凯迪拉克XTS二手车后期维修包括配件方便吗-_凯迪拉克srx后期维修费
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1.凯迪拉克xts二手车值得买吗
2.凯迪拉克atsl现在维修容易吗
3.凯迪拉克xts大保养项目,凯迪拉克xts大保养多少钱
4.修车的时候自己带着配件去修理厂,维修师傅会烦吗?
5.二手车行,车行不知道的问题,算不算欺诈?既然发现了问题还可以要求免费维修换配件吗?
凯迪拉克xts二手车值得买吗
还是可以的,性价比比较高。二手凯迪拉克销量高其实与其保值率有关,凯迪拉克在二手车市场的保值率非常的差,主要原因是新车销量不稳定,再加上车型更新换代的过于缓慢,而为了能够保持在市场上的热度、提升销量,通常凯迪拉克都会以非常良心的优惠价格来销售车辆,甚至优惠的幅度能够高达10万左右,而新车优惠自然也车辆本身的价值产生极大的水分。
此外面对新车需要缴纳购置税、上牌费以及其它杂七杂八的费用,不少的消费者更愿意选择打骨折后的二手凯迪拉克,品牌上相比一线豪华品牌BBA虽然不能相提并论,但行驶在马路上外观毫不逊色与BBA车型,因此大部分消费持着好面子的需求心理购买价格较低的二手凯迪拉克。
买二手车注意事项
1、注意外观
有些二手车是出过事故的,为了能够让这辆二手车的价值更高,商家会重新翻新,给车子重新喷漆,让它看上去更新一些。所以在买车的时候,要注意观察外观,观察汽车的各个角落、配件是否有喷漆,轮胎、大灯、保险杠是否有磨损的现象。
2、注意底盘和大梁
一辆车发生事故之后,即便外观修复得再好,它的大梁和底盘是很难修复的。一旦发现有变形、弯曲的情况,就要小心,这辆车可能是事故车。
3、注意车子的性能
在挑选二手车的时候要注意敲一敲车身,听声音是否正常,发动汽车听听发动机的声响是否正常。
凯迪拉克atsl现在维修容易吗
这个肯定是可以的,我现在也是在质保期内,都是在外面做的保养,外面保养便宜,而且机油配件选择也比在4s店多,而且可以自带,现在都是自带的GT魔力红机油去外面的汽修店做的保养,机油长效耐用,搭配曼牌的滤芯,一次跑个15000公里换没什么问题,比之前保养方便划算太多了。
凯迪拉克xts大保养项目,凯迪拉克xts大保养多少钱
可以去4S店维修的,很简单。
凯迪拉克atsl这款中型轿车,毕竟它属于豪华品牌,在保养费用上正常来说小保养大概是在1100元左右,至于后期的维修配件稍微也贵一点。
自己懂车维修和保养的话,我说我新车落地出了4S店以后,维修保养基本没花什么钱。凯迪拉克atsl这个车的保养和维修费用相对来说并不是很贵,对比同级别的其他豪华品牌基本上都差不多。
修车的时候自己带着配件去修理厂,维修师傅会烦吗?
凯迪拉克xts保养每4万公里进行一次。20,000公里保养将更换机油、机器滤清器、空滤清器和空滤芯,以及一些常规检查,如下所示:①空空气过滤器正确安装空空气滤清器可以减少气缸、活塞和活塞环的磨损。空空滤一般5000公里清洗一次,10000公里必须更换空滤。②机油滤清器正确安装机油滤清器可以防止内燃机使用过程中杂质混入机油,防止运动部件磨损和机油堵塞。更换润滑油时,必须同时更换机油滤清器,否则会影响润滑油的质量。更换机油和机油滤清器的周期通常为5000公里。③燃油滤清器正确安装燃油滤清器可以防止汽油在储存、运输和加注过程中混入杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机的良好运转,燃油滤清器更换周期通常为2万公里或1年。特别建议:“三滤”必须由专业维修人员维护。凯迪拉克xts大保养的价格一般需要2000元以上,主要是更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空空气滤清器、空空气滤清器、节气门清洗及匹配、刹车油、防冻液、变速器油、火花塞、助力油、轮胎换位及动平衡、油路清洗、发动机清洗,基本就这些。If维护
二手车行,车行不知道的问题,算不算欺诈?既然发现了问题还可以要求免费维修换配件吗?
很多车主自己带配件来让修理厂更换,这种情况一般修理厂都可能会拒绝。你会问为什么?打个比方,假如说你带药让医生给你做手术或者打针,估计没有一个医生愿意吧!所以当你自己买配件我们不管更换,理由就是不想赚工时费,况且也承担不起这个风险。(这里不排除那些本身店里实在没生意做的小修理店)。目前修理店的收入都是购买配件后,加价后销售,工时收入占比很小了,因为修理店的竞争,手工费已经被压缩到很低,只能从配件上加价赚取合理利润。
为了能更省钱, 很多车主把功夫用在了配件上。自己购买配件的途径有很多,网上,汽配店,汽车行业的朋友代购……当然有些是可以自己购买的
1、可以购买
比如雨刷片、空气滤芯、空调滤芯、机油(一定要去正规的地方买)、品牌刹车片(如博士BOSCH等,别想着买专用的,因为专用的山寨的很多,你分辨不出来,想要专用的还是去4S),轮胎(正品品牌的)、还有就是装饰品、座椅脚垫等。
这些不影响安全的,基本都可以网上购买。刹车片、轮胎机油一定要去正规的地方买,不要贪小便宜买到山寨版的哦。
2、不可以购买
自动变速箱油(因为你不懂那种型号适合你的变速箱),发动机配件、皮带、传感器、电子元件,地盘配件等。
我不建议买的原因主要是因为这类配件首先市场上假冒伪劣的比较多,一不留神就会买到山寨件,而且这种你自己购买的修理厂也不会为你质保,如果出问题了,估计你找配件商或者维修厂他们都会给你相互推卸责任。
网络的发展方便了很多人,送货到家,省却了很多逛店讨价还价的功夫,就是省心,可是后期使用包括质量,售后却总是叫人担心。
还有汽配店,很多车经常光顾汽配店,购买自己需要的配件,再找地方进行安装。质量也不担心了,但是价格真的便宜了么?通常汽配店的主要用户是修理厂,如果同价销售,修理厂是不是有点不太高兴?而且用户自己带件修理,手工费立刻涨了一大截。如果出现质量问题,那么修理厂推汽配店,汽配店推修理厂的也是很麻烦。专业微信汽修技术服务
综合考虑,还是找个修理店维修比较合适,时间长了,价格也就不贵了,有什么小问题基本就不用花钱了,还能交个朋友。
如果二手车行在销售二手车时,隐瞒了某些问题,这被认为是一种欺诈行为。例如,如果二手车行出售的车辆曾经发生过事故,但未在销售时向买方披露,这就属于欺诈行为。
如果车行不知道车辆存在问题,即车辆本身存在问题并不是出售前就已经明确,那么车行在出售时可能不知道这些问题。在这种情况下,如果问题在购买后被发现,车行有责任提供维修服务,但是不一定需要免费提供。具体情况需要参考相关法律法规和合同条款。
如果问题是在购买后被发现的,且车行对该问题之前并不知情,而且在购买合同中没有任何有关保修的约定,车行可能会要求买方自行承担更换配件的费用。如果购买合同中有关于保修的约定,车行可能需要免费提供更换配件的服务。如果这个问题是车行在出售前就知道的,但仍然出售,那么这仍然属于欺诈行为。
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