红旗suv新款hs9报价_红旗hs9新款2020报价

红旗suv新款hs9报价_红旗hs9新款2020报价

       非常感谢大家对红旗suv新款hs9报价问题集合的贡献。我会努力给出简明扼要的回答，并根据需要提供一些具体实例来支持我的观点，希望这能给大家带来一些新的思路。

1.红旗E-HS9正式上市 售价50.98~72.98万元

2.红旗大型纯电动SUV E-HS9正式上市，售价50.98-72.98万

3.中国豪华旗舰大型SUV红旗E-HS9正式上市，售价50.98万元起

4.红旗E-HS9已投产下线，预售55.00-75.00万元，12月4日正式上市！

5.售价 50.98-72.98 万 红旗 E-HS9 正式上市

6.新车速递丨50.98-72.98万元，自主旗舰SUV红旗E-HS9正式上市

红旗E-HS9正式上市 售价50.98~72.98万元

       旗舰纯电SUV?红旗E-HS9，在海南博鳌国际会议中心正式上市，共推出4款车型，售价区间为50.98~72.98万元。新车NEDC续航里程超500km，0-100km/h加速小于5s，并搭载了L3级自动驾驶辅助系统。

       红旗E-HS9为用户提供了多重权益。如：终身免费保养，终身免费救援，终身免费取送，4年10万公里免费保养等。

       外观造型部分，新车采用红旗的“尚·致·意”设计哲学，整体造型庄重、严肃。前脸霸气且富有棱角，经典的“高山飞瀑、中流砥柱”格栅彰显豪华气度，车头加入红色LOGO，车身侧面也同样加入红色标识，车门为隐藏式内把手设计，车顶行李架和下防擦护板突显SUV特征。E-HS9定位为大型纯电动SUV，新车的车身长x宽x高分别为5209/2010/1731mm，轴距3110mm。

       内部设计堪比当今顶级豪华车型，采用大量的皮质覆盖，并辅以木纹装饰，增强了车内的视觉档次感。红旗E-HS9还装载了AR实景显示技术、OTA整车升级、智能感应方向盘、七屏娱乐系统、交通拥堵自动驾驶系统等一系列黑科技于一身。

       科技配置部分，新车全球首发L3自动驾驶辅助系统、L4级记忆式泊车系统，支持原路返回、遥控泊车、抬头显示系统等。并且还具备自动寻找合作车位，和匹配无人充电桩等，第二排座椅还拥有加热、按摩、半躺等舒适功能。

       动力方面，新车前后桥各搭载一台精进电动科技股份有限公司提供的电机，并提供两种动力可选，低功率版的前后电机最大功率均为160千瓦（218马力），峰值扭矩均为350牛·米；高功率版的前置电机最大功率160千瓦（218马力），峰值扭矩350牛·米，后置电机最大功率续333马力（245千瓦）；续航部分，该车将搭载容量为84kWh、99kWh两种动力电池组，官方最大NEDC续航里程超500km，零百最快加速时间小于5秒。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗大型纯电动SUV E-HS9正式上市，售价50.98-72.98万

       12月4日，一汽红旗推出了旗下首款纯电动大型SUV——?红旗E-HS9，这也是一款自主品牌里为数不多的大型SUV车型，新车共推出4款车型，售价区间为50.98-72.98万元。购车用户还可以享受到4年10万公里免费保养、终身免费保修、终身免费救援等服务政策。

       作为一款全系只有4款车型，却提供单、双电机，以及三种座椅布局可选，但是售价却有着22万跨度的车型，对于有购买这一类车型的用户来说，到底应该怎么去进行选择呢？买买君今天就来为大家分析一波各个车型的区别。

       首先我们来看一下这辆车的产品整体，该车定位为大型SUV车型，整体的车身尺寸在同级中还是占优一定的优势，而纯电车型又让该车增加了几分独特性。

       而在动力方面，该车提供单、双电机车型可选，最大功率分别为435马力和551马力，续航里程为460km和510km，均提供四驱系统。不过最出色的表现还是在扭矩方面，可以达到650和700N·m，这样的数据还是非常夸张的。

       车型售价方面，悦、享两款车型均采用的是单电机版本，两款车型差价并不大，而畅、领两款车型采用的则是双电机动力，并且能与前者达到10万元的差价，这中间的价格又可以多买一辆飞度了。

       在车身颜色方面，新车提供的选择其实并不算多，也是采用了常规的黑白灰，加上较为亮眼并主打的绿色。但是在这四个颜色的基础上，还可以选装双色车身，这其中包括了双色车顶，以及双色引擎盖+车顶的搭配，整体还是可以做到非常个性化的搭配。

       不得不说，新车在外观方面采用了直瀑式的中网，搭配“飞翼式”的LED灯带设计，整体看起来极具气场和辨识度，这一点和H9还是做得非常相似的。不过不同的是，该车由于是纯电原因采用的是封闭式格栅，并且在翼子板处增加了红旗的标识以增加自身的辨识度。

       而新车表现最为出色的，或者说与其他车型最大区别的，那还要说这辆车在内饰方面的表现。该车的中控采用了三联屏的贯穿式设计，从仪表盘到副驾驶屏幕均采用了12.3英寸的液晶屏，而在下方出风口中央还设置了控制面板的触摸屏，如此四屏幕的设计在红旗的车型中完全是属于首创，这样的设计也让车内增加了不少年轻感和科技感，一改以往红旗给人严肃庄重的感觉。

       在新车上面，其实优缺点的表现并不是特别明显，虽然在同级当中并没有太多竞争车型，但是起步相对较高的售价其实会让不少用户的有所迟疑。

       在入门车型的配置方面，作为一款50万的起售车型也算对得起自身价格，放在同级或者同价位当中都有着不错的优势。但整体在一些舒适性和便利性的配置上，这辆车还是有所欠缺，定位上更适合一些有7座刚需，但同时对于配置没有较高要求的用户，那么这款车型是可以胜任的，但如果不是那更建议考虑一下往上一级的车型。

       多加3万元将可以获得往上一级的6座版车型，在这个车型配置上，你可以获得矩阵式大灯、后排侧气囊、后排电动独立座椅、前排座椅加热和腰部支撑，以及从仿皮座椅升级到真皮座椅，从8喇叭升级到12喇叭，这一系列在舒适性和便利性都有不少的提升，对于3万元的价格来说还是非常划算的。

       多加10万元，你可以获得551马力和510km续航，同时配置上增加了空气可变悬架、疲劳驾驶提醒、电吸门、流媒体后视镜等等在科技性和舒适性更上一层的配置，但最大的提升其实还是在于动力和续航方面，但是对于10万元的差价值得不值得就要看怎么衡量了。

       再多9万元，你可以从6座布局变成较有尊贵感的4座布局，整体更多是把重心放在了后排配置的提升，并且从21寸轮毂换到22寸的轮毂，但是9万元的价格换来这样的尊贵感，或许不是太多用户可以接受的。

       综合几款车型，买买君最推荐的还是旗·享六座版车型，整体相较入门款车型在价格上只要多花3万元，就能获得一系列配置的提升，并且能保证每个座位都有自身应有的独立感，所以还是值得推荐的。

       作为两款同为自主品牌的车型，虽然在定位上要略低一级，不过在很多方面都还是有相似之处的，这些车型都是主打科技并且是新能源车型，只是在定价和续航方面E-HS9还是有一点的劣势，但是凭借红旗在人民心中的地位以及自身的做工，相信还是可以在一定程度上占优。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中国豪华旗舰大型SUV红旗E-HS9正式上市，售价50.98万元起

       12月4日，?红旗E-HS9正式上市，新车共推出4款车型，售价50.98-72.98万元。红旗E-HS9定位为大型纯电动SUV，座椅布局有4座、6座和7座三种可选。新车提供两种不同动力可选，其中低功率版前后电机的最大功率均为160kW，峰值扭矩均为300N·m，NEDC续航里程为460km；而高功率版的前置电机最大功率160kW，峰值扭矩300N·m，后置电机最大功率245kW，峰值扭矩为450N·m，续航里程为510km。?

       外观方面，红旗E-HS9的外观设计原创度很高，在融入家族设计的同时能很和谐地体现出作为纯电车的智能和科技元素，整体造型不怒自威。车辆前格栅采用家族标志性的直瀑式设计，前脸中部被标志化的红旗犹如一把利剑，成为了前脸的点睛之笔。另外，其分体式车灯的造型十分犀利。

       从车侧看去，红旗E-HS9是明显的车头高车尾低的造型，这也是像劳斯莱斯这类超豪华品牌惯用的设计手法，配合整车方正稳重的造型，给人一种昂首挺胸的感觉。车辆的快充接口位于右后翼子板的位置，慢充接口位于左前翼子板，充电口均为电动启闭，另外它的四个车门也都配备了电吸门。在车身尺寸方面，其长/宽/高分别为5209/2010/1722mm，轴距为3110mm。

       车尾部分，其设计吸取了部分天安门城楼的风格，横平竖直的线条跟车头形成了很好的呼应，底部特别用银色镀铬装饰勾勒出了排气样式，中部也有扩散器造型，当然这些设计并没有实际功能，只是在视觉效果上带给人更强的冲击力。车尾灯采用了时下流行的贯穿式LED设计，两侧的灯组内部还使用了点阵式的布局，点亮后辨识度很高。

       内饰方面，红旗E-HS9采用了全液晶仪表盘加中控多媒体触控屏加副驾驶位眼睛显示屏的三联屏设计，再搭配中控中间的控制面板触摸屏，仅中控台上就拥有四块触摸大屏幕。此外，新车还使用了三辐式的多功能方向盘，方向盘两侧的功能控制按键也为触摸式，再加上电子换挡机构，细节之处更加凸显了新车的未来科技感。

       配置部分，红旗E-HS9支持记忆式泊车、原路返回、遥控泊车、现实抬头显示系统。座椅方面，新车提供18向电动调节座椅，第二排座椅可支持通用、加热、按摩、半躺功能。此外，新车还增加了流媒体后视镜、电子保险箱、面部识别、情绪识别等配置。

       动力方面，红旗E-HS9采用双电机驱动，新车提供两种不同动力可选。其中，低功率版前后电机的最大功率均为160kW，峰值扭矩均为300N·m，NEDC续航里程为460km；而高功率版的前置电机最大功率160kW，峰值扭矩300N·m，后置电机最大功率245kW，峰值扭矩为450N·m，续航里程为510km。

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红旗E-HS9已投产下线，预售55.00-75.00万元，12月4日正式上市！

       12月4日红旗旗下大型电动SUV——?红旗E-HS9正式上市，售价50.98-72.98万元。红旗E-HS9是基于红旗全新的FME平台开发的。这是一个主打高端的旗舰平台，采用大量轻量化的铝合金零部件，并拥有前双叉臂后多连杆悬挂、空气弹簧、CDC可变阻尼减震器等高端配置。

       红旗E-HS9还采用了全新的FEEA?2.0电子电气架构。传统汽车采用分布式电子电气架构，有数十个乃至上百个ECU负责控制车辆的各项功能，而在红旗的FEEA?2.0架构中，大量ECU被精简为新能源整车控制器、L3/L4自动驾驶控制器、中央网关控制器这三大域控制器。新的架构有拥有更强的计算能力，并且可支持全车OTA升级。

       外观上红旗E-HS9与红旗H9采用相同的家族式设计语言，但又有些许不同。红旗E-HS9的车身尺寸为5209mm×2010mm×1731mm，轴距则是3110mm。该车前脸采用了直瀑式的中网造型与分体式的LED大灯相结合，看起来十分大气。车头中间还有红旗标志性设计的红色LED灯带进行点缀，点亮后极具辨识度。

       车身侧面，红旗E-HS9采用了隐藏式门把手，解锁车辆门把手会自动弹出，上锁后会自动收回，行驶时还有利于降低风阻。另外，两个充电口的盖板都是电动开闭的。C柱上大面积的镀铬上的十条LED灯带可以显示充电时电量，看得出设计师十分贴心。

       车尾方面，该车尾灯采用了具有科技感的贯穿式设计，并配备了高位刹车灯。另外，后包围的排气银色装饰条与小型的扩散器，提升了整车的运动感。

       内饰方面可谓是豪华科技集为一身，打开车门就是横贯中控台的三联大屏，加上中控台下方的触控面板，呈现为3+1的T字形布局与。三辐式多功能真皮方向盘握感饱满，三九点方向还带有打孔处理，两边还带有滚轮以及触控按键，造型十分精致。不得不说E-HS9的内饰设计得十分惊艳，而在科技之外的部分，真皮、实木、镀铬、钢琴烤漆等元素也未缺席，只为把豪华感做到了极致。

       动力方面，红旗E-HS9采用双电机动力，提供两种不同动力可选。其中，低功率版前后电机的最大功率均为218马力，峰值扭矩均为350N·m，NEDC续航里程为460km；而高功率版的前置电机最大功率218马力/峰值扭矩350N·m，后置电机最大功率333马力/峰值扭矩为450N·m，续航里程为510km。

       写在最后：

       红旗E-HS9可以说是一款能让您在享受车辆豪华与舒适内饰以及不错的行驶品质的同时，它更能成为您在生活中一部分。想想花50.98-72.98万买辆国产车，十年前你肯定想都不敢想，但现在随着国产自主品牌的产品力越来越强，消费者们对国产车以往的态度正在逐渐改变。相信新车上市之后，凭借不错的产品力，能为红旗今年的销量带来一个新突破。

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售价 50.98-72.98 万 红旗 E-HS9 正式上市

       近日，红旗旗下大型电动SUV－－?红旗E-HS9已于11月15日正式下线，新车此前在2020北京车展期间开启预售，预售价区间为55.00-75.00万元，按照规划，新车将于12月4日正式上市。

       外观方面，新车遵循“中国式新高尚精致主义”的产品理念与红旗“尚·致·意”的设计哲学，前脸直瀑式中网显得尤为霸气，搭配两侧分体式大灯气场十足，车头中间的红色LED光带也在致敬着红旗标志性的飘旗设计，极具辨识度。

       车身侧面，新车的双色车身看起来相当独特，22英寸多条辐轮圈尽显大气，另外C柱的位置还配备了一个电量显示器。车尾采用贯穿式灯组，内部结构相当精致，整个尾部比较饱满。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5209/2010/1731mm，轴距3110mm。

       新车内饰同样是豪华大气的风格，贯穿中控台的三块大屏幕极具科技氛围，还配备电子挡杆和液晶空调面板，第二排座椅与第三排座椅均采用独立式设计，配置方面，新车提供记忆式泊车、遥控泊车、现实抬头显示系统，第二排座椅支持通风、加热、按摩、半躺功能。

       动力方面，新车在前后桥各搭载一台电机，并提供两种不同动力可选。其中低功率版前后电机的最大功率均为160千瓦，峰值扭矩均为350牛·米，对应的续航里程为460km，电池组能量密度为181.2Wh/kg；高功率版的前置电机最大功率160千瓦、峰值扭矩350牛·米，后置电机最大功率续245千瓦、峰值扭矩为450牛·米，续航里程为510km，电池组能量密度为178.1Wh/kg。

       洋葱点评：作为红旗的旗舰级纯电动SUV，红旗E-HS9充分展现了国产SUV的顶尖水平，霸气的造型、豪华的内饰以及强劲的动力都令人震撼，期待一下12月4日正式上市的价格吧！

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新车速递丨50.98-72.98万元，自主旗舰SUV红旗E-HS9正式上市

       12?月?4?日，红旗?E-HS9?在海口正式上市，售价?50.98-72.98?万，共有四款车型。

       在购车权益方面，红旗?E-HS9?共有四大权益，其中与车相关的权益有专属家庭充电桩（包含一站式安装服务）、代客加点服务（首年赠送?12?次）、智能驾驶技术升级、终身整车免费保修、终身免费上门取送、终身免费救援、终身三电免费保修、终身免费保养、终身免费流量、终身免费上门检测和终身免费?OTA?升级。

       外观方面，红旗?E-HS9?采用了与此前亮相过的?E115?概念车设计极为相似，外观方面该车采用了家族式设计，车辆两侧的车灯采用了细长的设计，配合硕大的中网设计，让该车的外观给人呈现出一种霸气十足的气场。而在中间还采用了贯穿式的红旗?logo?设计，极具辨识度。

       车身侧面可以看到该车采用了隐藏式门把手设计，后方的?C、D?柱都采用了镀铬条的装饰，商务感十足。并且镀铬条还延伸到了车尾。车身尺寸方面该车的长宽高分别为?5209*2010*1731mm，轴距为?3110mm。

       内饰方面可以看到该车采用了与理想类似的贯穿式中控屏幕设计，并且在空调位置也有一块看着尺寸不小的屏幕。方向盘采用了三幅式设计，挡把也得到了保留，没有采用换挡之类的结构，在中控屏幕周围该车采用了大量皮质装饰，而在挡把区域则采用了黑色、银色和木纹装饰。值得一提的红旗?E-HS9?作为全球首款车型，搭载了高通?9150?C-V2X?芯片组。

       动力方面，低功率版本前后均搭载了最大功率为?160kW，最大扭矩为?350N·m?的电机；高功率版本的前电机最大功率同样为?160kW，扭矩为?350N·m，后电机最大功率为?245kW，扭矩为?400N·m。电池方面采用的是宁德时代的三元锂电池，有?85kWh、99kWh?以及?120kWh?三种规格，对应的续航里程分别为?460km、510km?以及?650km。

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红旗hs9新款2022款价格suv成交价（红旗）

       红旗E-HS9是一汽红旗推出的定位为纯电动大型SUV，搭载四驱双电机并有460公里和510公里两种续航模式可选，，红旗E-HS9将于12月4日晚正式上市，售价区间为50.98-72.98万元。纵览现如今的汽车市场，可以说50万元的E-HS9有着超越150万元的气势感和空间感，这也正是他最大的杀手锏。

       红旗E-HS9车头部分非常宽厚，几乎与地面垂直的直瀑式进气格栅营造了非常强的气势感，车头中间的红色LED光带也是红旗车型的标志性的飘旗设计，辨识度很高。非常狭长的LED日间行车灯给人不怒自威的感觉，真正的前大灯放置在了日行灯下部的位置，整个前脸气势度我给打100分。

       来到侧面，3110mm的轴距带来了无与伦比的气势感，C柱镀铬的装饰和比较倾斜的D柱都增加了整车豪华的氛围。四个门把手为隐藏式设计，也是豪华车惯用的方式。车身颜色可以选择更有腔调的双色车身，新车长宽高分别为5209*2010*1731mm，碾压同级别竞品车型。

       车轮部分配备了22英寸旋风式轮毂，外加表面镀铬的处理很显豪华，275/40/R22的米其林PS4?SUV轮胎也很下本儿。

       尾部的造型更显优雅，贯穿式的尾灯也不简单，两侧内部点阵式的光点很有未来感。车顶延伸出来了小尾翼，并且配有高位刹车灯。虽然是纯电动车型，但红旗E-HS9在下方还是做了类似于排气口的装饰。

       红旗E-HS9内饰采用了传统的对称式布局，中央横贯式三块液晶屏与T字区的一块大屏让车内充满了科技感。随手可触及之处均为皮质包裹，并且酒红色与白色的颜色搭配更加有质感。

       内饰其余细节也十分考究，尤其是紫水晶档把，很显贵气，搭配实木饰板，绝对超出了该价位应有的水准。

       后排的体验也是整车最为精华的所在，首先从乘坐空间方面，接近一臂的腿部空间可以满足任何使用要求。前后排座椅都非常宽大舒适，随处可见的菱形格纹路诠释着红旗对于追求豪华的态度。中央扶手前方单独的屏幕可以调整后排座椅的角度和通风加热，并且地板上厚厚的地毯踩上去就让人不由自主的从心底生出些许尊贵感。

       主副驾驶座位后也整合了一块尺寸不小的液晶屏，内置的影音交互系统提供了丰富的听歌、看剧等时下流行的APP。

       动力系统方面，红旗E-HS9在前后桥各搭载一台电机，并提供两种不同动力系统可选，低功率版的前后电机的最大功率均为160kW（218Ps），峰值扭矩均为350Nm。对应的续航里程为460km，电池组能量密度为181.2Wh/kg。高功率版的前置电机最大功率160kW（218Ps），峰值扭矩350Nm，后置电机最大功率245kW(333Ps)，峰值扭矩为450N·m。续航里程为510km，电池组能量密度为178.1Wh/kg。据悉，红旗E-HS9还将提供7种驾驶模式选择，且整车支持无线充电功能，充电效率达到90%以上，无线充电8.4小时即可完成充电。

       纵观大型电动SUV市场，首先从车身尺寸和外观的气势感上，红旗E-HS9就几乎做到了同级最佳，其次第二排的空间和豪华度也领先同级。460-510公里的续航成绩能够满足使用，50.98-72.98万元的指导价可以说还是非常具有性价比的。您是会选择稳妥但产品力平平的BBA品牌还是红旗的越级SUV红旗E-HS9呢？

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50.98万起，红旗E-HS9正式上市

       蔚来红旗还不错，奔驰奥迪需努力，4款高端纯电SUV盘点

       进入2022年以来，新能源汽车的销量迅猛增长，各个细分市场内，新能源车型都成了不可忽视的力量，就连50万元以上的高端SUV市场也不例外，红旗E-HS9、蔚来ES8、奔驰EQC、奥迪e-tron都是其中的典型代表。

       在中国汽车市场上，50万元绝对不是个小数目，更何况还是在接受度较低的新能源市场。那么这几款车是靠什么来吸引用户的呢？我们一起来看一下。

       红旗E-HS9

       指导价：50.98-77.98万元

       一句话点评：新能源领域的“国车”

       红旗素有“国车”之称，在新能源领域也是出手不凡，红旗E-HS9便是红旗新能源家族的主力车型。这款车的月销量长年在500辆上下徘徊，不过放在50万元新能源SUV领域也算是个不错的成绩了。

       红旗E-HS9采用家族化的“高山飞瀑、中流砥柱”设计语言，整个车身高大、威猛，有着很强的商务气息。扁平化的红旗logo贯穿引擎盖与中网，也相当吸引人。

       红旗E-HS9车身长度达到了5209mm，轴距则达到3110mm，属于标准的大型SUV身材，为用户提供了宽敞的乘坐空间。

       红旗E-HS9提供了4座、6座、7座三种座椅布局，值得一提的是，这款车的4座版还提供了后排液晶屏幕，与前排座椅靠背完美融合，有着很强的档次感。

       红旗E-HS9的内饰开阔、大气，有着比较强的档次感。值得一提的是，这款车采用了大尺寸贯穿式中控屏，在上市之初非常惊艳，放到现在也不落伍。

       作为一款高端车型，红旗E-HS9在配置方面相当用心，提供了内置行车记录仪、面部识别等高端功能，AR实景导航也出现在这款车上。这款车的主要销售对象是高端商务人士，这种高科技配置可是很有吸引力的。

       动力方面，红旗E-HS9全系搭载前后双电机以及电动四驱系统，低功率版本最大功率为320kW，续航里程为690km；高功率版本最大功率为405km，续航里程则达到了660km。这款车提供了悬架软硬调节功能，进一步提升了乘坐体验。

       蔚来ES8

       指导价：47.80-65.60万元

       一句话点评：销量最高的国产纯电动中大型SUV

       蔚来ES8是目前蔚来品牌定位最高的SUV，也是蔚来的牌面。销量不算特别突出，但却为蔚来树立起了高端形象。

       蔚来ES8采用家族化的设计语言，看上去大气、精致，同时还不缺时尚感。在众多新能源SUV中，蔚来的外观设计有着比较高的辨识度。

       蔚来的车身长度为5022mm，轴距则达到了3010mm，与红旗E-HS9相比略有不足，不过也达到了同级别车型的一流水平。

       这款车采用6座和7座两种布局，同时还提供了独特的女王副驾，能够实现最大160度椅背可调，再带上腿托和脚托，这种飞机头等舱一样的乘坐体验，可以让“女王”对车主的好感大幅提升。

       蔚来ES8的内饰采用与特斯拉想接近的极简风格，绝大部分的功能都可以通过11.3英寸竖置中控屏进行调用，整个内饰简洁、清爽，视觉效果相当不错。

       在内部配置方面，蔚来ES8全系标配哨兵模式，无论你便哪里，都不用担忧车辆的安全问题。除此之外，蔚来ES8还搭载了独特的NOMI交互系统，它能够听懂你的各种会令，车窗升降、导航、音乐选择等轻松呈现，甚至还能跟你讲笑话，坐进你车内的人，相信都会被它吸引。

       动力方面，蔚来ES8全系搭载前后双电机，总功率为400kW，续航里程则分为450km和580km两种。与此同时，蔚来ES8还全系标配透明底盘和空气悬架，坐在车内，你会更舒服；驾驶过程中，车底的各种情况也会尽收眼底，省心，又舒心。

       奔驰EQC

       指导价：49.19-57.98万元

       一句话点评：品牌影响力较强，但需要拿出更多诚意

       国内新能源市场上特斯拉、比亚迪、造车新势力风风火火，曾经的大佬BBA星光黯淡，但它们也一直在努力，奔驰EQC就是其中比较有代表性的一款车。

       奔驰EQC采用的是封闭式前脸，整个车看上去都比较圆润，设计感还是有的，但与奔驰一直以来的商务气息有些不太契合。

       奔驰EQC的车身长度为4774mm，轴距则达到了2873mm，与红旗E-HS9和蔚来ES8相比有较大差距，不过满足用户基本需求还是没什么问题的。

       目前奔驰的新一代车型都采用了竖置中控大屏，不过奔驰EQC还没有来得及更新换代，依然采用了双10.25英寸连体式大屏。不过从整体来看，aclass="hidden"href=""title="奔驰EQC"

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       2022款660km旗畅六座版?红旗E-HS9内饰好看吗?红旗E-HS9购车手册

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       红旗E-HS9内饰给人一种十分大气的感觉，对称式中控台辅以银色饰条，整体设计气场营造还是比较到位的。

       红旗E-HS9三辐式方向盘采用了真皮材质，整体的造型设计没有突破常规，以实用为主。另外，该车标配了方向盘记忆、方向盘加热、方向盘4向电动调节。

       红旗E-HS9仪表盘使用了全液晶的设计，配备了12.3英寸的屏幕，看上去颇具时尚的感觉。

       红旗E-HS9中控屏采用了联屏的设计，看上去科技感不错。同时，这款车还配备了GPS导航系统、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话等五项配置。

       这款车配备了仿皮座椅，这样的材质便于清洁和保养，大部分消费者都比较容易接受。同时，这款车配备副驾驶位座椅记忆、驾驶位座椅记忆。

       红旗E-HS9第二排空间表现优秀，第三排空间也很不错，对乘客十分友好。此外，这款车配备后排侧隐私玻璃、后排独立空调、后座出风口、后排头部气囊。

       不知屏幕前的你对这款车的印象如何，来看一下后排，红旗E-HS9第二排空间表现出色，第三排座椅也很宽敞，长时间乘坐也没有问题。再看下配置，红旗E-HS9标配了主/副驾安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别、倒车车侧预警系统。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

       2022款660km旗畅六座版?红旗E-HS9内饰好看吗，让我们来看看广大车主对2022款660km旗畅六座版针对内饰的看法吧：网友@ewwefqefqf说道：“大气奢华的内饰正好是我喜欢的那种风格，还有就是功能比较丰富，驾驶过程不会枯燥！”

       网友@chenlihan626说道：“对比过x，揽胜，gls,x7。先天优势，没有发动机噪音，没有办法对比，一定要对比那也是不讲武德。遗憾没有开过库里南，这两个对比下可能更合适。”

       网友@songjianchun说道：“舒适度挺好的，毕竟价位在那里，座椅的软硬程度和贴合度都不错，还有就是空调效果真的很好！”

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       红旗E-HS9作为大型纯电SUV有哪些优缺点？值不值得入手呢？

       最不满的是99度电池，电池相对于车重和尺寸太小了，空车是2.6吨，满载4人装行李的话大概是3吨车重。?另外，那盾一样的前脸怎么看都不是省电的设计。希望红旗后推出150度电池后，能帮助早期车主补足差额进行更换。买这辆车之前一直在宝马x7和GLS之间颠簸。

       但飞行家刚上市，对是否换乘混合动力版飞行员犹豫不决，之后，我觉得之前开车的是中大型SUV，换乘中大型没意思，基本封锁，准备决定GLS的时候，看了EHS9的扫盲活动，看到全尺寸电车，然后又决定了GLS，就这样开始跑。当时的心理价格达到了85万美元。

       国产品牌尺寸更大、配置更高、材料更奢华，与第一级特斯拉x相同的价位也能接受，上市后直接达到了73万美元，没什么好说的，我绝对会进入全国车前五名之内，选择这辆车的理由其实是，全尺寸的纯电SUV只有这些是没有选择的。唯一能比较的是特斯拉x。

       但那种毛坯房一样的装修是我第一个排除的，一点犹豫都没有。红旗E-HS9并不像想象的那么重，前后马达的低扭矩非常快，轻轻踩油门也能获得良好的动力响应。切换到运动模式后深踩油门，可能会出现明显的抬头加速现象，动力储备方面完全不用担心。

       轻轻的转向会给人一种触感很好的印象，但小的转向注定比红旗E-HS9更缺乏运动基因，与端正的外观相比，红旗E-HS9的装修设计年轻了很多。中央控制的四画面设计看起来科技感十足，副驾驶座上配备的娱乐画面也是一大亮点。我知道红旗E-HS9的车辆系统功能很多，但车辆存在明显的不足。

       豪华范儿是主旋律2022年红旗新车型前瞻

       新红旗品牌成立还不到四年，推出的几款车型都在获得了极高人气的同时也保持了出色的产品力，虽然售价依旧是自主品牌车型中最高的存在，但无论是从新车的外观、内饰设计或者是强大的气场和能与豪华品牌车型比肩的驾乘质感，都在向消费者证明新红旗品牌的价值。

       时间来到2022年，按照一汽红旗E-QM5正式面向个人市场发售，售价12.28-16.58万元。红旗E-QM5定位纯电动轿车，新车提供两款车型，分别为一款充电版车型以及一款换电版车型，续航里程均为431公里，作为红旗品牌打造的纯电动中型轿车，此前上市的车型针对网约车市场而特别打造。

       红旗E-QM5速览

       定位纯电动中型轿车

       整车的尺寸为：5040mm、1910mm、1569mm，轴距达到了2990mm

       搭载最大功率100千瓦与140千瓦的电动机，前轮驱动

       充电乐享版电池容量54kWh/换电乐享版电池容量56kWh

       NEDC续航里程为431公里

       外观造型圆润和谐

       早在2021年1月8日的海口国际新能源展汽车上，红旗就展出了旗下的纯电轿车E-QM5。这款车将会作为移动出行的专车，2021年3月正式投产。红旗E-QM5也是新红旗品牌推出的首款纯电动轿车。

       红旗E-QM5延续了红旗E纯电动车系的设计特点，采用封闭的中网、竖状的镀铬装饰条以及分体式大灯组，看上去独特、个性，也代表了红旗新能源汽车的特点。有着很好的家族辨识度。前后灯组使用全LED光源，分体式灯组造型别致。

       车身侧面，渐层式的腰线飞扬而立，并在后段外延幅度变大；结合类似悬浮式车顶的大溜背布局，使之既具备了轿跑范儿，又有着极强的时尚色泽。

       内饰风格朴素简洁

       内饰方面，整体设计风格则较为朴素，中控台上大尺寸触摸屏非常显眼，空调出风口下方则配有大容量的储物空间。前排座椅、扶手箱等位置均有皮质表面包裹。

       配置方面，新车将提供例如：多向电动调节真皮座椅，座椅通风、PM2.5空气管理系统、多色氛围灯、GPS导航、在线音乐等等，整体表现中规中矩。

       后排乘坐空间宽敞

       2990mm的轴距赋予了红旗E-QM5行政级别的后排乘坐空间表现，此前专门服务于高端出行市场的它从此正式走向个人消费者市场。

       动力系统双重选择

       根据充电版、换电版车型的不同，红旗E-QM5配备140千瓦功率和100千瓦功率的电机，充电版车型可以在30分钟内将车辆从20%电量充至80%，而像电池组加热、动能回收、驾驶模式选择也是全系标配，充电版车型还拥有电池智能温控系统。

       在NEDC续航模型下，红旗E-QM5可以达到431km的最大续航里程。

       根据易车App“热度榜”数据，红旗E-QM5车型的热度在同级别竞品中排名第7位，如需更多数据，请到易车App查看。

       红旗H5

       红旗H5速览

       全新换代车型

       外观内饰采用元素让全新红旗H5营造出了一种红旗品牌专有的庄严与商务，在豪华感、质感营造上全新红旗H5很成功。车身尺寸方面，全新红旗H5整体车身尺寸相比现款车型略有小幅提升。

       尾部则采用了加入镀铬设计的贯穿式箭羽状尾灯，并配以双边共两出式镀铬排气，精致感十足。根据官方信息显示，红旗H5将推出极光蓝、魅夜黑、耀夜棕、红旗红、量子银灰、高山荧白等配色。

       动力部分，全新红旗H5有望搭载2.0T发动机，传动部分，匹配7速双离合变速箱。

       而从实拍图和官方图可以看出，全新红旗H5的热度排在第18位，仅次于比亚迪秦PLUS新能源这种热门车。随着未来全新红旗H5的发布，新车的热度有望能继续攀升。

       红旗LS7

       红旗LS7速览

       定位中大型SUV

       汽油版E-HS9的既视感

       采用红旗最新设计语言

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       红旗hs92021款和2022款区别

       这次推出的2022款新红旗H9将会在更多配置上提供双拼色车身，从而满足消费者的需求。

       新红旗H9的外观并没有太多变化，依旧保持了霸气的造型，并利用灯光和线条勾勒出了红旗自有的气场和威严。车尾部分，新红旗H9依旧保持了现款车型的造型设计，贯穿式的尾灯组同样可以提供“灯光秀”，使得该车拥有更高的辨识度。配置方面，新车也是增加了后排7英寸触控屏幕，增加了后排乘客的娱乐性与操控性，让乘车变得更加享受和舒适。动力方面则是继续使用了2.0T和3.0T发动机，满足每个消费者的喜好，提供更为丰富的选择空间。新车将会使用120度电池，续航里程也是增加到了690km，这对于一款大型SUV来说，已经表现的非常优异了。

       在12月4日，?红旗E-HS9正式上市了。共有4款配置车型，售价区间为50.98-72.98万元。该车是一汽红旗旗下的首款纯电动大型SUV。外观方面，该车的前脸延续了红旗家族式的设计元素，分体式前大灯搭配直瀑式前格栅，整体看起来非常有气势。车身侧面及尾部的造型宽大方正。给人很强的稳重感。动力方面，该车采用了两种功率配置的双电机系统，其中低功率版车型的前后电机的最大功率均为218马力，NEDC续航里程为460km。高功率版车型的前置电机最大功率218马力，后置电机最大功率333马力，续航里程为510km。

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