吉利汽车远景s1最新消息_吉利汽车远景s1最新消息图片

       感谢大家在这个吉利汽车远景s1最新消息问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题,并尽量给出具体的例子和实践经验,以帮助大家理解和应用相关概念。

1.【到店实拍】吉利远景S1—年轻人的第一辆跨界SUV车型

2.吉利即将上市的S1推荐购买吗?

3.吉利远景s1油箱多少升

4.远景S1怎么样?值得买吗?

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【到店实拍】吉利远景S1—年轻人的第一辆跨界SUV车型

       年轻人的购车心里是什么呢?时尚,新潮,开着好看的车型;跨界车型对于年轻人的吸引力不可小视,而吉利S1就是这么一款跨界SUV车型,成为了年轻人的代步选择,流线的车身,经济实惠的价格,让其在年轻群体中深受喜爱。

       本次实拍车型:2019款?升级版?1.5L?CVT豪华型

       在前脸部分,采用了吉利家族式的涟漪格栅,搭配吉利的家族式的仿生鹰眼大灯,显得格外锐利。前包围的设计更突显其运动感,褐色雾灯区域与下方的黑色饰板被与车身同色的饰板分割,让下方黑色饰板犹如加装的前铲设计,自带原厂套件。

       在车身侧面设计上,采用了黑色包围套件,并配备有侧面银色防擦护板,配合车顶行李架,提升了整车的跨界风格,搭配全系的铝合金轮毂设计,视觉效果显得更加高挑。也更符合整车的设计风格。

       在车尾设计上,线条使用非常丰富,虽然是一台紧凑级SUV车型,但整体还风格还是一辆两箱轿车的感觉,和奔驰GLA有些类似;在车标下方,吉利远景S1还采用了一道小鸭尾的设计,再配合上方的尾翼设计,这一看过去就是给年轻人设计的车。下方采用隐藏式的排气设计,好在使用银色饰板装饰并不算单调。

       在内饰设计上,使用了吉利全新的家族式设计,与博越十分相似,放在一辆7万多售价的车型上,其内饰设计还是在同级别中颇具高级感的,多种材质的混合搭配,再加上软性材质的大量覆盖,显得十分精致;液晶屏幕犹如镶嵌在仪表台一般,搭配全触摸的设计和液晶仪表,也让其看上去更具高级感和科技感。

       在空调控制区域采用了实体按键的设计,更加有利于驾驶员的盲操,门板设计上也采用与仪表台同色软性材质覆盖,风格更加统一,也有了一丝豪华感。

       在顶配车型上,前排座椅采用了电动调节,座椅采用仿皮材质包裹,填充物厚实,在包裹下与支撑性上表现出色,后排乘坐空间完全够用,腿部空间谈不上宽裕,但在使用上完全足够,但在头部空间方面,因为其跨界的设计,虽然在头顶采用了掏空的设计,但也难以掩盖头部空间局促的劣势。后排设计了中央扶手,在这个级别中也不多见。

       推荐车型:2019款?升级版?1.5L?CVT豪华型(官方指导价:7.99万,贵阳地区现有5千元的综合优惠幅度)

       作为全系1.5L的顶配车型,相比1.5L次低配在价格上高出了4千元的差价,但在配置上,相比次低配新增了无钥进入,皮质方向盘,多功能方向盘,3.5寸彩色仪表盘,且提供液晶仪表的选装,内置式行车记录仪,驾驶座高低调节,gps导航,6喇叭音响,全车窗一件升降,后视镜电动折叠,自动空调;新增的配置不管是在实用性还是舒适性的提升上,都是物超所值。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

吉利即将上市的S1推荐购买吗?

       作为一个北漂+跨城上班的程序猿,好不容易在燕郊买了套房子,解决了“房”这个终身大事,可又被“行”给折腾够呛。每天上下班都要在路上奔波4个多小时,尤其遇到雨雪等不好的天气时,拼车是抢都抢不到,只能去挤公交晃晃悠悠的赶路,简直心塞。这一年可是吃了不少苦头,最后想想,还是下定决心要购买辆车,一来解决出行的问题,来回路上不用那么麻烦,二来也能保存精力去专心工作。考虑到价格,配置、外观等车辆因素,以及日常用车需求等个人因素,在经过2个月的认真比对后,最终决定入手吉利最新推出的远景S1。不知不觉买车到现在已经开了有一万多公里了,在这段时间的用车体验中,收获了很多的惊喜。起初是奔着它的高颜值去的,结果现在却被它的性能、配置、细节一点点征服......?回想当初去4S店看车时,第一眼就被远景S1的硬朗风格吸引住了,简洁、干净的线条既有时尚感又不乏运动感,高颜值的我配上高颜值的车,开出去绝对拉风。

       车身正面的视觉冲击力非常强,尤其这一对酷似鹰眼的前大灯,更是引人注意,当黑夜把它点亮的时候,你就知道我为什么沦陷了。此外,家族式的水波涟漪前格栅和大嘴式下格栅也很有特点,总的来说,这个颜值我还是非常满意的。?如果说颜值每个人看法还不同,那远景S1的实用性可真是挑不出什么毛病,对于我来说,则是主要体现在操控和配置两大方面。?我虽然在上大学的时候就考下驾照了,可多年没开车算是空有驾龄没有手法。不过远景S1这车还真是不难开,对我这种新手司机还是很友好的。我买的是1.4T+CVT锋睿版,?这台1.4T的发动机动力还不错,?最大功率能达到133马力,?对于城市内驾驶是搓搓有余的,哪怕是上个高速路,给油加速也丝室不肉。至于吐槽说没有推背感的,高速隧不起来速度的,我也没啥好说的,毕竟我不像你们是“开赛车”的,想飚车你去买跑车呀。?再就要点名夸奖下变速箱,?这台邦奇的CVT无级变速箱被吉利工程师调教的不错,?动力输出连续且平顺,?没有任何的冲击和顿挫感,可以说是工作的勤勤恳恳,没有丝毫怠慢。而且油耗表现还不错,虽说达不到工信部5.9L/百公里的数据,但一千公里跑下来看,平均也就在6.5L左右。对于我这个天天跨城上班的人来说,低油耗简直不要太合算!?S1原车自带的行车记录仪,简直太适合北京这种复杂的路况了,有一键拍照和一键录像的功能,用起来很是方便。?还有一个功能我必须大大赞扬一下:就是LIM电子限速功能,?在方向盘设定好限值后,?当超速时,?电脑就会自动控制车辆,哪怕继续踏下油门踏板,速度也不会达到更高。对于常开高速的我是非常实用的,不容易造成超速,后果大家都知道的........超速6分200块。?总结:以上是我开远景S1行驶一万多公里的一些感受,后续还会继续补充更多的用车体验。这款车我确实是挺中意的,颜值很符合我们8090后的审美观,配置也十分丰富能够满足日常使用,可以说是高颜值+高配置兼具,这款车真的给我带来不小的收获,跨城上下班的路也不再难熬。

       我最喜欢的颜色。

       看起来有点小,不过谁让我喜欢呢!

       离地间隙很不错的。

       我趴在地上拍的。

       这个角度很完美,轮毂还是很漂亮的。

       打算改装下边的镀铬装饰

       尾部。

       S1!

       尾部正照。

       45度是最佳拍摄角度。

       车标,很有立体感。

       没事,双色搭配。

       很喜欢这个车里系统。

       多功能方向盘。

吉利远景s1油箱多少升

       吉利自从2017年以来,就像打了鸡血一样,不仅销量上涨,新车更是一个接一个。从我们熟知的博瑞、博越、帝豪GS、远景SUV、远景X3、全新远景、帝豪轿车到即将上市的全新豪华品牌—领克01。这所有的产品以及销量都印证了吉利成功的产品线和营销。

       帝豪GS是青年节那天开上市发布会的,自从5月4日上市以来,获得了极大的关注,近几个月平均月销过万的数据也证明了帝豪GS的成功。但是终归是单枪匹马,势单力薄。因此,吉利再放大招,推出了全新车型—吉利S1。

       吉利S1(以下简称S1)定位为城市跨界SUV车型,是继帝豪GS之后的第二款跨界车型。车身尺寸为4465×1800×1535mm,轴距为2688mm。比帝豪GS尺寸较小。S1采用流线型设计与硬边工艺融合,继续采用家族式前脸,下包围线条更加犀利。车身整体风格硬朗,具有力量感,与帝豪GS的柔美性成反差。S1没有采用悬浮式车顶,所以后排内部空间也比较充足。外观方面也更像一辆SUV。

       配置方面配备了8英寸娱乐系统,这套系统自带原厂行车记录仪,还有拍照功能,方向盘上有拍照按钮。同时对语音系统也做了升级,识别率增加了,相当实用。

       动力方面将分别搭载1.5L自吸发动机和1.4T涡轮增加发动机,与之匹配的是5MT和CVT无级变速器。相对来首,个人认为1.5的技术成熟,能更加稳定一些。1.4T+CVT的组合倒是使用较少,有待市场考验。

       总结:吉利S1作为与帝豪GS非比较相近的一款跨界车,它的上市必定会迎来一个开门红。相对来讲,帝豪GS和吉利S1属于风格不同的两款车,但是价格区间却都是十万上下,吉利在这个年轻的细分市场打造两款风格不同的车型,其用意就是用这两款风格来满足年轻消费者,独霸跨界细分市场。估计后来者想分一杯羹是比较困难的了。

远景S1怎么样?值得买吗?

       新吉利远景油箱的容量为50升。我国规定汽车油箱的容量应为额定值的95%,但根据实际情况,实际容量一般大于标称容量,不必担心汽车油箱小于实际容量。

       现在很多汽车油箱容量都是根据自己品牌车型制造的,所以有些国家对汽车油箱容量没有相应的规定。对于油耗大的车,品牌设定的油箱容量会比较大,而油耗低的车油箱容量会设计的小一些。

       (1)车辆是指机动车和非机动车。

       (二)机动车,是指由动力装置驱动或者牵引,在道路上行驶,用于载客或者用于运输货物、进行特种工程作业的轮式车辆。

       (三)非机动车,是指以人力或者畜力驱动并在道路上行驶的车辆,以及残疾人机动轮椅车、电动自行车等由动力装置驱动但设计最高时速、空车质量和外形尺寸符合国家有关标准的车辆。

       百万购车补贴

       远景S1是吉利旗下的一款紧凑型跨界SUV,这款车定位要低于帝豪GS,并且在内外饰造型、尺寸空间、性能操控上都要比帝豪GS差一个档次;另外从这款车的销量数据来看,月均销量不到7000辆,并且还呈现出不断下滑的态势,8月份的销量只有4000多辆,可见即使在吉利强大的营销能力下消费者对这款车的接受程度也很一般。

       好了,今天关于“吉利汽车远景s1最新消息”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“吉利汽车远景s1最新消息”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。