2009款丰田卡罗拉上市_2009款丰田卡罗拉上市时间

2009款丰田卡罗拉上市_2009款丰田卡罗拉上市时间

       对于2009款丰田卡罗拉上市的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.2019全球最畅销车型仍是卡罗拉 历代车型中你最喜欢哪一款？

2.卡罗拉和凯美瑞怎么选 哪个更值得入手

3.丰田卡罗拉1.8GL-I自动与东风本田思域09款自动标配，请教哪个性价比高，各有什么优缺点

2019全球最畅销车型仍是卡罗拉 历代车型中你最喜欢哪一款？

       哪款车是遍布全球五大洲，在各个国家都最为畅销的车型？一向这类型的问题，答案都会是-丰田卡罗拉。在去年的全球总销量榜中，卡罗拉继续蝉联全球最畅销车型。2019年总销量达1236380辆。紧随其后的是福特F系，销量1070234辆；第三是丰田RAV4,销量931852辆；第四是本田思域，销量821374辆；排名第五位是本田CR-V，销量818981辆。前五位日系车型占据四席。

       卡罗拉单是在中国的销量就已经是很庞大的数据了，在进入国内销售之后无论哪一年款的车型都能热卖。作为如此畅销的一款车，你知道卡罗拉一共推出了多少款车型吗？丰田早在1966年就推出了第一代卡罗拉，直到现在已经到了第十二代了。下面我们一起回顾一下卡罗拉以往的车型吧。

       第一代：1966-1970年

       1966年，第一代丰田卡罗拉诞生，首款车型采用的是旅行车的车身架构，搭载1.1L的k型水冷四缸直列发动机，搭载四速手动变速箱。是首次在日本车搭载麦弗逊悬架的车型。首款卡罗拉车身后部线条优美，采用强化玻璃材质作为前车窗，全方位可识别刹车灯，双门结构很是讨喜。

       第二代：1970-1974年

       来到第二代车型，依旧是双门的结构，但样式有了很大变化，俨然一副美式小跑车的样子。发动机换成了1.4升排量的水冷四缸直列发动机，最大马力86匹。依旧搭载4速手动变速箱。刹车结构升级为盘刹结构，具有更好的制动性能。

       第三代：1974-1979年

       第三代车型车身变得厚实了许多，整体质感都有很大提升。增加了更多舒适性及安全性的配置，包括自动锁定的ELR安全带，金属板保护结构的前坐席。发动机最大马力提升至91匹，除了4速手动变速箱之外还增加了三速的AT变速箱。

       第四代：1979-1983年

       看到第四代车型，很多人可能会觉得很熟悉，外形很像藤原拓海开的那辆86呀！外形更像一辆小跑车了。在这代车型上有了更多进步，能吸收冲击力的保险杠，齿条与齿轮结构的专项器，空调系统，电动反光镜。配有三种型号发动机，分别提供不同动力在不同的车型版本上。

       第五代：1983-1987年

       来到第五代车型，外形上平淡了许多，更多了家用车的味道，车门也变为了四门版本。车内也变得更舒适，座椅的材质更为软孰，空间也有所加大。发动机动力没有多大变化，变速箱进化为更先进的4速自动变速箱，总的来说，第五代变得更舒适了。

       第六代：1987-1991年

       或许第五代车型过于平庸，来到了第六代，卡罗拉又变回了小跑车的样子。扁平的车身，双门结构加上标配后尾翼，都呈现出前所未有的运动感。动力上采用了更高工艺的双凸轮发动机，最大马力提升至94匹，匹配5速手动变速箱。刹车系统加入了助力系统，高级车型更有电子控制缓冲力的减震器。

       第七代：1991-1995年

       第七代车型外形上圆滑了许多，有了现代车型的感觉，即便现在看来，也不会太过时。车身底盘有了很大进步，前悬架采用L型低控制臂，后悬架双连杆四轮支柱结构，操控性有了很大提升。安全性上还增加了ABS以及驾驶员安全气囊；动力上新的发动机也将马力提升至105匹。

       第八代：1995-2000年

       到了第八代让人有些失望的是车身外形又变成了普通家轿车的样子，没有太多亮点。换上了全新车架，安全性有了提升，变速箱升级为5速自动变数箱。车内的用料也更舒适化，带有电动车窗，高级感也有一定提升。

       第九代：2000-2004年

       第九代开始卡罗拉就已经完全的家用化了，再没有以前的个性化样式设计。也是这代开始被我国的大众所熟悉，当时进入国内销售之初就大受欢迎。此款车型拥有更先进的技术、更丰富的安全配备，车内中控、仪表都更具现代化气息。发动机最大马力104匹，搭载4AT变速箱。

       第十代：2004-2013年

       第十代卡罗拉被很多人认为是最经典款的卡罗拉，车身外形大气、线条动感协调，在这代车型之后销售再度大幅上升。搭载的双VVT-i发动机性能更好且更稳定，匹配的cvt变速箱稳定性以及燃油经济性更好，最耐蹧车型的说法由此而来。

       第十一代：2014-2019年

       或许很多人还记得第十四代车型初出时古天乐说的：当我看到这辆车时，就很想炸（驾）死（驶）他。第十一代开始，卡罗拉外形设计已经引领潮流极具年轻化了，更多了考虑了年轻消费者的审美，车内车外质感上都有了质的提升。模拟变档的8速cvt变速箱、全方位的安全气囊，GOA强化车身加持都让十一代卡罗拉进步了很多。

       第十二代：2020-

       第十二代全新卡罗拉搭载代号9NR-FTS发动机，搭配10速S-CVT变速箱，拥有极好的动力输出和油耗控制，外形上更加犀利，完全为为了更年轻一代消费者而设计的。不知道新车上市之后会给A级轿车市场带来怎样的冲击。

       看完了历代的丰田卡罗拉，各位看完感觉自己最喜欢的是哪一款呢？卡罗拉是一款有着长久年代的车型，历经数十年，车型变化从旅行车到小跑车再到完全家轿化，丰田卡罗拉已然成为几百万人心中挥之不去的一种记忆。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

卡罗拉和凯美瑞怎么选 哪个更值得入手

       丰田雷凌和丰田卡罗拉的区别主要在于外观、内饰、配置方面。雷凌更时尚运动，内饰更科技时尚，配置更注重运动性；卡罗拉更保守，内饰更简洁实用，配置更注重家用性和舒适性。消费者可根据个人需求和喜好选择适合自己的车型。

丰田卡罗拉1.8GL-I自动与东风本田思域09款自动标配，请教哪个性价比高，各有什么优缺点

       在紧凑型轿车市场中，丰田的卡罗拉和凯美瑞无疑是备受瞩目的两款车型。然而，在这个车型纷繁复杂的市场中，该如何在卡罗拉和凯美瑞之间做出选择，才能够满足大家的用车需求呢？下面我将从多个角度，为大家详细对比分析，帮助大家在这个重要的车型选择难题上做出明智的抉择。

一、外观设计：

卡罗拉：卡罗拉外观设计简洁、大方，注重实用性。线条流畅，整体造型稳重，适合那些追求经典和稳重外观的消费者。虽然在年轻化方面相对保守，但仍具有一定的吸引力。

凯美瑞：凯美瑞外观设计更具现代感和运动感，前脸设计独特，车身线条动感十足。外观更加年轻、时尚，适合追求现代豪华感的消费者。

二、内部空间：

卡罗拉：卡罗拉在内部空间方面表现出色，前排和后排乘坐空间都相对宽敞舒适。适合家庭出行和长途驾驶，乘坐舒适性较好。

凯美瑞：凯美瑞在内部空间方面同样表现不俗，尤其是后排腿部空间更为宽敞，乘坐感受更佳。适合那些追求更大内部空间的消费者。

三、驾驶体验：

       

卡罗拉：卡罗拉在驾驶体验方面表现平稳可靠，悬挂调校较为舒适。驾驶稳定性较好，适合日常代步和城市驾驶。

凯美瑞：凯美瑞在驾驶体验方面更加注重操控性能，悬挂系统调校略显硬朗，驾驶感更具活力。适合那些追求驾驶乐趣的消费者。

四、科技配置：

卡罗拉：卡罗拉在科技配置方面提供了不少实用功能，如自适应巡航、紧急制动辅助等。多媒体系统界面相对简单易用。

凯美瑞：凯美瑞在科技配置方面更加丰富，配备了许多先进的驾驶辅助技术和舒适性配置。多媒体系统更加智能化，为驾乘者带来更好的用车体验。

五、综合性价比：

卡罗拉：卡罗拉在性价比方面表现出色，售价相对较低，同时提供了不错的配置和舒适性。适合那些对经济实惠和实用性有较高要求的消费者。

凯美瑞：凯美瑞在综合性价比方面稍显较高，相对较高的售价可能略高于部分消费者的预算，但豪华配置和舒适性能够满足追求高品质用车的消费者。

       在卡罗拉和凯美瑞之间做出选择，需要根据个人的用车需求、喜好和预算来决定。如果你更看重经典稳重外观、较低的售价和实用性，那么卡罗拉可能更适合你。而如果你注重现代豪华感、更大的内部空间以及操控性能，凯美瑞可能更符合你的需求。

       ★★★思域不能买，安全性能太差劲★★★

       除非你不想你和你做在前面的人一起归天，因为思域的长度和卡罗拉差不多但为什么轴距长？因为把仪表台拉的很长，一旦出现事故，发动机就会进入车内，直接威胁前排人员的生命，而且思域的鸭嘴前脸被评为全世界最恶心的汽车之一。

       那么就是卡罗拉啦，卡罗拉可是全球第一大品牌丰田旗下最畅销的车型哦，选择他，没错的，选择他保证你可以找到最美的老婆

       丰田，全球第一大汽车品牌，杰出的世界汽车贡献者！

       丰田车以品质感动世界，以品牌打动人心，是世界汽车的杰出贡献者，全世界的人都应该为拥有一辆丰田车而自豪

       卡罗拉，丰田经典车型，全球畅销车型，辉煌四十载！从第一代40年前诞生的卡罗拉到现在，一直是全球最畅销的家庭中级轿车！全球销量早在2006年就已经突破10000000辆！

       丰田卡罗拉进入国内是2003年，九代卡罗拉也就是花冠，进入国内后，其销售量一直高升。

       卡罗拉，是一款“中庸”的家庭车，其外观不张扬，平易近人，但是也是一款舒适实用的“中用”车。

       其空间符合一般家庭的使用，配置在该级别车型里属于中上等，车型成熟可靠，安全性能高且具有优异的环保性能

       卡罗拉自2007年6月上市以来，在国内的销售情况一直保持比较稳定的数字，卡罗拉就老花冠也就是第9代来说，主要做如下革新化的改进：

       1：加宽的车身，将具有比老花冠更好的过弯性能和优良的驾驶乐趣

       2：后排地板彻底平整化，不再有中间突出的隆起，为后排成员提供了更好更大的腿部空间

       3：高配版本开始标配侧面安全气囊及气帘，顶配版本配置了VSC稳定程序。

       4：全新设计的内饰代替了过去的桃木内饰

       5：换装全新发动机，就过去的VVT发动机改为双VVT发动机，进气和出气门都将是可变气门正时，具有更好的加速性能和优异的油耗水平。

       1。6排量达到了90千瓦的最大功率，在同排量车型中绝无仅有，1。8排量更达到了100千瓦的最大功率，而油耗则保持在相同排量车型最较低的水平。

       6：1。8车型开始使用同级车中罕见的6速手动变速箱，具有更好的齿轮比及燃油经济性。

       此外，卡罗拉品质继续秉承丰田的高品质高残值的理念，全球第一的丰田靠品质打动世界成为奇迹，二手车残值更是所有丰田车的强项。

       总之，卡罗拉是一款中庸而中用的家庭中级轿车，适合28岁-45岁的家庭男士三口之家或二口之家的第1台车代步工具，高品质可以为您省下许多心，低油耗可以让您养车不愁神，大品牌可以让您出去面子倍增，高残值可以让您换车时不必担心您的车卖不掉或亏的多。

       旗下有

       雅力士

       威驰

       花冠

       卡罗拉

       锐志

       凯美瑞

       皇冠

       普瑞斯

       普瑞维亚

       RAV4

       汉兰达

       兰德酷路泽

       FJ酷路泽

       普拉多

       海狮

       考斯特

       红杉

       塞力卡

       车型，其中大部分都已经国产，分别在我国四个生产基地，分别为：

       天津一汽丰田是最早生产丰田系列轿车的，最早分为2个工厂分别生产花冠+威驰及皇冠，后来增加了卡罗拉三厂生产，二厂生产皇冠和锐志。

       一汽长春丰越工厂是为了生产丰田SUV车型“陆地巡洋舰”而开设的工厂，因为长春在东北，而东北的SUV需求量大，但陆地巡洋舰的产量不是太大，所以在长春成立一汽丰越工厂有助于快产快销；同时为天津工厂未来的产能饱和提供另外一个生产平台，这就是为什么后来普锐斯也放在长春丰越生产，普车的销量更低，而天津工厂生产的都是主流车型；2009年，卡罗拉2箱车也将在一汽长春丰越投产，原因很简单，解决天津方面的生产压力

       四川绵阳的四川一汽丰田工厂生产普拉多SUV国产车及中型客车考斯特（也可以叫柯斯达）这是因为最早的柯斯达做为丰田的特种车，被要求放在四川生产（和其轿车等分别开）但是由于四川丰田工厂很大，而柯斯达的销量也不是很高，虽然在豪华中巴里它的销量很高，但和主流轿车比少了很多）因此当普拉多国产时也选择了在四川丰田生产；普拉多的产量也很小，而且大部分都给军队和政府了。

       广州丰田生产的是凯美瑞，为了在国内更好的区分车型避免车型重复（如果凯美瑞放在一汽和皇冠，锐志一起卖，那么对皇冠锐志肯定有冲击）；就像分一汽大众和上海大众一样得道理。所以成立了广汽丰田！

       一汽丰田有三个基地，天津，长春，四川绵阳

       广汽丰田就广州基地

       好了，关于“2009款丰田卡罗拉上市”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“2009款丰田卡罗拉上市”，并从我的解答中获得一些启示。