用料上有点让人失望，中控台、门内侧等大面积使用硬塑料，软包基本上也是在硬塑料基础上包了一层皮，整体质感表现一般，庆幸的是做工为其加了不少分。

       配置上和燃油版车型基本一致，全系标配12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸全液晶中控屏幕，其中，全液晶触控屏幕支持手机互联、智能语音控制、高精地图导航等多种功能。

       其次，日常用车比较常用的配置倒车影像、自动驻车、上坡辅助都已经下放。此外，在中高配车型上还下放了后排座椅加热、全速自适应巡航、车侧盲区影像等等。

       名图纯电动定位中型轿车，车身尺寸去到中型车领域。数据显示，名图纯电动车的长宽高分别是：4780/1815/1460mm，轴距2770mm，数据与燃油车无异，但在同级车型中不占据优势，甚至被一些紧凑型车所逼近。

       不过，对于名图纯电动的乘坐空间，消费者用不着过于担心。从整体来看，名图纯电动在乘坐空间这一块的表现确实是可圈可点，唯一不足的就是后排中央地台有些高，在满座的情况下对中间乘员不是很友好。

       当然，其储物空间也是非常丰富，全身多达十几处储物空间，轻轻松松就能为手中的琐碎物件找到容身之所。后备厢容积也比较大，存放行李箱等一些大件物品不在话下，但边缘比较高，取放物品不太方便。

       对于一款纯电动来说，三电系统就是它的命脉所在。只有三电系统靠得住，设计、配置、空间这些对消费者才有意义。因此，深谙此理的名图纯电动，在三电这一块也费了不少心思。

       根据官方消息，全新名图纯电动搭载一台永磁同步驱动电机，最大功率184Ps、峰值扭矩310N·m。这个数据，和主流的Aion S、秦Pro EV等车型一对比，其实没有多大的竞争力。

       在电池配备上，全新名图纯电配备容量为57kWh的三元锂电池包，能量密度141.1Wh/kg，NEDC测试标准下，最高可为车辆提供续航里程520km，工况下能耗为12.5kWh/100km。

       跟燃油车型一样，名图纯电动版本也是主打性价比，从其价格以及定位来看，名图纯电动将来主要竞争对手锁定在了迈锐宝XL、博瑞新能源、BEIJING-EU7等车型。

       另外，像紧凑型领域与之价格比较接近的广汽新能源Aion S、比亚迪秦Pro新能源、领克03新能源等车型，也是名图纯电动在市场上抢占一席之地必须面临的一些对手。

       从产品力上来讲，尺寸和520km续航并非名图纯电动的优势所在，但价格以及配置，名图纯电动还是给出了较大的诚意，如果后续能推行薄利多销策略，给出更大优惠，对推动其销量或许有一定的正向作用。

       纵观中型纯电轿车市场，其实在售的产品并不是很多，而从名图纯电动的价格来看，它所瞄准的应该也是紧凑型纯电动市场，但从其产品力来看，在日渐成熟的纯电市场里，竞争力不是非常突出，要想顺利在该细分市场打出一片天地，路并不好走。

       本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

外观/内饰采用全新设计，全新一代名图正式发布

       11月20日，现代名图?纯电动亮相2020广州车车展，作为继菲斯塔?纯电动、昂希诺?纯电动后第三款引入国内的纯电车型，全新名图?纯电动被品牌寄予极大厚望，力求成为现代品牌在中国新能源市场中的翻身之作。据悉，新车最快将于明年上半年正式上市。

       ■?快速了解现代名图?纯电动

       名图?纯电动延续了现代新能源家族式设计语言，前中网采用了封闭式格栅，通过贯穿车头的镀铬饰条连接两侧分体式大灯组，既拉伸了车头视觉宽度，又能营造出不错的未来感。

       值得一提的是，新车的充电接口位于前中网LOGO处下方，与我们常见的纯电车型放置在车身两侧翼子板处略有不同，一定程度提升了充电便利性。

       侧面来看，新车线条流畅、造型简洁，符合家用车定位，凸显纯电车特征的五辐“飞刀式”低风阻轮辋成为了车侧亮点。尺寸方面，新车的长宽高分别为4815/1815/1470毫米，轴距为2770毫米，整车整备质量为1610千克。

       配置方面，新车将根据不同车型分别配备前置雷达、前置摄像头、外后视镜摄像头、全景天窗、LED后尾灯以及ETC车载装置等。

       车尾部分同样吸睛，立体感十足的贯穿式尾灯组造型醒目，夜晚点亮后具备一定的辨识度。

       内饰方面，名图?纯电动采用时下流行的一体式仪表盘+中控屏，并且中控台拥有数量更少的物理按键，大部分功能都集成在中控屏中，可以手动或语音进行操作。四辐式平底方向盘可以让腿部空间更好，并增加了视觉运动感。

       动力方面，根据此前的申报信息显示，新车将搭载一台最大功率为135千瓦，最大扭矩310牛米的永磁同步电机。续航方面，新车配备容量为57千瓦时的三元锂电池组，能量密度为141.1瓦时/千克，NEDC续航里程为520公里。

       ■?邦点评

       仅以目前国内市场的纯电B级车来说，名图?纯电动不具备明显特征，它依然是一款局限于“油改电”的过渡车型。缺乏新意的内饰设计、智能化体验的保守使它看起来并不是那么与时俱进，与此同时纯电平台的缺失也是它作为一款纯电产品最大的遗憾。当然，对于更加追求品质的B级车消费群体，坐拥“名图”这一车型铭牌积攒起来的消费基础和市场口碑、合资玩家的身份，加之合资品牌的品质、服务背书也许将成为它打翻身仗的最大依靠。以上都是邦老师基于实车给出的判断，不过对于消费者来说一切还是要看上市后的价格，希望现代品牌能够给它定出一个比较合理的售价。

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广州车展实拍解析！北京现代名图纯电动有颜值更有性价比

       日前，北京现代全新一代?名图在2020广州车展正式发布，新车采用了全新的设计风格，整体造型更加年轻动感。

       全新一代名图的外观方面，采用了家族式全新的设计语言，前脸大尺寸的进气格栅设设计，内部采用波纹元素进行点缀，搭配两侧分体式的大灯组，带来了更加出色的视觉效果，并且有着较高的辨识度。新车将提供三种样式的前格栅可选。纯电车型采用了封闭式格栅设计，彰显其新能源的身份。

       车身侧面，整体造型设计非常的修长的大气，动感的车身线条带来了十足的力量感，搭配舒展的窗线以及动感的轮毂造型，凸显年轻运动的风格。

       车尾部分采用了贯穿式的尾灯设计，带来了出色的视觉效果和较高的辨识度。纯电版车型增加了纯电标识，强调其特殊的身份。

       全新一代名图的动力方面，燃油版将搭载1.8L和1.5T发动机，最大功率分别为143马力和170马力。纯电版车型将搭载最大功率为183马力的电动机。

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       在广州车展上，北京现代为我们带来了全新名图纯电动车型。时隔七年，现代名图终于迎来了自己的换代，纯电车型也首次进入大家的视野。作为专为中国市场打造的车型，名图自诞生以来就备受瞩目，凭借着自身出众的性价比也收获了不错的市场表现。此次亮相的名图纯电动肩负着北京现代“HSMART+战略“的重要使命，那么新车的表现究竟如何，能否成为现代品牌在中国新能源市场中的翻身之作，让我们一起来看一看。

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       今天关于“名图新能源”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“名图新能源”，并从我的答案中找到一些灵感。