柯米克斯柯达价格_柯米克斯柯达价格suv

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       很高兴有机会和大家一起谈论柯米克斯柯达价格的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。

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2.想买一辆10万的SUV，有没有什么性价比高的车推荐？

3.体验柯米克1.5L手动标准版，售价8.99万，配置齐全

4.斯柯达柯米克怎么样值得购买吗?

5.上汽斯柯达柯米克多少钱啊?

6.斯柯达柯米克，获红点设计奖，大众品质，8.99万

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       说到斯柯达，属于捷克的汽车品牌，但后来被大众收购，虽然现在是独立销售，可技术都来自大众，同级别的产品，斯柯达往往会比大众车型略低一些，毕竟在我们国内市场，斯柯达的品牌号召力与溢价能力与大众都有着一定的差距，但照样也有人对斯柯达情有独钟，最近就有网友对我说看上了斯柯达柯米克GT这款SUV，就是不太清楚它到底怎么样，下面红涛就来说说柯米克GT都有哪些优缺点。

       首先在价格方面，柯米克GT的售价区间为11.19-12.59万元，4S店内有着小幅度的优惠（地区不同，优惠有差异），主要的竞争对手有本田XR-V、缤智还有大众途铠等。

       在外观方面，2020款?改款?柯米克GT采用了家族最新的设计语言，有着很高的辨识度，也能够给我们带来一定的新鲜感，前脸直瀑式的格栅配以镀铬，增加精致感，并与两侧棱角分明的大灯相连，灯组内部配备了透镜，眼神中流露出一丝凶狠，下方为贯穿式的包围，使车头更显宽大。

       尺寸方面，柯米克GT的长宽高分别为4409*1781*1606mm，轴距为2601mm，车长在小型SUV中有优势，从侧面来看，车身简洁饱满，腰线的位置比较高，配备了样式精美的抛光轮毂，另外C柱和D柱位置使用了一块银色饰板，起到了很好的装饰效果。

       再看柯米克GT的尾部，比较敦实厚重，牌照上方有着斯柯达的字母标识，两侧红白相间的尾灯很有特点，与车身很好的结合，点亮后也很好看，底部配备了黑色包围，但排气筒是被隐藏在车底的。

       柯米克GT的这套内饰影响到了它的销量，主要是因为以深色为主，氛围会略显沉闷，用料比较一般，而且中控台虽然简洁可没有什么时尚元素，在年轻人的眼中就会略显老气，好在车内的人机工程学还不错，各种功能操作起来很顺手，储物槽、杯架，以及中央扶手等设计的都很合理，并且前排座一体式运动座椅，包裹性很棒。

       配置方面，柯米克GT标配了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、运动模式、发动机启停、上坡辅助、四轮盘刹、17英寸铝合金轮毂、塑料多功能方向盘、皮/织物混搭座椅、前排中央扶手、8英寸触控液晶屏、GPS导航、语音识别控制、手机互联和映射、全LED大灯、LED日间行车灯、自动空调、车内PM2.5过滤装置。

       到了高配车型，还增加了前排侧气囊、前后排头部气帘、定速巡航、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动等等，柯米克GT的整体配置水平还是可以的，常用到的功能都没有缺席，这点能够让人满意。

       在空间方面，虽然柯米克GT无法与更高级别的SUV媲美，可在小型SUV中是偏上等的表现了，坐进后排，头顶不会有任何压抑感，腿部与前排座椅也有着一定的距离，并且座椅比较厚实，能够对身体起到很好的承托，对于小型SUV来说，后备箱面积都中规中矩，但拉些日常行李是足够的，座椅还支持比例放倒，增强的实用性。

       动力方面，柯米克GT搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，虽然被冠以了GT之名，可这套动力总成和普通版没有区别，起步偏肉，加速也没有什么爆发力，可优点是输出平顺，有着不错的燃油经济性。

       柯米克GT还搭载了一台四缸1.2T涡轮增压发动机，最大功率为116马力，中段的加速表现是好过1.5L车型的，另外7挡双离合变速箱换挡速度更快，只是低速降档收油时略显顿挫，而且还比较挑食，厂商建议加95号汽油，底盘方面，虽然采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，可调校有着大众一贯的沉稳感，给人的感觉要比本田XR-V和缤智更扎实一些。

       总的来说，斯柯达柯米克GT虽有不足，但大部分都能够被接受，各方面表现还是非常均衡的，作为日常代步工具挺好，但要是对空间、内饰用料、配置还有动力有更高的要求，那花同样的钱，已经有很多实力更强的国产SUV可以选择，反正买车前要考虑清楚自己比较注重什么，适合自己的才是最好的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想买一辆10万的SUV，有没有什么性价比高的车推荐？

       斯柯达柯米克GT配置怎么样？起售价12.59万元值不值得买？

       柯米克GT是上汽斯柯达推出的定位更加年轻化、运动化的SUV，该车有1.5L/112马力（2款），1.2T/116马力（2款），共计4款车型，市场售价为12.59万元-13.99万元。

       外观方面：在外观造型方面，柯米克GT加入了此前Vision?GT概念车的诸多元素。家族式的直瀑中网与两侧钻石切割造型的前大灯相连，下方进气口为贯穿式。

       灯饰：全系车型标配了LED前大灯/日间行车灯，两侧LED大灯组造型扁平，与进气格栅连为一体。

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       侧面/尺寸：尺寸方面，长宽高为4409/1781/1606mm，轴距为2610mm,?柯米克GT的车身侧面，腰线平直、贯穿首尾，采用悬浮式车顶以及溜背造型设计。

       内饰/中控：全系标配的运动式一体座椅,?并带有座椅缝线、座椅中部饰条等设计，新车配色以深色为主，在座椅头枕、档把、装饰板上都印有GT标示,?中控台采用独特拉丝金属饰条。

       配置：8英寸中控屏为全系标配，内置智能车机系统，支持?Carplay和Carlife，可实现导航、语音控制、天气查询等功能。柯米克GT全系标配带PM2.5净化功能自动恒温空调，同时，胎压检测，倒车影像，上坡辅助，发动机启停，无钥匙进入等也有配备，中高配车型上还配备了可开启全景天窗、定速巡航等。

       空间：后备箱容积方面，柯米克GT普通情况下为463L，车辆后排座椅支持4/6比例放倒。

       后排放倒之后为纯平状态,而拓展之后达到了1510L。

       动力：柯米克GT提供1.5L和1.2T两种动力，其中1.5L最大功率82kW，最大扭矩145N·m，匹配6速手自一体变速箱；1.2T最大功率85kW，最大扭矩200N·m，匹配7速双离合变速箱，两种动力均符合国六标准。

       悬架/底盘：前悬挂形式:麦弗逊式独立悬挂;?后悬挂形式:纵臂扭转梁式非独立悬挂;?GT的悬挂调校偏重舒适。

       油耗：柯米克GT排量分别有1.5L和1.2T两种，百公里油耗分别在7L和6L左右。

       保值率：暂无二手车交易数据。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

体验柯米克1.5L手动标准版，售价8.99万，配置齐全

       之前，看到很多网友留言说，都想让小编推荐几款10万级左右的合资SUV车型，其实这个价位还真有不少合资品牌车型可选，在配置空间表现都很不错、性价比也是非常突出，这几款车型值得一看。

       第一款：斯柯达柯米克

       官方售价：8.99-12.59万元

       柯米克定位于一款小型SUV车型，基于PQ34平台打造，外观和内饰设计越来越年轻时尚。虽然是一款小型SUV车型，但是空间表现非常不错，在同级别中占有一定的优势。把后排座椅放倒，后备箱容积可达1510L。

       在配置上，该车全系搭载了胎压监测、8寸的全液晶仪表盘、GPS导航、智能语音系统、倒车影像、上坡辅助、一键启停等实用性功能。在动力上，柯米克搭载了1.5L自然吸气和搭载在高配车型的1.2T涡轮增压发动机，匹配的5挡手动、6挡手自一体及7速双离合变速箱，消费者可根据自己的需求来选择。

       第二款：捷达VS5

       官方售价：8.48-11.28万元

       从捷达品牌成立以来，在国内销量一直表现不错，而捷达VS5作为首款SUV车型，8.48万元起的售价更是圈粉无数。大气的外观设计尽显时尚，2630mm的轴距让内部空间表现十分不错。

       在配置上，全系搭载了胎压监测、定速巡航、一键启停、上坡辅助及8寸的触摸显示屏并搭载了智能语音系统，支持电话接听等实用性功能。在动力上，捷达VS5搭载了1.4T涡轮增压发动机，匹配了5挡手动和6挡手自一体变速箱。

       第三款：三菱劲炫ASX

       官方售价：9.98-12.58万元

       三菱劲炫ASX定位于一款紧凑级SUV车型，于去年11月正式上市，不管是在外观还是内饰设计越来越年轻时尚。该车全系还搭载了LED灯光。2670mm的轴距内部空间表现十分不错，如果把后排座椅可放倒，后备箱空间完全没问题。

       在配置上，该车全系搭载了胎压监测、外后视镜电动调节等实用性功能，不过10万级以下的车型没有中控触摸显示屏和倒车影像，介意的车主可选择中高配车型。动力方面，三菱劲炫ASX搭载了1.6L和2.0L自然吸气发动机，与之匹配的是5挡手动和CVT无极变速箱。

       总结：这几款10万左右的合资SUV车型，在外观设计年轻时尚、配置丰富而且空间表现十分不错。有车主想买10万左右的合资SUV车型，这几款是很不错的选择，有喜欢的小伙伴可以多关注关注。

斯柯达柯米克怎么样值得购买吗?

       斯柯达作为大众旗下的子品牌，与大众一直都是共享技术平台，基本上有着百分百的大众基因，在品质方面自然也保持着与大众同样的水准。与大众汽车不同的是它的售价更加亲民，性价比相对来说也会更高点，以这次体验的斯柯达柯米克2021款1.5L手动标准版为例，它的指导价仅为8.99万元，相比起同为合资小型车的缤智/XR-V来说要亲民挺多。

       柯米克的外观造型依旧可见大众汽车的“影子”,走的还是中庸之道，算不上多么时尚出彩，用耐看来形容最为合适不过。前脸部分，中网格栅采用了直瀑式的造型设计，内部经过了镀铬条装饰，格栅比较狭长，对横向视觉起到了很好的拉宽效果。前脸底部的黑色包围则是选择了贯穿式造型，左右雾灯装置在上方区域。

       大灯设计上，款式有点老旧，方正的造型设计放在现在来看确实有点过时，而且它的大灯是采用了卤素光源，晚上照明效果一般，功能方面也只支持高度调节，不过好在它还配置有LED日间行车灯。

       侧面部分，可以看到柯米克的车身十分紧凑小巧，造型依旧是常规化的设计，并没有选择当下小型SUV流行的悬浮式车顶。另外腰线比较硬朗、隆起的轮眉以及16英寸的轮毂也是比较中庸的设定。尺寸上，柯米克长宽高分别为4390mm/1781mm/1593mm，轴距为2610mm,尺寸保持在主流级的水准。

       尾部造型上，可以看到它应用了多条横向折线，这使得其层次感非常明显，同时尺寸较小的后挡风玻璃也显得整个尾部比较厚重。另外尾部下方同样增加有黑色的塑料包围，排气管则是采用了隐藏式造型设计。

       尾灯依旧是采用了类似于前大灯造型设计，不过由于尾部凹凸的型面设定，使得它的尾灯立体感很强。另外尾灯同样是采用了卤素的光源，小灯泡容易坏是个麻烦事。

       内饰方面，柯米克造型十分简约朴素，标准的对称式中控设计，中控屏装置在了空调出风口中间，下方的空调控制面板还是采用了老式的机械式旋扭，同时现代车型上难得一见的点烟器它也配置有，驾驶时还真容易让人觉得这是一台老式的车型。另外为了给挡把让位中央扶手也设计得比较靠后，使用起来并不方便。

       内饰的用料方面依旧是大面积的搪塑材质，中控台中间连接有一条镀铬装饰条，软包基本上没有，就连方向盘表层都没有包裹，只有在门把手处和中央扶手包裹有一层绒物面料，同时座椅还是采用了织物面料，整体看起来较显廉价。

       车载系统上，全系标配了8英寸的液晶中控屏，虽然尺寸较小点，不过功能倒是非常全面，像卫星导航系统、蓝牙/车载电话、手机互联、语音控制这些该有的都有，满足日常驾驶没有问题。

       车载配置上，它的基本安全配置都比较齐全，同时像倒影像、胎压监测、上坡辅助、发动机启停技术、8英寸中控屏、LED日间行车灯、电动外后视镜这些实用性配置都有搭配，在配置方面有点不像大众简陋的风格，还是挺有诚意的。

       空间表现上，由于它是一款小型SUV，所以空间并不会太宽敞，身高177cm的体验者坐在前排头部能有一拳多的空间，坐进后排头部空间一样，腿部只有1拳2指的距离，只能说刚刚好，不会有压抑感。另外它的后排中央地板还是凸起的，在乘坐3人是中间乘客腿都不知道放哪里好，对女生来说有点不友好。而后备厢空间尺寸还算不错，正常情况下有463L的容积，比起高级别的紧凑级车型来也相差不大，在放倒后排容积最大可达1510L，空间还是比较实用的。

       动力方面，柯米克搭载了一台1.5L的自吸发动机，最大功率82kW，最大扭矩145N·m，传动系统是匹配的5挡手动变速器。NEDC综合油耗仅为6L/100km。这台EA211发动机也搭载在了许多大众车型上，技术相当成熟可靠，不过动力输出有点肉，起步加速都比较慢，不适用于喜欢驾驶激情的朋友，家用代步刚刚好，当然相对的是它的燃油经济性保持在一个不错的水准。

       悬架系统上，柯米克采用了前麦弗逊式独立悬架，后桥为扭力梁式非独立悬架，底盘调校偏硬，对车身的支撑性比较好，过弯能给你足够的自信，但相对的是它的舒适性不会太高，过减速带能明显感觉到震动感。

       通过这次体验柯米克2021款1.5L手动标准版，可以明显感受到它依旧存在不足之处，简陋的内饰以及中庸的外观放到现在基本不具备竟争实力，但好在它的配置还算丰富，来自于大众的动力系统也能给其加分不少，配合上比较实惠的售价，作为家用代步来说还算合适。

       本文来自易车号作者十八线车评人，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

上汽斯柯达柯米克多少钱啊?

       斯柯达柯米克不错的：

       1、可能它的知名度不算高，但是它在市场上的销量还是值得肯定的，依靠合资品牌与10.99万元的起售价格，让这款小型SUV可以收获月均5000+的水平，整体销量水平属于同级别比较优秀的表现；

       2、作为诞生于大众集团旗下的斯柯达，定位在小型SUV的柯米克更是将价格降低到了11万元以内（算上优惠的话，10万出头），这样的价格在同级别的小型SUV里面算是比较有性价比的了，与柯米克价格相当的还有标致2008、雪佛兰创酷以及日产劲客，标致2008和雪佛兰创酷相对而言，车型偏老气，而日产劲客在配置以及内饰高挡层次上又没有柯米克做的好，所以从这两个方面来讲的话，斯柯达柯米克还是一款比较务实的选择；

       3、斯柯达柯米克它全系标配的1.5L自然吸气发动机也算是比较新的，它相比之前大众的1.6L发动机来讲，在马力以及扭矩上都有一个比较明显的增长，排量的减少带来数据上的增加，也算是一个亮点所在，同样变速箱搭载的也是5挡手动以及6挡自动，对于日常驾驶的平顺性以及可靠性来说，依然是一个务实的选择。

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斯柯达柯米克，获红点设计奖，大众品质，8.99万

       关于“上汽斯柯达柯米克多少钱啊?”有以下相关内容介绍：

       上汽斯柯达柯米克的售价是7.19-10.64万元：

       1、新款车型在更新之后，取消了老款车型内的桃木装饰，整体风格也开始偏向于年轻化方面；

       2、而且昕锐全系标配大灯高度可调、电动车窗、座椅高低调节、发动机启停以及电动助力转向等等，高配车型更是加入了16寸铝合金轮圈、胎压监测、定速巡航、皮质多功能方向盘、混搭材质的座椅以及转向辅助灯等等；

       3、这个配置如果以现在自主品牌的标准来看的话，几乎是不达标的，但是对于合资品牌来说，这样的配置还是能满足日常使用的。

       前言：如今德系SUV已经成为了国内SUV市场的主力军，大众这边掌控着中端市场大量的优质资源，而奔驰，宝马，奥迪这三驾马车牢牢把控着高端市场的一个市场份额，处于一个独孤求败的状态，但是在10万左右档次的平民级别市场，德系车品牌斯柯达却遇到了市场困局。这个品牌也有着辉煌的历史，但是在大众旗下斯柯达的发展并不顺利，斯柯达有着合资品牌罕见的高性价比，?柯米克作为斯柯达在SUV市场的主力产品也是空有一身力气无处施展。

       便宜的德系SUV，大众品质家用油耗，8.99万。斯柯达柯米克作为一款合资品牌的SUV有着足够实惠的市场售价，目前的市场指导价格在8.99万至12.59万之间。在今年的改款更新之中，斯柯达柯米克还新增加了GT版本，有意强化斯柯达柯米克的运动气息，柯米克GT是今年斯柯达主打的一款车，这款车从内到位都体现出了不俗的气质和品质。

       首先就是外观设计方面这款车刚刚拿到了2020年的红点产品设计大奖，众所周知红点奖已经成为了工业设计领域的一个标志性奖项，能够拿到这个奖项本身也是对设计师的一种高度肯定，车款在原有斯柯达经典设计语言的基础上进行了调整，前脸水晶切割理念搭配上直瀑式的中网格栅，并且辅以镀铬装饰条的装饰点缀?，让车款前脸的设计看起来更加的精致动感，不过整车的设计还是以斯柯达的特点为基调，有着很明显的家族辨识度。

       斯柯达柯米克的侧面造型经过了一次换代更新之后也是得到了不一样的视觉体验，首先车款侧面双色拼接以及黑色的车顶造型设计带来的视觉冲击是非常强烈的，这也是很符合年轻人的审美需求，上提的腰线设计非常硬朗，连接着车辆的前后大灯。车款的尺寸数据也是根据不同的版本进行了一个调整，常规版本的长宽高尺寸为4390*1781*1606mm，轴距则是在2610mm，如果你有更大的空间需求的话，GT版本更适合你，长宽高尺寸增加到了4409*1781*1606mm，轴距则是在2610mm。

       柯米克GT在轮圈的造型设计上也是别出心裁，采用了五幅式镂空设计语言，17英寸的尺寸以及匹配马牌UC6系列车胎的配置都是非常有诚意的表现。车款的尾部造型设计比较规整，GT版本采用了隐藏式的排气孔设计，车尾灯造型比较犀利，采用折线式设计语言。

       这款斯柯达柯米克的内饰造型设计则是很有德系车的设计语言，这款柯米克GT的内饰设计语言比较朴素，中控面板的材料多半是硬质塑料材质，方向盘就是常规的三幅式圆形方向盘，中控部分采用的则是一块内置式的8英寸触控屏，造型朴素但是胜在功能比较齐全，支持语音导航，在线服务等功能。在仪表盘部分采用了双圆筒式仪表盘搭配单色行车电脑，显示效果清晰，实用性强。

       车款配备一块尺寸不错的大天窗，采光面积达到了0.84平方米，后备箱的容积表现也很出色，支持第二排座椅倒放进行空间拓展，最大可以拓展到1510L，在动力配置方面常规版本的柯米克匹配的是1.5L自吸式发动机，最大马力为112马力，峰值扭矩则是在145牛·米，匹配5挡手动或者是6挡手自一体变速箱，燃油经济性出色，百公里油耗在6L左右，GT版本额外有1.2T发动机，最大马力为116马力，峰值扭矩则是在200牛·米，匹配7挡双离合变速箱，动力输出更强劲一些。

       虽然是有着GT后缀，但是这款柯米克GT表现出来的更多的还是家用属性，有着优于主流小型SUV的车身尺寸，油耗也不高，更为关键的是车款本身的售价也不高，买来做家用代步车还是比较划算的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“柯米克斯柯达价格”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。