大众golf tsi_大众golftsi多少钱
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1.大众GOLF6 1.4TSI是涡轮增压+机械增压吗? TSI是双增压吧?
2.一汽-大众全新一代高尔夫上市 售12.98万起,四款车型哪款最值?
大众GOLF6 1.4TSI是涡轮增压+机械增压吗? TSI是双增压吧?
一汽大众的大众GOLF6的1.4TSI发动机是单涡轮增压,也没有分层燃烧!1.4TSI发动机最大功率96KW,最大扭矩220NM。进口大众GOLF的发动机叫1.4TFSI。它是机械+涡轮双增压而且带分层燃烧。1.4TFSI最大功率是125KW,最大扭矩240NM。动力性能上差距还是很明显的,但1.4TFSI对汽油的清洁度要求较高,不太适合国内油品(国内97#油的清洁度也不很稳定)。所以现阶段1.4TSI更具性价比!
一汽-大众全新一代高尔夫上市 售12.98万起,四款车型哪款最值?
GTI的GT来源于Gran Turismo (意大利语),中文翻译的意思是:制造标准比得上赛车的高级轿车。“I”则取自英文中的Injection喷射之意,用来区分早期的化油器车型。
大众的TSI技术(Twincharger Stratified Injection)指双增压(涡轮和机械增压)分层喷射技术。国内生产高尔夫TSI发动机,阉割了机械增压,国产TSI只是涡轮增压和分层喷射。
大众高尔夫(Golf)是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型,已经在全球市场推出了七代,是大众汽车公司生产最多的品种,也是大众最畅销的车型,在全球畅销车型中位列第三。
高尔夫在国内享有神车和小刚炮的称号。四代高尔夫最早被引入国产,五代的三厢版就是第一批速腾,六代、七代就是如今满街跑的神车。从我个人的使用(六代)经验来看,高尔夫底盘功夫过硬,操控非常好,TSI+DSG的组合兼顾了经济性和运动性,在紧凑车型中,高尔夫绝对是前三水准。
2020年11月7日,一汽-大众正式宣布,旗下的全新一代?高尔夫(即第八代高尔夫)正式上市。其售价区间为12.98万至16.58万元,全系共有两款车型,目前上市的全新一代高尔夫将会继续搭载1.4升涡轮增压发动机和1.2升涡轮增压发动机。造型方面,全新一代高尔夫与海外版车型基本保持一致,新车采用了新家族式设计语言,线条更加流畅立体,前脸也变得更加低矮扁平,动感味道十足。
同时,新车下方包围会根据不同的版本提供差异化的设计风格,其中普通版的前包围采用了极简的造型,传统的前包围雾灯取消;R-Line版本除了在车头增加全新的R字标之外,前包围还增加了黑色的饰条,看起来更具战斗气息;GTE版本车头增加了贯穿式的LED灯,前包围采用网格状造型。
侧面来看整体改动较小,不过还是在线条上进行了重新设计,更加流畅立体,尾部方面,全新一代高尔夫的改变还是比较多的,包括配备了更加扁平化的尾灯,同时Golf英文标识转移到品牌LOGO下方。此外,为了达到更流畅的设计目的,车顶的弧度更加明显,并使得风阻系数仅为0.275。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4296毫米/1788毫米和1471毫米,轴距为2636毫米。
车尾部分,全新高尔夫的变化较大,较现款更为饱满,并利用一条锐利的线条将后盖“一分为二”;而两侧尾灯组更为扁平,造型棱角分明,灯组设计科幻感十足。此外,GOLF英文标识被移动到品牌LOGO下方,让高尔夫也成了一款“LOGO下面带字母的大众”。
内饰部分,全新一代高尔夫采用了大众全新一代设计语言,一改此前“简单够用”的态度;中控更新为多层次结构设计,由一圈银色金属装饰条将其一分为二,同时还巧妙的将贯穿式空调出风口给融合进去,一切就是这么自然;而方向盘也更新为家族最新样式,与新款欧版passat如出一辙,外廓一圈金属装饰,简约又不失时尚;而下方的档把也首次采用了电子挡把设计。
作为全球首款采用MQB?Evo平台的车型,全新一代高尔夫采用全新的电气架构,并首次搭载CANFD及车载以太网技术,总线带宽由500K增加至2M,通讯率高达100Mbit/s,使第八代高尔夫ADAS(高级驾驶辅助系统)以及车载信息娱乐系统的功能得到全面提升,实现全数字化驾乘体验以及更加便捷的人机交互。
动力方面,由于目前EA211?EVO系列发动机还未正式量产,所以前期生产的全新一代高尔夫采用的依旧是1.4升涡轮增压发动机和1.2升涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速器。而当EA211?EVO系列发动机量产后,其将会全面采用1.5升涡轮增压发动机。
对于全新一代高尔夫来说,此次它推出了四款车型,两款搭载1.2升涡轮增压发动机的车型和两款搭载1.4升涡轮增压发动机的车型。
作为全系的入门级车型,售价为12.98万元的200TSI?DSG在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压报警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、疲劳驾驶提示、倒车雷达、运动模式、发动机启停技术、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、遥控钥匙、无钥匙启动、远程启动功能、方向盘上下+前后调节、多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘、织物座椅、主驾驶座椅高低调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、8.25英寸中央触控液晶屏、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、USB/Tpye-C接口、5喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、前大灯雨雾模式、大灯高度调节、触摸式阅读灯、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、后视镜加热、自动空调、后排空调出风口、205/55?R16轮胎。对于一款售价接近13万元的车型来说,这样的配置表现中规中矩,能够满足需求,但并没有太多亮点可言。
与200TSI?DSG相比,价格贵了1.3万元的200TSI?DSG?Pro车型在配置方面增加了前泊车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入、真皮方向盘、前排手机无线充电、皮/织物混搭座椅、前排座椅高低调节、前排座椅腰部支撑、后排中央扶手、后排杯架、7喇叭、10色车内氛围灯、外后视镜电动折叠、225/45?R17轮胎。可以说这1.3万元换来的配置还是比较划算的,无论是舒适性还是科技性都有了明显的提升。
与200TSI?DSG?Pro相比,280TSI?DSG?Pro在配置方面并没有太多的改变,除了发动机排量的提升外,其后悬架采用了多连杆式悬架。两款车的差价则为0.7万元,如果预算充足的话,那么280TSI?DSG?Pro的车辆性能肯定会更让你满意。
作为目前全系的顶配车型,280TSI?DSG?R-Line在配置方面比280TSI?DSG?Pro多了并线辅助、主动安全系统、倒车车的预警系统、全速自适应巡航、自动泊车入位、运动外观套件、方向盘换挡、皮/翻毛皮混搭座椅、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、驾驶位座椅记忆、10英寸中央触控液晶屏、GPS导航、导航路况信息显示、车联网、30色车内氛围灯、外后视镜记忆、内后视镜自动防眩目、三温区自动空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置,差价则为1.6万元。这样的配置表现较为出色,但价格确实也够高。
所以,对于目前全新一代高尔夫的四款车型来说,我们更加推荐购买280TSI?DSG?Pro;如果预算有限的话,也可以购买200TSI?DSG?Pro。
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好了,关于“大众golf tsi”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“大众golf tsi”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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