丰田汉兰达最近降价了_丰田汉兰达最近降价了吗

丰田汉兰达最近降价了_丰田汉兰达最近降价了吗

       大家好，今天我来给大家讲解一下关于丰田汉兰达最近降价了的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.丰田汉兰达2022款降价促销了吗重庆市

2.汉兰达不加价、昂科旗优惠2万、途昂优惠1万，合资7座SUV行情

丰田汉兰达2022款降价促销了吗重庆市

       降价。根据查询汽车之家得知，截止2023年7月06日，重庆市丰田汉兰达2022款降价15000元促销。汉兰达（Highlander）是中日合资广汽丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款中型SUV。

汉兰达不加价、昂科旗优惠2万、途昂优惠1万，合资7座SUV行情

       汉兰达降价无疑是个好消息，心心念念的我赶紧去车展上看看，一直就等着这太车入手，因此听着这个消息，真是激动的不行，可到了车展才发现，原来降低的不只是价格还有配置，人家都是降价保留原配置，这怎么该有的配置还没有了，那还不如不讲价，这不就相当于降下来的价格买配置嘛，还不一定能买得到。难道这就是传说中的饥饿营销？综合对比之后，最终打消了我想买这款车的念头。

       全新汉兰达在我们的翘首期盼中正式上市了，定价在26.88到34.88万之间，相比之前预售价居然便宜了这么多，让人不免有些心痒痒。汉兰达共有六款车型，三款精英版，两款尊贵版一款顶配至尊版，精英版三款车型配置是相同，两驱精英版五座指导价在26.88万，两驱精英版七座27.48万，四驱精英版七座儿28.58万，即便是最低配车型落地价也要超过30万，但是我真没见过同价格同级别配置这么低的车，塑料方向盘布座椅还是手动调节，没有雷达和倒车影像，没有天窗，中控台门板挡把满满的塑料感。再有中控屏特别的小，还没有车联网，全车一共有六个扬声器，30多万的车配置和10几万的国产车配置差不多，这能不让人心寒吗？

       第四汉兰达全系都换成了2.5升的丰田混合动力系统，本以为换了这混合动力系统动力会有很大的提升，但是并没有。只看发动机的数据的话确实是这样的，但是混合动力系统也有一个优势就是它有电机介入，第三代汉兰达2.0T的机器，它的输出是160，2000瓦的最大功率，还有350牛米的最大扭距，而第四代车型，系统总输出是180，3000瓦。扭距会相对低一点，它是270的扭距，但是因为电机的特性，加速性能和第三代没什么差距。第四代车型因为是混合动力系统，所以油耗相对来说比较低。总结来说如果考虑到整体质感方面还是不值得购买的，可以平价买第三代汉兰达，整体还是不错的。

       7座SUV热潮似乎正在褪去，虽然很多人都说，7座SUV在上下班通勤时并不能发挥最大功效，不过到了周末全家多人到郊区撒欢的时候，这种外观霸气内里有料的多功能车型，立马变得香饽饽。

       特别是暑假来了，学生党出游旺季正式到来。无论是刚需还是面子，合资7座SUV再次成为购车首选，到底买哪一款呢？先看看优惠情况吧。

       丰田汉兰达：不加价就是最大的优?

       偷偷告诉大家，丰田汉兰达不用加价了！特别是在广州地区，购买丰田汉兰达还能享受竞价补贴1万元,以及置换享政府补贴3000元等优惠，想想曾经加价排长队的日子终于结束了，真是让想买汉兰达的消费者激动不已。

       不过，销售也表示，早订车早提车，毕竟每家店的配额都是有限的，现在订车基本都要等3个月左右才能提到车。

       虽然从18年至今还没有改款，但汉兰达在外观以及内饰上的设计确实没有落伍。同时，它的销量和关注度同样保持在一个很高的水平上。

       内饰的造型没有任何改动，不过2018款以后的车型，中控屏升级为了10.1英寸，分辨率不错，支持百度CarLife互联。另外，中控下长长的储物槽，是汉兰达的经典设计，实用性非常高。

       动力依旧是熟悉的2.0T+6AT组合，动力参数已没有优势，胜在成熟稳定。有消息称，全新一代汉兰达即将在年底和国内消费者见面。

       大众途昂：优惠1万元，置换补贴1万元

       别的地区不清楚，但在广州地区，上汽大众途昂除了1万元现金优惠外，还有最高1万元的置换补贴，农村户口补贴，2年0利率等多重优惠。虽然现金让利不多，但综合优惠还是比较吸引的。

       在经历了官方降价后，途昂在终端的优惠没有之前那么巨大了。2020款?改款?330TSI?两驱舒适版优惠1万元后，裸车价去到了28.99万起。当然，性价比最高的还是2020款?380TSI?四驱舒适版，优惠后裸车价位30.99万，但终端现场已经不多了。

       大众品牌在国内可是金字招牌，途昂是大众MQB平台下尺寸最大的一款车，饱满结实的造型让非常对国人的口味，外观大、气场强这些中国消费者喜欢的元素，在大众途昂的身上都能找到。其车身尺寸遥遥领先同级对手，空间表现让人惊喜。

       对于准备购买途昂的朋友来说，最纠结的莫过于选择330TSI?两驱豪华版还是380TSI?四驱舒适版，售价上两者仅相差1万元，但380TSI?四驱舒换来的是更高性能的四驱系统和更强的动力，虽然配置上比330TSI?两驱豪华版少了全景天窗，轮毂尺寸也小一些，也没有座椅加热，但其他配置两车基本相同，四驱车型更具性价比。

       别克昂科旗：优惠2万，豪华和实用性并重

       目前昂科旗终端已经有2万元左右的优惠了！算上置换补贴和0利率金融政策，昂科旗性价比开始凸显。对比市面上同级的7座SUV车型，昂科旗在豪华感和配置上更加出色，且全新的设计也更符合年轻人的精致口味。

       作为家族里的旗舰SUV，昂科旗上市不久就遭遇疫情，打乱了很多人换车的节奏。虽然有人说，昂科旗定价相对高了。但对大多是明白人而言，30万左右的BBA车型，根本给不了昂科旗所能满足的超大空间、舒适度以及丰富的配置。

       7座SUV也有很多车型，这个级别还是觉得昂科旗比较有格调，对比丰田、大众等同级车型，昂科旗更衬得起30多岁的人，也最受那些新晋奶爸们的喜爱。

       Jeep-大指挥官：优惠2万，四驱车型26.98万起

       无论外观还是配置，Jeep-大指挥官都是最接近丰田汉兰达的7座SUV车型，且其搭载的2.0T+9AT的动力系统，性能更先进，动力输出也更强悍，综合实力非常强大。Jeep-大指挥官产品力确实不错，不过月销量长期徘徊在2000辆左右，实在让人费解。

       Jeep-大指挥官拥有浓郁的Jeep越野基因，车身采用平直的线条设计，让它拥有不错的车内空间，七孔格栅、梯形轮拱这些Jeep品牌经典的元素也在车身上有所体现。车内采用了大量的软材质包裹，大大提升了档次感，全系标配真皮方向盘也比较厚道。

       Jeep-大指挥官还有一项特别的本领，就是第三排座椅靠背角度可调，虽然Jeep-大指挥官的车身尺寸数据对比同级对手没有优势，但空间设计实用性颇高。

       目前Jeep-大指挥官全系均有2万元的优惠，2.0T?四驱悦享版裸车价去到了26.98万起，对比丰田汉兰达和大众途昂的四驱入门级车型，性价比真心要高出不少。如果你觉得大众途昂太贵，丰田汉兰达等不起，可以去看看Jeep-大指挥官。

       总结：

       国内的用车环境，绝对了7座SUV需求会更大，对于那些想一步到位的消费者而言，7座合资SUV是最好的选择。如果你拿不定主意，选择丰田汉兰达吧，不一定会喜欢但也很难后悔；若需要超大尺寸的车型，大众途昂是不错的选择；追求个性的话，Jeep-大指挥官将是更好的选择；别克?昂科旗在豪华性上的营造领先对手，算上终端2万元的优惠，性价比非常高。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“丰田汉兰达最近降价了”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“丰田汉兰达最近降价了”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。