11年老款途胜怎么样_11年老款途胜怎么样值得买吗
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1.现代途胜汽车质量怎么样
2.北京现代的途胜优点缺点分别是什么?
3.现代途胜车质量怎么样?
现代途胜汽车质量怎么样
现代途胜是韩国现代汽车旗下的一款车型,它在汽车市场上受到了广大消费者的欢迎,其原因在于它的非凡的性能和耐用的质量。那么,现代途胜的质量怎么样呢?一、现代途胜的外观质量
现代途胜的外观质量一流,它采用了全新的设计理念,外观时尚大方,整体线条美观流畅、大气稳重,受到了消费者的广泛认可。此外,现代途胜的外观质量也非常耐用,它采用了优质的金属材料,耐腐蚀、耐磨损、耐重压,使得它的外观能够长久保持完美。
二、现代途胜的内饰质量
现代途胜的内饰质量也非常优秀,它采用了高端的内饰材料,内饰光洁度高,不易脏,而且摸起来触感非常柔软,给人一种舒适的感觉,而且内部配置也很实用,可以满足消费者的需求。
三、现代途胜的发动机质量
现代途胜采用了先进的发动机技术,它的发动机性能表现也是非常优异的,它动力强劲,耗油低,发动机噪音低,在运行过程中也比较平稳,可以让消费者在开车过程中获得更多的乐趣。
四、现代途胜的安全质量
现代途胜的安全质量也很优秀,它采用了先进的安全配置,可以有效减少意外发生的风险,让消费者在行驶过程中能够放心。此外,现代途胜还采用了许多先进的辅助安全配置,可以更好地保护消费者的安全。
五、现代途胜的舒适质量
现代途胜的舒适质量也是非常优秀的,它采用了多项先进的技术,可以让消费者在行驶过程中享受到更多的舒适感。此外,现代途胜还配备了一系列的舒适配置,可以让消费者在行驶过程中体验到更多的舒适感。
综上所述,现代途胜的质量是非常优秀的,它的外观质量、内饰质量、发动机质量、安全质量、舒适质量都很优秀,可以让消费者在行驶过程中获得更多的乐趣。
北京现代的途胜优点缺点分别是什么?
老款途胜通病有:内饰材质一般,V6发动机高速提速表现不佳,还有起步异响等。现代途胜自05年上市以来,销量就一直稳中有升,位于市场前列,而且有越走越快的趋势。作为一款革命性车型,途胜凭借引入多种新元素和技术革新,途胜从实用性、舒适性角度出发着重强调了整体车型的高品质与高性能,并将这种高品质和高性能表现在发动机动力、内外观及空间设计、安全性等方面,形成兼具舒适感、动力性与完美实用价值的“城市SUV”理念,途胜一经推出,不仅畅销韩国和欧美市场,而且很快成为各种国际汽车大奖追逐的新星。
现代途胜车质量怎么样?
现代汽车旗下城市SUV的谱系很混乱,它在中国原本卖的是途胜,后来凭空冒出ix35,当时途胜和ix35就是第二代途胜的两个名字,后来出现了全新途胜,就是第三代,现在在售的第四代途胜就是同步海外车型的最新款车型。从定位来看,第四代途胜最高,ix35最低,虽然ix35车型最老,但是售价最低,销量也最大。
第四代途胜的动力总成相比上一代也没有大改动,依旧是全系使用Gamma系列的1.6T涡轮增压发动机,搭配岱摩斯七速干式双离合变速箱,2.0L自然吸气发动机和派沃泰6AT只在ix35上继续使用。虽然动力系统没有改动,但是动力匹配的水平有提升,日常驾驶当中,换挡响应很快,动作很轻柔,动力传输也很高效,和大众那种缓慢换挡换取平顺性的策略有所区别,只是这套动力总成在低速走走停停的路况当中,因为换挡比较直接,一二挡之间的切换又会有一些迟疑,所以比起AT变速箱来说发力就有点不太好预测,也存在偶然的轻微顿挫。
底盘调校方面,第四代途胜和起亚的KX5拉开了明显的差距。因为定位的不同,途胜在营造高级感方面会比KX5更好,接近同级日系车的滤震品质,对于大小震动的过滤更加得体,而在高速变线时,侧向支撑力也更好。容易露馅的主要是一些连续颠簸的路段,后悬挂会有较为明显的抛跳感,整个车身并不是太贴服路面。
四驱车型只有顶配才会出现,采用了一套捷恩斯下放的HTRAC分时四驱系统,这并不是一套专门针对越野的系统,只是在湿滑路面调整四轮附着力的能力会大幅提高,对于雨雪天气特别多的城市会有用,但是顶配价格相比次顶配车型高出6万元,销量聊胜于无。
途胜的隔音就没有太惊艳的表现了,路噪隔绝做得还比较好,发动机只要不在高转区间也不会很吵,缺点主要在高速时风噪较为明显,以及动力侠轮胎的胎噪抑制比较一般。
途胜的转向手感调校相比以前有大幅改进,这也是近来韩系车的调整重点,虽然在低速时依旧是很轻盈的转向,但是随速随角度增益的阻尼感明显有所改善,没有以前那么明显的电子感,上手感觉非常自然。
内饰方面并没有太多亮点,该有的都有,包括仪表台上方的搪塑软质材料和门板上较多的硬塑料。按键的位置都很正确,空调控制面板也采用了实体旋钮,比起亚KX5上面那一套触控好很多。中控多媒体支持CarLife,但不支持苹果CarPlay,触控反馈主要是看着屏幕的动画确认,整套多媒体可以说是好看好用但是不太方便盲操作。
途胜的乘坐空间在紧凑型SUV里面是中等水平,不算非常宽敞,然而它的后排座椅有一个巨大的优点,就是靠背角度可调,而且调节幅度不小,所以尽管空间不大,它却提供了一个可以让人“瘫坐”的后排。
可靠性方面,原本途胜只是在干式双离合变速箱上有一定数量的故障,但是之前又发生了一次和起亚KX相同的机油增多召回,厂家升级ECU后反而出现动力下降油耗增加的现象,导致投诉量剧增,得不偿失。
安全方面是正常发挥,这一代途胜从2015年换代以后,2016年、2017年获得IIHS的TSP+最高安全评价,2018年和2019年获得TSP评价。在E-NCAP上也获得了2015年的五星评价,也获得了C-NCAP的五星评价。
我就是开现代途胜车,当初买现代途胜车是被它的外表吸引,在深圳开半年了,总结如下:
1、现代途胜车油耗:市区15个、高速9-10个,油耗还算理想,毕竟车身比较重
2,现代途胜车动力:一般,起步没力,在红灯路口往往都被日本车,美国车,和德国车甩在后面,发动机噪音大,并不是别人说的动力强劲。
3、现代途胜车内设:20W以上的车都没配备电动调节驾驶座,内室简单,一进车内第一感觉很单调。而且车内总是有小小的异响,去4S店也查不出来,这事搞得我烦死了,可能是车身不够紧凑的原因。
4、现代途胜车优点:外型时尚,驾驶视线好。
总结:现代途胜车不适合我们这些追求动力的年轻人,比较合适没脾气的人开,故人家也称为老人车。劝你还是别买了,真的好后悔买这车,现在想换也不是,不换又烦,我咨询过,半年的车去买2手要亏5W,所以很烦恼。你还是去多看一下别的车吧,对比多些,买车不能没看过车就认定一个车型
,我当初就是这样,后悔死我了。最后祝你找到自己的爱车!
好了,关于“11年老款途胜怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“11年老款途胜怎么样”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。
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