马自达为什么不保值_马自达为什么不保值-
在这个数字化的时代,马自达为什么不保值的更新速度越来越快。今天,我将和大家分享关于马自达为什么不保值的今日更新,让我们一起跟上时代的步伐。
1.请教马自达品牌的保值率如何?
2.马自达系列的车有什么缺点?
3.马自达2二手车怎么样为啥不保值
4.马自达6这款车保值吗,这位车主含泪说出了真心话
请教马自达品牌的保值率如何?
马自达,自于日系的操控派,有着日系相对稳定的质量,也有相相对时尚的外形,还有强大的发动机创新研发技术(创驰蓝天),但是也在市场上相对不保值,说一下我的见解:当代马自达品牌车系的主要优势:
1、在非豪华品牌的低端车里,发动机的加速动力表现基本上接近日系同门的本田和德系大众,领先其他日系如丰田和日产还有美系韩系的车,不仅快,发动机的耐用度也是不错,且只需要吃92号粗粮。
2、操控好,变速箱标定响应快,加速柔顺无顿挫,著名的车评人38号曾经在15年评论这是一台民用级调教最佳的变速箱。这一点的反面教材就是别克,别克家族的7速双离合变速箱的混乱标定那真是毁了一个品牌。所以虽然昂科塞拉1.5的车起步挺肉,但是车主普遍反应超车感受还不错,就是因为变速箱响应快。
3、颜值很高。马自达的颜值高除了设计本身漂亮以外,最大的特点就是把车头设计的极长,这一点特别像奥迪的设计,一个4米31的奥迪A3车头长度不输给4米91的雅阁,马自达的昂克赛拉和CX4也差不多,这在所有紧凑车中肯定是数一数二的。
马自达车系有这么明显的优点,但是销量始终不能进入前列,自然就有几个比较明显的缺点:
1、马自达的车虽然性能比较优异,但是毕竟在中国还是一个买菜车角色,车头长那就带来了一个负面的缺点,那就是后排空间比较局促,一般?来说超过身高175或稍微胖一点的人坐在马自达后排还是比较难受的,这对于一个没有孩子的家庭或者单身狗来说完全没有问题,但是对一个中国家庭用车来说,过小的后排空间(昂克赛拉)和过短的座椅宽度(CX4),会让老婆孩子和父母很难长途旅行,我相信下一代的马3昂克赛拉应该能通过加长7-8厘米就能根本性解决这个问题(目前的马三三厢长度4580,很有潜力加长到思域4649的尺寸;让两厢马三三的长度保持不变,让喜欢运动的车主选择)。
2、马自达的主力车型噪音太大,做工一般,减震很硬。其实减震硬这个事倒也不是绝对的缺点,很软的减震会在大的坑洼时让车体摇晃,而且同级车宝来、408、凌派、福克斯等车舒适度都差不多。但是噪音大这个事就是一种行驶品质了,马自达的隔音水平不用和合资车去比,就是和众多自主车比都处于劣势,目前车主只能靠自己找个靠谱的改装店做个全车隔?换套静音轮胎解决。做工一般容易增加内饰异响概率。
上面的优点和缺点都是了解马自达的人很明白的,我今天要说的是马自达的品牌战略!!!?
马自达这个品牌做了一件和韩系品牌战略一样要命的事,就是把一汽马自达新马六阿特兹定价太高,虽然配置比雅阁高不少,但是比雅阁贵2万确实难以让很多马粉望其项背,于是在?时销惨淡的情况下,决定延期停产老马6的决定,而且价格降高到吓人,不到12万,这样的结果是让老马六和老马3市场保值率一下子掉到了地上,以14年1月马牌的13款马6为例,当年裸车加购置税15万多的自动时尚型,三年车龄的车在二手车市场价格已经变成八万多,基本折折旧率和国产车差不多了。之所以如此,与马自达中国双工厂战略有关,一汽马自达的主力车型老马6失去销售以后,完全失去了基本的生活能力,才会出现自毁保值率的行为。
马自达系列的车有什么缺点?
1、内饰的设计比较老化:中控区域的设计就有些显得老化。中控屏幕的造型有些传统,四四方方的形状虽然看上去很规整,但是按键的设计和屏幕整体的搭配比较落伍,缺少点时尚的感觉。2、按键设计不流行:空调出风口的造型和出风口下方的功能按键的设计也不是很流行。3、体验感一般。”事实上,就保值率而言,马自达阿特兹在头五年的保留率分别为76%、70%、65%、61%和56%。据中国汽车循环协会的数据,中国二手车的平均保有率在第一年为70%,第三年为60%,高于平均水平。/youjia/9f0e25942720204a40a4b4eb8ec98f158b18df2e.jpg
马自达2二手车怎么样为啥不保值
马自达的车子就像带刺的玫瑰,喜欢它总要付出一些。很多人拿马自达跟同级别的车子比较,有人在思域和马自达昂克赛拉之间摇摆不定,最后往往都选择了思域,其实不用比较,买马自达的人一开始就认定马自达,可能根本就没有好好对比思域。而最后买思域的人可能是做了一番思想斗争,最后还是选择了思域。这就像是选择诗和远方还是眼前的柴米油盐一样,两者的选择都对。马自达就像诗和远方,拥有它也要忍受它诗和远方是浪漫的,是令人向往的也是有趣的,但在追求适合远方的路上我们却要付出很多,也要放弃很多,但仍然有很多人对此孜孜不均的追求着。买马自达的人可能就有这种特质,他们在生活中可能被柴米油盐困扰着,但是心里总有着追求诗和远方的情怀。马自达的车子有着流畅优美的外形,有魂动红靓丽车漆,有媲美媲美宝马的操控,但同样它有着同级别最小的空间,较差的发动机隔音、以及直径和宽度比例很奇怪的轮胎。这都是需要马自达粉丝们所接受的缺点,但是相比缺点他们可能更加看重它的优点。
马自达粉丝:你永远体会不到十几万的快乐现在的网络越来越发达,一旦有马自达的相关文章出来,下面的评论总是互相掐架,马自达的粉丝认为马自达的车子很好开,造型很好看,而不喜欢马自达的人觉得马自达空间又小,动力又肉,连个涡轮都没有,方向盘轻的要飘起来,他们觉得买马自达的人就跟蔡XK的粉丝没有区别。但拥有马自达的人觉得,虽然马自达有很多缺点,但是他的优点永远比它的缺点更加亮眼,年轻人就该追求操控和驾驶乐趣,而不是整天家用代步。是的,这可能优点极端,但是也是一种选择,每个人的价值观可以不一样,都有自己认同的东西。
上坡不追汉兰达,偷车不偷马自达网络有很多关于汽车品牌的俚语,譬如说?偷车不偷马自达?,其实想说明的就是马自达的车子刚启动时发动机声音很大,其实马自达这么做是因为刚启动时点火延迟,使没有燃烧完全的油气混合气体在排气管中燃烧预热三元催化剂,降低冷车启动时的废气排放,说白了就是为了环保。如果受不了这个声音,挂上D档开走,点火时间恢复正常,声音立马消失。但是就是这个冷车启动发动机声音大的缺点,导致马自达在网上被黑了一道又一道,不管懂还是不懂,开没开过都来喷?早晨上班,我一启动马自达整个小区的人都醒了?。当然黑的人多,吹的人也多,最红马自达落了个叫好不叫座的名声。
马自达就是这样一个矛盾体,像一个执着理工男一样,永远在研究自己的那点小玩意,沉浸在自己的世界里。马自达6这款车保值吗,这位车主含泪说出了真心话
马自达2这款车二手车价格介绍:1、马自达2二手车价格多在3-5万之间居多,具体需要看您说的马自达2二手车年限,配置还有行驶公里数等信息才可以准确判断该二手车价格是多少;
2、时尚的外衣也应该包裹一个讨人喜欢内饰,马自达2劲翔的内饰除了可爱之余,还带有运动型轿车身上所带有的激情。车厢内充满了圆形的装备,正如孩子们的玩具一样可爱。黑色内饰的颜色和红色的仪表背景灯相配合,有几分运动轿车的感觉,驾驶气氛不俗。只是黑色内饰比较吸热,夏天的时候,车内更是又闷又热,这几乎是所有黑内饰车型所存在的缺点。劲翔的内饰用料谈不上高级,仪表台、门壁板都是硬质塑料,但观感整洁,接缝细密,细节也有一些喜人之处,例如转向灯、雨刮控制杆中间镶有细小的金属环;
3、就车厢的人机工程来说,马自达2劲翔还算不错,变速箱换挡的位置比较高,减少了换挡时右手在方向盘与挡杆之间运动的距离。坐在驾驶座上,所有控制按钮都触手可及,没有任何心理压力。不过,当我调整好适合自己座椅位置时,却发现后视镜的视野并不是很开阔,甚至存在一定盲区,这让我不得不把座椅往后挪。
百万购车补贴
很多人在买车的时候,看到的都是车子当时的性价比,而没有考虑到以后,其实在我们买车的时候有一点,那就是车子的保值度,因为不管是谁买车子,都不能确定自己能开多久,也许开了几个月,车子就卖了,这种情况下,车子的保值度就尤为重要。马自达6这款车保值吗,这位车主含泪说出了真心话
这位车主表示,说到车子的保值度,大众的车子应该是保值度最高的了,尤其是那些比较实惠的,像宝来,或者是捷达。如果说到保值度低的话,那马自达6绝对是一个保值度比较低的。有一位车主花了24.68万提了高配版的,可是开了三年多,想要出手的时候,到二手车行卖车的时候,我要价5万块钱他们都不愿意收,当时自己真的想哭了,可以说今天是含着眼泪 打着字,说出了自己的真心话
这个车子其实无论从哪个方面来看,都是挺优秀的,帅气的外观处处彰显着青春和时尚,绝对是90后比较喜欢的类型,而且这个车子刚开始上市的时候,也绝对是能够引领潮流的一款。而且这个车子的性能表现也非常优秀,在市场上表现力也是很不错的。可是就是太不保值了
至于为什么保值率这么低呢,就不知道了,但是每个人买车的时候也并不是为了卖车,不是吗?只要这个车子足够优秀,值得我们购买,只要考虑当下就好了,管他以后呢。其实任何车 都没有保值的,汽车就是一个最大的消费品
今天关于“马自达为什么不保值”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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