丰田新出的suv叫什么_丰田新出的suv叫什么名字

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       很高兴有机会和大家一起谈论丰田新出的suv叫什么的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。

1.丰田发布SUV车型新“YARIS CROSS”

2.丰田最个性SUV？新款智能化大幅提升 售价15.28万起

丰田发布SUV车型新“YARIS CROSS”

        2020年2月28日，由于新的冠状病毒的影响，瑞士的“日内瓦车展”被取消，原本在那里发布的丰田紧凑型跨界SUV车型于4月23日突然在全球首发。命名为“YARIS?CROSS”。?

丰田汽车欧洲公司（TME）执行副总裁马特·哈里森（Matt?Harrison）表示：“该车型是动态设计，具有自己独特性的全新B级SUV车型，”但是当看照片时，其实是一半是独特设计，而另一半是延续了YARIS车系的设计。

       车身尺寸为长4180毫米×宽1765毫米×高1560毫米，比YARIS大一倍。总体宽度似乎比日本规格的1695毫米要大，但实际上欧洲规格的YARIS整体宽度为1745毫米，因此符合预期。前部有一个高引擎盖，Yaris?+?60mm悬垂，继承“?RAV4”形象的设计增加了强度和灵活性。

       尽管侧车身的上部感觉像YARIS家族，但车身下部具有独特的轮拱形状，大胆的包层处理以及18英寸轮胎+铝制车轮的结合，四个轮胎的醒目却给人以安全感。

       后部采用Yaris?+?140mm悬垂设计，C柱角度让人联想起雷克萨斯“?UX”，从宽的挡泥板中变窄，而独特的后部组合灯使其成为宏伟的B级紧凑型SUV。它以风格完成。

       尽管仪表板的内部设计遵循沿用Yaris，但仪表周围是独有的设计。

       内饰为棕色/黑色，让我感觉氛围比Yaris更成熟。

       轴距为2560mm，即Yaris?+?10mm。后部的空间似乎与Yaris相同，但是内部照片给人的印象是空间还是很大。

       另外，通过改变车顶线来增加净空和窗户面积，从而改善宽敞感。Yaris?+?140mm后悬用于扩大行李箱空间，通过利用40:20:40的分隔。此外，它还配备了具有免按的电动后门，这在此类产品中是罕见的。

       该车型采用是混合动力四轮驱动系统。动力总成是用于汽油车的1.5升直列3缸“动力发动机”和CVT的组合，带有电动机。

       该车型采用是E-Four，因为它是电动AWD，其后部装有电动机，但是当您阅读发行说明时，“正常行驶为FF，必要时扭矩传递到后轮”，“每日行驶，恶劣条件，低扭矩路面“它提供了更高的稳定性和牵引力”，并且“比电动机驱动的机械类型更紧凑，更轻”。

       该平台采用了基于TNGA理论开发的下一代平台“?GA-B”。这是继Yaris之后的第二个系列，但胎面和最小离地间隙已更改，同时保持了良好的基本特征，例如低重心和宽阔的姿态。

       除了可以灵活控制Yaris的运动之外，同时还能够获得平缓舒适的乘坐体验。

       从外观上看竞争对手可能是是本田“?Vezel”，您会发现它具有平坦的地盘和足够的道路通过性能，基本上可以认为，在保证城市路况的同时时，也保证了其越野性能。

       顺便说一句，如果您仔细观察日本仪表盘，您会看到空调面板下方开关内的斜坡下降控制装置（不适用于欧洲）。

       当然，安全支持系统也很重要，并且采用了最新的丰田安全意识。日版Yaris的弱点之一是采用了杠杆式侧制动器，并且ACC并非与所有车速兼容。

       丰田SUV系列出了这么一款车型，您是否感兴趣呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田最个性SUV？新款智能化大幅提升 售价15.28万起

       日前，丰田新一代威飒（Venza）正式发布。作为新一代Harrier的美版车型，新一代威飒未来也将引入国内市场，并分别落户于广汽丰田及一汽丰田。

       据悉，该车基于TNGA架构下的GA-K平台打造，动力上搭载的是2.5L混动系统，并标配四驱系统。

       新车定位在RAV4和汉兰达之间。这款车从一台四不像跨界车换代后摇身一变成为了一台正儿八经的SUV，外观非常帅气，小编认为是丰田最帅的SUV。

       造型方面，新一代威飒融入了新家族式设计元素，其中前脸造型与近期上市的威兰达有些相似，造型看上去更为时尚大气，并有效提升了整车的动感气息。

       丰田没有公布威飒车身尺寸，参考Harrier的长宽高分别为4740/1855/1660mm，轴距为2690mm。

       侧面从前往后上扬的腰线再附以上下多层次的腰线设计，倾斜的C柱和后窗给人以轿跑SUV的感觉，再加上收尾处由下沉的D柱所形成的动感车尾，让这款车的侧面惊艳不已。

       车尾设计则采用贯穿式LED灯组其视觉效果更强。同时，整车在前翼子板和后门上，分别标有“HYBRID”和“AWD”的标识，同时，双边共两出的排气也使该车保持应有的运动属性。

       内饰方面，新一代威飒与新一代Harrier的内饰布局基本保持一致，马蹄形设计元素彰显其档次感。此外，车内中控台被大面积的软质材料所包裹，中低配提供了8英寸液晶屏，高配车型升级为12.3英寸。仪表盘尺寸同样有所差异，低配的仪表屏幕为4.2英寸，中高配的仪表则融入了7英寸的屏幕。

       安全配置方面，全新Venza还有T-Connect SD导航系统，此外提供全套Toyota Safety Sense主动安全系统，包含防碰撞预警、车道偏离辅助、ACC定速巡航、自适应远/近光灯、道路标识识别以及盲点监控等。

       动力方面，全新丰田威飒初期在北美市场仅提供混动车型，而且还是全系标配四驱，搭载基于2.5L发动机的THS II混动系统，综合最大功率达到222PS，混动版车型配备E-CVT无级变速箱。不过未来在中国市场，Harrier不排除还提供2.0L自然吸气发动机以及2.5L混动前驱版本。

       总结：

       全新一代丰田威飒的正式推出，意味着其国产的步伐也不远了。新车基于TNGA-K平台产出，定位于RAV4和汉兰达之间。无论从外观还是内饰来讲，都比RAV4和威兰达更高级，喜欢买车的可以等一等了。这款车绝对值得买。你会等这款车吗？欢迎留言！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       在丰田旗下众多产品中，C-HR和奕泽两兄弟算是比较富有设计感的SUV车型。小型SUV的定位加上低矮的流线型身姿，妥妥就是一副“大钢炮”的模样，轻而易举就能俘获时下年轻消费者的芳心。

       近日，丰田官方也正式发布了2023款广汽丰田C-HR正式上市，新车共推出7款配置车型，官方指导售价区间为15.28万-19.28万元，车系整体售价与旧款车型并没有太大差距。

       作为年款车型，新款车型主要针对配置进行了升级优化，仍继续提供2.0L纯燃油发动机和2.0L混动系统可选。

       外观方面，新车仍延续旧款车型的造型设计风格，两者之间也并没有太大差异，但这也并不影响C-HR车型那出众的颜值。狭长的灯组、梯形的大尺寸格栅、外凸的轮拱、隐藏式后门把手、车顶扰流板以及极具辨识度的尾灯组等等设计元素使其拥有了较为运动的外观表现。

       加上小钢炮般的车身尺寸和青春年轻化的车系色调，极具个性的形象使其深受不少年轻消费者的喜爱。在一众小型SUV中，C-HR的颜值可以说是数一数二的存在。

       车身尺寸方面，新车的长宽高数据分别为4390/1795/1565毫米，轴距为2640毫米，对于一台小型SUV车型来说，这样的车身数据是主流水准，其与旧款车型相比同样没有什么差距，其内部空间表现也将是如此。

       内饰方面，新车同样延续了旧款车型的布局设计。其将配备半液晶仪表、悬浮式中控屏、三幅式多功能方向盘及电子档杆等熟悉组件，配合软质材料包覆的内饰和深色配色，整体观感尚可。

       配置方面则是新车型的主要改动之处，2023款丰田C-HR将全系标配新一代车机系统，配合上此前就已经标配的carplay等互联功能，人车交互体验会更优秀。

       新车也还将从此前的8英寸中控屏幕全系升级为10.25英寸，并且纯燃油版车型还将把仪表盘升级为7英寸彩色仪表盘，观感也会更为出色。

       同时，2023款丰田C-HR双擎尊贵版还增加了外后视镜加热/自动折叠功能。

       动力方面，2023款丰田C-HR继续提供2.0升自然吸气发动机和2.0升混动系统。传动系统则分别匹配CVT无级变速箱和E-CVT电子无级变速箱。

       其中，2.0L纯燃油发动机最大输出功率为126千瓦，峰值扭矩可达205牛·米，极速可达185km/h，WLTC工况下的综合油耗仅低至5.95L/100km。

       而2.0升混动系统因为有了电气化元件的加入，综合最大输出功率为135千瓦，极速可达175km/h，WLTC工况下的综合油耗5.09L/100km。燃油经济性和驾乘体验也将要更为出色。

       虽然动力不算太过强劲，但胜在稳定耐用，皮实省油，对于大部分国内消费者来说，这点才是三大件的刚需需求。

       同时，其混动版车型的油耗甚至能达到5升的百公里油耗，这对于一台自重接近1.5吨的SUV车型来说，已经是一个非常出色的成绩，在油价居高不下的今天，也显得格外重要。

       和广汽本田缤智以及吉利缤越等同级竞争对手相比，C-HR的优势更多是在于优秀的品牌号召力和稳定的机械素质上，其会更适合追求品牌、产品稳定性以及保值率的消费者。

       虽然2023款车型和2022款车型两者在配置上会有部分差异，但还没有达到非选不可的地方，毕竟如今旧款车型在市面上两万余元的优惠幅度，趁新款车型上市之初抄底旧款车型也是一个不错的选择。

       本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，关于“丰田新出的suv叫什么”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“丰田新出的suv叫什么”，并从我的解答中获得一些启示。