大众途观l2024款330越享版怎么样_大众途观l2024款330越享版怎么样?

       在这个数字化的时代,大众途观l2024款330越享版怎么样的更新速度越来越快。今天,我将和大家分享关于大众途观l2024款330越享版怎么样的今日更新,让我们一起跟上时代的步伐。

1.每公里不到1块钱 新途观L用车成本调查

2.优惠力度真的大 编辑体验途观L购车全过程

3.起售21.38万元,更换新型发动机,改款途观L购车指南

大众途观l2024款330越享版怎么样_大众途观l2024款330越享版怎么样?

每公里不到1块钱 新途观L用车成本调查

       易车原创 途观L是国内合资市场上一款家喻户晓的SUV,其多年来凭借出众的产品力及口碑优势,深受消费者的喜爱。如今,面对年轻人的消费需求,途观L也在不断的自我进化,来满足这类群体严格的选车标准。

       那么作为主打家用市场的一款SUV,后续的用车成本问题也是许多人比较关心的。毕竟现在年轻人开销大,买车过程中认真考虑用车成本的问题非常常见。那么对于近期想购车的朋友来说,新途观L都有哪些吸引人的地方?在用车成本方面开销大概多少?接下来我们一起看一下。

       大气时尚的颜值

       在造型设计方面,新途观L采用了家族最新的设计语言,前格栅与大灯融为一体,搭配横向氛围灯带,变得更加运动和时尚。同时R-Line车型前包围采用了贯穿式的设计语言,运用了亮黑材质装饰,这是目前年轻人所喜欢的元素。

       大灯全系采用的是全LED灯源,高配车型还配备IQ.Light矩阵式大灯。两侧上扬的灯眉,更加炯炯有神。与以前的合资车型不同,新途观L与时俱进,在大灯配置方面可谓相当丰富。带有全天候大灯、前流水转向灯、AFS随动转向、MDFS动态灯光辅助以及大灯高度可自动调节,无论是安全性,还是便利性都有所提高。

       新途观L的车身侧面设计富有力量感,给人不错的气势。而且车身尺寸也不小,尤其车长超过4米7,轴距近2米8。相比紧凑型的CR-V和荣放,新途观L的中型SUV定位,拥有越级的空间优势,同时更大的车身尺寸及轴距也让车内的乘坐空间及储物空间能够得到很好的释放。

       车尾部分,新途观L继承了德系车一贯的大气格调设计,尾部饱满有层次感,看着非常的舒展养眼,而尾灯也采用了棱面立体LED尾灯设计,精致瞩目,并带有带后流水转向灯及动态呼吸效果。此外,配备19英寸铝合金精工轮胎,双边共四出的排气布局,使得整体运动效果突出。

       豪华与科技氛围都有了

       内饰方面,新款途观L采用了全新的设计语言,融入了许多时尚元素,看上去充满活力,风格偏年轻化。并且中控台采用了大量皮质包覆,不论做工还是用料水平,在同级中属于中上等水准,挑不出毛病。R-Line车型还采用专属的双色镶拼内饰设计,搭配红色缝线,让车内质感获得提升。

       除了最低配车型外,其余车型都是用的是全液晶仪表搭配中控12英寸大屏的形式,提供在线导航、语音控制以及支持CarPlay和CarLife手机互联等功能,同时还配备触摸式多功能方向盘、贯穿式空调出风口等,科技气息得到了强化。

       另外配备Travel Assist 全旅程智能驾驶辅助系统,能实现一键式开启,让它从真正意义上实现了L2+级的自动驾驶。就拿车上的ACC自适应巡航来说,开启之后可以实现全速域的巡航驾驶。当道路比较拥挤时,途观L会自动根据该路况进行减速调整,前方车辆启动后也会自动跟车行驶,不需要车主再额外踩油门或者是踩刹车。如果路上车流量比较小,系统也会在自动分析出路况之后,适当提高车速。

       空间布局方面,330TSI车型采用的是5座设计,并提供7座选装。而380TSI车型采用"2+3+2"的7座布局,灵活多样的空间布局,满足不同需求的消费者。另外,7座车型,第三排座椅在日常不用时,可以将其水平放倒,当做大5座来使用。

       动力方面,新款途观L依旧搭载大众看家法宝的EA888发动机2.0T的高低功率发动机,对应标识分为380TSI和330TSI。拍摄车型为380TSI四驱高配车型,最大功率162kW,最大扭矩350N·m。传动与其匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。

       购车成本调查

       一般养车成本由车辆价格、保险、保养以及油耗等四大类费用组成,我们先从价格开始。

       以2022款途观L 330TSI自动两驱R-Line越享版为例,指导价24.38万元,这款也是目前途观L的主销车型。从上汽大众经销商了解到,目前新车最高享受2.3万元优惠让利,裸车价仅为22.08万元。同时新车可以享受两年免息贷款政策,发动机3年/10万公里质保以及3年2次的基础保养(包含更换机油、机滤以及工时费)等一些福利。

       从易车APP购车计算工具得出,车辆其中必要花费21390元,包含购置税19540元,交强险950元、车船使用税400元以及上牌费用500元。而保险方面,一般来说,选择性价比适中的保险套餐,价格为5550元,有第三责任险赔付最高200万、车辆损失险、不计免赔特约险、司机责任险以及乘客责任险。

       值得一提的是,途观L除了全系享受国家购置税减半政策,还能享受厂家购置税补贴剩余50%,也就是说途观L是全系免购置税。故以购置税减半政策来看,途观L能省下约1.8万元的购置税费用。同时还能享受首付6成,享受24期免息贷款金融政策,更有装潢礼包赠送。所以加上购置税、保险以及上牌等费用,我们可以得出途观L越享版全款落地价约为22.97万元。

       保养怎么算?

       有了购车总价、保险费用后,我们再来看看车辆的保养成本是多少?由于车辆的保养成本是由很多易损件组成,而更换易损件涉及到价格、工时费,由于地区政策等原因,每家4S店的售后价格会不一样。以下配件价格和工时费是从位于上海马陆大众4S店了解到,各配件价格及工时费仅供参考。

       根据途观L的保养手册,新车需在行驶6个月或5000公里(两者以先到达为准)之内进行首次保养,因为有前3年赠送2次免费基础保养政策,更换机油和机油滤清器,并进行相应部件的检查,基本上小保养不用花什么钱。

       途观L的常规保养周期为每隔一年或10000公里/次,更换机油与机油滤清器。空调滤清器自首保后,每10000km进行更换。空气滤芯可根据个人需要一般2-30000km进行更换。制动液与防冻液在4-50000公里进行更换。而变速箱油在60000km时将进行检查并确定是否更换。整体来说,途观L和大众很多车型一样,保养周期较长,在前期的保养成本上较低。

       途观L油耗费用计算

       对于这辆330TSI越享版车型来说,搭载的是2.0T低功率版发动机,动力完全是够用的,平常驾驶动力表现充沛,并且整个驾驶过程中,变速箱表现十分平顺。

       而作为现在油价上涨,大家很关心油耗问题,按照工信部数据,途观L 330TSI 两驱R-Line越享版百公里综合油耗仅为6.6L/100km,发动机添加95号汽油。以7月5日上海地区95号汽油售价为9.61元/L,得出途观L 330TSI 两驱R-Line越享版行驶6万公里的总油费约为38056元,平均每公里0.63元。

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优惠力度真的大 编辑体验途观L购车全过程

       最近几个月,大部分合资厂商的日子都不太好过,3月份有不少厂商加入了降价大军,但依然没有改变销量低迷的状态,只有大众、丰田等少数厂商能够保持增长。除了品牌影响力比较强大之外,它们旗下车型快速的更新换代也是重要因素。近日,大众途观L正式推出了2023款改款车型。

       新车共推出6款车型,售价为21.38-26.08万元,外观、内饰、尺寸等方面均未发生变化,主要是更换了新的发动机。作为国内中型SUV市场上的代表性车型,大众途观L一直都有着不错的市场表现,那么新上市的6款车型中,哪一款实力更强一些呢?

外观、内饰基本不变

       作为年度改款车型,新款途观L的外观、内饰、尺寸基本没有发生什么变化。在新能源车型崛起之后,途观L这种传统车型进行大幅改动的必要性大大降低,同时这也是年度改款车型的普遍现象。

       途观L采用了大众汽车的家族式前脸,密集的横向镀铬装饰条组成的中网是其显著标志,同时这款车还采用贯穿式前包围,拉宽了车头的视觉效果。这种设计并不惊艳,但却属于比较耐看的类型。

       新车车身长度为4733(4735)mm,轴距则达到了2791mm,共提供5座和7座两种座椅布局。5座车型的后排空间算是比较宽敞的,适合作为家庭用车,7座车型第三排空间比较局促,适合部分家庭成员较多的用户。

       内饰也没有发生明显变化,全系标配全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏,有着比较强的科技感,部分高配车型上还提供了液晶空调控制面板,整体看上去简洁大气。这种设计风格在年轻化、时尚化方面略显不足,但对家庭用户来说却有着比较强的吸引力。

动力有所提升

       新车的变化主要体现在动力系统上,全系搭载2.0T发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,低功率版本最大功率为137kW,最大扭矩为320N·m;高功率版本最大功率为162kW,最大扭矩为350N·m,在同价位合资车中有一定优势。值得一提的是,搭载高功率2.0T发动机的车型同时还配备了适时四驱系统,在操控方面有着更良好的表现。

车型概述

       大众途观L主要的用户为家庭用户,虽然售价较高,但不少用户依然比较看中这款车的性价比。新推出的6款车型中,2023款改款380TSI四驱R-Line越享版7座售价为25.08万元,这款车搭载了2.0T高功率发动机,各项配置也达到了比较高的水平,同时价格也比较合理,因此是6款车中最值得入手的。

2023款改款330TSI两驱舒享版

售价:21.38万元

点评:全系入门车型,售价最低,但也缺少了大量的常用配置

       搭载2.0T低功率发动机,同时还提供了主动刹车、全速自适应巡航等驾驶辅助功能,以及无钥匙进入、无钥匙启动、主副驾座椅腰部调节、语音识别控制系统、手动空调、后排出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等常用配置,售价较低,但配置水平也是全系最低,适合那些预算不足的用户。

2023款改款330TSI两驱智享版

售价:23.08万元

点评:配置小幅升级,但价格也随之提升,性价比提升比较有限

       新增倒车影像、可开启全景天窗、真皮材质方向盘、电动感应后尾门、4G网络、自动空调、后排独立空调、温度分区控制等配置,价格提升两万,但配置升级并不明显,性价比比较一般。

2023款改款330TSI两驱R-Line越享版

售价:24.08万元

点评:价格提升1万元,主要是对驾驶辅助功能进行了升级

       新增19英寸轮胎、车道偏离预警、车道保持辅助系统、车道居中保持、360度全景影像、自动泊车入位等驾驶辅助功能,同时还增加了前排座椅加热功能。

2023款改款330TSI两驱R-Line旗舰版

售价:25.08万元

点评:价格提升1万,但配置提升有限,性价比一般

       新增前排座椅通风、哈曼卡顿品牌音响、30色氛围灯、矩阵式大灯等各种高端配置,价格提升一万,配置也有小幅提升,性价比还算不错。

2023款改款380TSI四驱R-Line越享版7座

售价:25.08万元

点评:动力、操控明显提升,7座布局也有着更高的适用性,性价比全系最高

       搭载2.0T高功率发动机和适时四驱系统,同时还采用了7座布局,配置方面则新增了驾驶模式切换等功能,价格维持不变,但动力和操控性能明显提升,7座车型在空间方面的表现也更灵活,因此是6款车中最值得入手的。

2023款改款380TSI四驱R-Line旗舰版7座

售价:26.08万元

点评:全系顶配车型,但价格较高,适合那些预算充足的用户

       新增倒车车侧预警系统、并线辅助、疲劳驾驶提醒、前排座椅通风、哈曼卡顿品牌音响、自适应远近光等各种配置,整体配置水平全系最高,但价格较高,性价比有所降低。

小结:动力性能小幅提升,其余方面基本维持不变,这就是新款大众途观L的主要特征,性价比方面的提升还是比较明显的。目前新能源汽车的普及率越来越高,但仍然有不少消费者选择燃油车,改款后的大众途观L依然会有不错的市场表现。

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起售21.38万元,更换新型发动机,改款途观L购车指南

       ?易车原创 在20-30万元的售价区间,想买一辆家用SUV,上汽大众途观L是这个级别绕不开的一辆车型。由于今年国家出台购置税减半政策,再加上途观L本身优惠力度较大,所以途观L的入门门槛又降低了。另外在上海嘉定地区购车,还可享受最高2万元的政府补贴福利。这不,我工作地方刚好在嘉定区,符合购车补贴条件,又比较喜欢途观L。因此,在价格诱惑下,征求家里人同意后,于是立马行动起来了。以下就是关于近期购买途观L的全过程,以及日常简单用车分享,为大家提供一个参考。

       为何选择330TSI R-Line越享版?

       2022款途观L有六款配置版本可选,售价区间为21.78-28.38万元。我挑选的是2022款途观L 330TSI自动两驱R-Line越享版,指导价24.38万元,该车属于车系当中的中配版本。之所以挑选此款版,一方面预算有限,另一方面这款配置完全够用。

       其实除了最低配舒享版外,智享版配置也挺高的。但是因为缺少R-Line套件,外形上少了点运动感,故没有选择。同时330TSI自动两驱R-Line越享版还多了前驻车雷达、360度全景影像以及19英寸轮胎等,整体实用配置提升也比较明显。

       330TSI R-Line旗舰型就表现更加丰富,多了矩阵式大灯以及哈曼卡顿音响等配置,其实预算够了同样值得考虑。不过这款车现车不是很充足,提车至少等一个月,而且像哈曼卡顿音响配置不一定配备,4S店给出的是退差价。

       至于380TSI车型,动力上升一个台阶,并且全系配备7座以及四驱系统。虽然330TSI版本提供7座选装,但是目前4S店大多无法保证提车日期,厂家生产较少。此外选择380TSI车型,也避免了“颗粒捕捉器”的问题。不过我个人因为预算有限(qiong),依然选择的是330TSI版本。从目前行驶200多公里来看,没有出现这种情况,可能与我平时高速路面行驶较多有关。

       优惠力度是真的大

       在价格方面,我们走访上海地区的上汽大众4S店得知,2022款途观L 330TSI自动两驱R-Line越享版目前普遍优惠都达到了2.3万左右,有的4S店会把减半购置税加在里面,算下来优惠3万以上,同时再加上一些杂费,落地价约23.5万元。

       由于嘉定地区补贴2万元,相比其它区,并没有因为政府的补贴,而刻意降低优惠,基本实打实的给消费者让利。同样购买330TSI自动两驱R-Line越享版,落地价只需花费约21.5万元。在这里需要提醒大家的是,前期可以多跑几家4S店对比,尽量不要着急交定金,尤其服务费、上牌费这些都是可以谈的。另外购车装潢礼包一般店都是赠送的,主要包括行车记录仪、贴膜脚垫以及保养等。

       值得一提的是,2023款途观L在前不久的成都车展上上市,新车主要变化在配置上做了一些调整,并新增了1.4T发动机。以330TSI R-Line越享版来看,它增加了一套大众TravelAssist驾驶辅助系统,并且价格便宜了3000元。这对于买到2022款的我有点不平衡了,但是目前新车刚上市,优惠力度肯定没有2022款大,所以鱼与熊掌不可兼得。

       购车补贴流程不复杂

       对于嘉定购车补贴出台后,其实最初还是比较模糊的,没有具体流程。之后就比较简单,大家去4S店扫码就可以查看资质。首先,要拥有嘉定户籍,或持有上海市嘉定区居住证的个人消费者,或是在嘉定缴纳社保的员工。补贴价格根据车价来定,车价15万元以下的给予1万元补贴,车价15万元(含)以上的给予2万元补贴。

       其次,要在2022年6月1日-12月31日期间购车的用户才能享受到,参考年底购车旺季,很多车源并不充足,所以如果满足以上条件的用户,尽量不要集中在年底购车,因为嘉定补贴并不是一次性直接抵扣车款。以上汽大众品牌为例,需要先垫付这2万元补贴,等上完牌后,再将行驶证等资料上传(4S店人员操作),然后差不多3个月的时间,政府补贴才会下来,所以是一个比较漫长的过程。

       另外,嘉定购车补贴政策,只针对在嘉定区域内的4S店购车才能享受,其它区域4S店无法享受到。除了上汽大众品牌外,还有上汽斯柯达、上汽奥迪、蔚来、沃尔沃、飞凡、智己等品牌车型也能享受到嘉定补贴政策。

       关于个人是否能满足嘉定补贴福利,流程其实并不复杂。选中自己心仪的车辆后,只需通过“随申办”扫描店内人员给出的4S店二维码即可查询自己是否满足条件即可。如果满足,则可以选择车型继续下一步。这里需要注意的是,对于还没决定想好在哪家4S店购车的朋友先别急着点确定车型,因为一旦确定后,就无法更改经销商,那么只能在这家店买车才能享受到补贴。

       补贴申请完成后,在上汽大众官方App里面可以查看到嘉定购车补贴券,激活使用后就完成补贴流程。整个过程对于消费者来说,并不会占用太多时间。前期最重要的是谈好价格,其余都顺理成章。

       途观L车型亮点

       与很多家用SUV一样,途观L给我的印象比较沉稳,没有太过于个性的设计,可能这就是符合大部分人审美的原因吧。因为我对家用SUV的造型要求不高,而且要照顾家人的看法,所以看着顺眼就行。

       比起老款途观L,新款途观L在设计上明显偏向年轻化,线条设计更加的协调,多了一些灵动感。而且车头明显偏低的设计,这样的好处就是,增大了驾驶员的视野,相信开过途观L和它的姊妹车型探岳,就能感受到这两款车的不同之处。

       相比车头车尾的设计,我个人比较喜欢它的侧面,利落的腰线设计,从A柱一直延伸到尾部,将德系车的硬朗一面刻画淋漓尽致,并搭配侧裙的镀铬饰条,城市SUV气息十分浓郁。同时,配备19英寸轮圈,进一步提升了整车的运动气质。

       此外,在一些外部细节配置方面,该车配备迎宾灯,以往都是在一些豪华车型上才能出现的配置,如今在途观L车型上搭载,感觉挺有用心的。每当上车或下车时,会带来满满的仪式感。

       内饰也是比较熟悉的家族化风格,目前上汽大众家族基本都换上了最新的设计语言,整体造型年轻化。并且中控台采用了大量皮质包覆,无论做工还是用料水平,在同级中有着一定的水准。

       方向盘采用平底式设计,表面还用了打孔工艺包裹,握感厚实。甚至手感和奥迪有些相似,非常的细腻。另外方向盘上面不是传统那种按键,采用了流行的触摸式按键,有点像现在的新能源车型设计,提升了一定科技感。

       除了最低配车型外,其余车型都配备了全液晶仪表和12英寸中控屏。其中全液晶仪表功能丰富,显示效果也挺棒,并且可以与中控屏进行联动,带来更加安全的行车体验。

       此外中控屏还带有手势控制功能以及支持CarPlay和CarLife手机互联等功能,我个人觉得手势控制功能比较鸡肋,基本上日常用处不大。

       根据车型配置不同,座椅材质提供有织物混搭/仿皮以及真皮三种材质。这台330TSI越享版采用仿皮材质,乘坐起来柔软度不错。同时配置也相当丰富,配备前排座椅电动调节,支持腰部/椅背/高低调节。此外前排座椅带有座椅加热功能。

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       随着疫情的退散,我国汽车市场的热度也逐渐升温,各细分市场的销量情况都有了明显好转。而作为很多家庭用户的首选,中型SUV一直以来都有着极高的关注度,在众多合资车型中,来自于上汽大众的途观L便是很多用户的重点关注对象。

       近期,2023款大众途观L改款车型正式上市,新车共推出6款配置,售价区间21.38~26.08万元。作为常规小改款,新车主要是更换了新型号的发动机,整车变化并不明显,下面让我们来了解一下它的表现具体如何。

       外观设计

       大众途观L改款车型在外观方面延续了现款车型的造型设计,同时新车提供普通版和R-Line两种外观可选。其中该车的前进气格栅采用与前大灯组相融合的设计手法,灯组的外眼角向两侧延伸,一定程度上提升了整车的横向视觉宽度。R-Line运动套件版本最明显的特征是在车头底部增加了运动包围和双C字形的镀铬饰件,运动氛围更加浓郁。

       车身尺寸方面,新款车型长宽高分别为4733/4735×1839/1859×1673/1677 mm,轴距2791mm。该款车型侧面依旧选用较为传统的SUV两厢车布局,中高配车型车底部位具备相同款式的19英寸银色轮圈,与之相搭配的则是均衡性表现良好的韩泰万途仕系列轮胎。

       大众途观L的尾部造型较为敦实,尾灯组L型设计,内部灯组模块排列较为紧密,中间扁平化的大众品牌标识下方具备车型名称,拥有一定的高级感。同时该车还拥有大面积的黑色包围以及双边共四出的排气装饰,视觉效果相当出彩。

       内饰设计

       在经历此前大改款之后,途观L具备了大众目前最新的家族化内饰布局,新车车内基本以柔软的皮质面料进行覆盖,贯穿式的空调出风口和亮面饰板等元素则有效提升了整个座舱的精致感。方向盘的造型为大众最新样式,底部加入平底设计,细节处拥有银色边框以及亮黑色的触控按键,层次感相当丰富。同时新车中控台上设置全液晶仪表盘和12英寸的悬浮式中控显示屏,系统内具备高德导航,远程家居控制等联网应用,而且可以通过语音指令来实现控制,出行时会更加方便。

       根据配置不同,新车的车内座椅分别采用仿皮+织物混搭和仿皮面料包裹,功能方面提供主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热等。新车前排座椅的设计较为大方精致,椅面加入缝线装饰,内部填充物柔软厚实,乘坐感受相当舒适。

       该车提供5座和7座两种座椅布局形式,其中7座版的第2排设置3张座椅,正常情况下,其腿部空间能够达到约两拳左右,头部空间剩余四指。考虑到空间收纳等原因,新车的第3排座椅设计得比较单薄,坐感略显生硬,不适合长时间乘坐。

       动力系统

       2023款改款大众途观L 330/380TSI车型继续搭载2.0T低功率和2.0T高功率发动机,不过发动机型号进行了更改,分别由此前的DPL和DKX调整为DTH和DTJ,其最大输出功率分别为186马力和220马力,峰值扭矩分别为320牛米和350牛米。传动系统方面,匹配7速湿式双离合变速箱,并且提供全时四驱系统。

       车型配置及购买建议

       作为常规小改款,2023款大众途观L改款车型本次主要针对发动机型号进行调整,不过调整之后其排量未发生变化。改款车型本次共推出6款配置,售价区间21.38~26.08万元,接下来车叔将重点针对采用7座布局的380TSI动力版本进行详细对比分析,看看哪一款性价比更高一些?

       2023改款380TSI自动两驱R-Line越享版7座

       推荐指数:★★★★

       配置点评:功能完善,性价比较高?

       指导价格25.08万元,具备L2级智能驾驶辅助系统,功能方面提供可开启全景天窗,运动外观套件,感应后备厢,前排无钥匙进入,方向盘四向调节,方向盘加热,10.3英寸液晶仪表盘,手机无线充电,前排座椅加热,后排座椅比例放倒,12英寸触控液晶屏,蓝牙钥匙,手机互联映射,语音识别控制,4G网络,行李厢12V电源接口,手机APP远程控制,自动头灯,前大灯雨雾模式,车内单色环境氛围灯,化妆镜照明灯,雨量感应式雨刷,自动空调,后座出风口,温度分区控制等。功能配置表现十分完善,性价比相对较高。

       2023改款380TSI自动两驱R-Line旗舰版7座

       推荐指数:★★★

       配置点评:豪华配置增加?

       指导价格26.08万元,价格提升1万元,功能方面增加并线辅助,疲劳驾驶提醒,前排座椅通风,驾驶位电动座椅记忆,哈曼卡顿车内10扬声器,矩阵式灯光,自适应远近光,转向头灯,车内30色环境氛围灯,外后视镜自动防眩目等。豪华配置明显增加,对于车辆配置需求较高的朋友可以考虑。

       车叔总结

       总的来看,2023款大众途观L改款车型本次主要是更换了全新型号的发动机,不过其具体性能和排量未进行调整,整车的升级幅度相当有限。通过以上我们对于两款高配7座车型的对比分析可以看出,属于次高配的2023款改款 380TSI 自动两驱R-Line越享版7座的功能配置已是相当完善,完全可以满足消费者的多元化用车需求,当然如果对于部分豪华配置有所需求的话也可以选择最高配车型。

       作为上汽大众的王牌车型,途观L在2022年中总销量成绩达到了143,385台,位列中型SUV车型销量榜的前5名,市场表现以及用户口碑过硬,喜欢它的朋友可以重点考虑。?

       本文来自易车号作者汽车点评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       好了,今天我们就此结束对“大众途观l2024款330越享版怎么样”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。