五菱宏光凯捷2020新款报价七座_五菱宏光凯捷2020新款报价七座多少钱

五菱宏光凯捷2020新款报价七座_五菱宏光凯捷2020新款报价七座多少钱

       我很荣幸能够为大家解答关于五菱宏光凯捷2020新款报价七座的问题。这个问题集合囊括了五菱宏光凯捷2020新款报价七座的各个方面，我将从多个角度给出答案，以期能够满足您的需求。

1.五菱mpv商务车大全7座推荐

2.五菱凯捷对比宏光，价格贵一倍的五菱还划算吗？

五菱mpv商务车大全7座推荐

       五菱mpv商务车大全7座推荐 ,10万元区间的MPV车型，凭借超高性价比、优秀空间以及宜家宜商的优势，受到很多消费者的欢迎。其中五菱品牌凭借在这个区间多年的经营，拥有产品高性价比优势，大家可以做参考。

       车身尺寸

       五菱凯捷：4875x1880x1695mm

       五菱佳辰：4785x1820x1760mm

       宝骏730：4655x1735x1790mm

       五菱宏光S：4420x1685x1755mm

       整车轴距

       五菱凯捷：2800mm

       五菱佳辰：2760mm

       宝骏730：2750mm

       五菱宏光S：2720mm

       动力参数

       五菱凯捷：2.0L 136马力 油电混合&1.5T / 147马力 / 177马力

       五菱佳辰：1.5L / 99马力&1.5T / 147马力

       宝骏730：1.5L/105马力&1.5T/147马力

       五菱宏光S：1.2L/76马力&1.5L/99马力

       车型亮点

       五菱凯捷：混动系统省油静音，整车造型时尚，内饰时尚感足，空间座椅灵活；

       五菱佳辰：外观时尚精致，内饰造型时尚有科技感，整车售价合理；

       宝骏730：整车空间表现还算优秀，整体性价比高。

       五菱宏光S：外观硬朗，整车省油耐用，空间表现优秀。

       综合来说，五菱作为紧凑级MPV的优秀厂商，推出的4款车型能够满足不同消费则的需求，大家在10万预算内购买MPV车型可以作参考.

五菱凯捷对比宏光，价格贵一倍的五菱还划算吗？

       太平洋汽车网五菱宏光凯捷2020采用1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率147马力，最大扭矩250牛·米，与之匹配的是6速手动变速箱与模拟8速的CVT变速箱。五菱凯捷是五菱旗下的一款及紧凑型mpv，这款车的轴距为2800毫米，长宽高分别是4875毫米，1880毫米，1690毫米。

       五菱凯捷定位是一台紧凑型的MPV车型，官方指导价仅为8.58~11.68万元，相比于奥德赛这种MPV可以说便宜了将近一半的售价，性价比十足。外观上也十分的年轻时尚，前脸采用霸气精致的银色镀铬格栅配上银色的五菱标，一看就是满满的逼格。

       但要说凯捷最大的亮点，那就一定是2+2+2的布局设计，当然也可以说是“大四座”的布局设计，因为它的第三排座椅可以独立隐藏式收纳，可至与地板平齐。这样一来，五菱凯捷就可以根据乘坐需求，秒变“大四座”，让第二排拥有相当舒适的乘坐空间，适应更多场景下的使用需求，二排乘坐空间可以说是该价位段的舒适王者。

       内饰方面除了有舒适的空间，科技感也是相当不错，拥有一块10.25英寸的中控触控屏幕和一块7英寸的全液晶仪表盘，同时配置了标准胎压监测后车影像，倒车雷达，实用性值得肯定。

       而动力方面也采用一台1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率147马力，最大扭矩250牛·米，与之匹配的是6速手动变速箱与模拟8速的CVT变速箱。悬架方面采用了前麦弗逊式，后扭力梁式的非独立悬架，整体操控感还是相当不错的。

       作为一款紧凑型MPV，五菱凯捷在空间和乘坐舒适性上确实做到了同价位上的标杆，但也因为价格的限制，所以在某些方面还是存在这明显的短板。比如作为一款家用型的MPV其声音表现应该是让人感觉愉悦的，可惜因为成本的限制，凯捷的原厂喇叭表现相当单薄，只是一个听个响的程度，所以为了弥补这一短板，对凯捷进行简单的个性化音响系统升级就是一个不错的方法。

       在升级方面，有这么宽敞的乘坐空间，当然也就希望拥有在旅途上更加静谧的乘坐环境，所以在升级改装上可以针对凯捷的车门和后备尾箱进行针对性的隔音升级，减少路噪和胎噪进入到车内，提升车厢内的静谧性，同时这也有效减少共振现象的产生，提升喇叭的音质。

       打造出好的听音环境，那就还需要一套好的喇叭来进行演绎，才能拥有好的听觉享受，所以在前声场上可以考虑使用卡顿的HQ-206两分频喇叭套装，相比于原厂的声音单薄，HQ-206在人声的表现上相当给力，解析力强，让人声得到很好的还原，清晰明亮，很适合喜欢听流行乐的朋友选择。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       五菱凯捷对比宏光，价格贵一倍的五菱还划算吗？

       近期，上汽通用五菱旗下新车型凯捷受到大量消费者的关注，这是目前五菱最高端的车型，其预售价区间为8.98-11.98万元。从国内市场的细分领域销量变化可以看出，近两年消费升级明显，豪华品牌车型销量大增，数款豪华车月销量过万，而像五菱宏光这样的工具车，销量明显下滑，昔日月销量高达5万的神车如今也跌落神坛，这时候五菱推出银标高端车型就十分有必要，但是这款车起价比宏光贵了整整一倍，还值得入手吗？今天我们选车侦探就通过乘坐感受来详细分析。

       1.空间座椅布局对比

       五菱凯捷和宏光S其实都是偏重"拉人"的MPV车型，那么我们就从乘坐感受入手来分析到底谁更划算，首先空间和座椅布局会直接影响到车辆的乘坐感受。尺寸方面，凯捷比宏光长了455mm，同时宽度增加了220mm，这样车内空间会大幅增加，尤其在车身宽度上，更宽的车舱意味着座椅会更加宽大，横向空间充裕，由于两款车第二排都是两个座椅，凯捷的座椅更加宽大舒适，并且第三排支持藏入后备箱底部，第二排的座椅可以通过滑轨滑动，前后移动距离为560mm，营造出只有高端MPV才会有的乘坐状态，带有腿托(最大开启角度72度)的座椅可以让乘客找到最舒适的坐姿，这样的设计代表着凯捷可以随时变身为四座车型，当然这也是凯捷最大的亮点。

       在座椅布局上，凯捷是2+2+2布局，而宏光S是2+2+3布局，宏光的座椅前后无法移动，由于车身窄，后轮的轮拱占据了一部分空间，第三排的一体式座椅很难挤下三位成年人，对于腿部的衬托力不够，无法长时间乘坐，第三排放倒后会占据一部分后备箱空间。而凯捷的第三排是独立的双人座椅，可以单独放倒，放倒后不会占据后备箱空间，相对来说设计更加合理。

       2.悬挂设计对比

       影响乘坐的除了座椅空间，更重要的是悬挂设计，轮胎通过悬挂与车身相连，因此轮胎的震动能否传递到车内，传递的力量都取决于悬挂的设计，在前悬挂的设计上，两款车采用了同样的结构，都是这个级别常见的麦弗逊式独立悬挂设计，这种悬挂没有上控制臂，但结构简单，维修容易，成本低，是低级别车型的首选。

       后悬挂两款车的设计有很大区别，其中宏光S使用了钢板弹簧非独立悬挂，两个钢板弹簧架在后轴上支撑着车身，这类弹簧不同于螺旋弹簧，其承重能力更强，钢板弹簧由若干片等宽但不等长的合金弹簧片组合而成，其本质是一根弹性梁，虽然承重能力强，但在吸收地面震动方面不如螺旋弹簧，同时无法快速回弹，如果载重量不大，遇到颠簸路段整个车身会上下弹跳，无法有效地吸收震动，因此一些使用钢板弹簧的卡车会在车头驾驶室下方设计避震，来减少震动对驾驶者的影响，而像五菱宏光这种车就无法二次避震，因此乘坐舒适性不佳。

       凯捷使用了扭力梁式非独立悬挂，扭力梁悬架依靠螺旋弹簧或空气气囊弹簧支撑，左右车轮被一根扭力梁链接，不同于硬桥，扭力梁具备一定的抗扭和承载能力，因此其特性介于硬桥和和左右独立悬挂之间，由于扭力梁扭转到一定程度后则会达到梁的扭转极限，此时扭力梁为将变成硬链接，因此这类悬挂的舒适度也不是太高，通常用在10万以内的车型上，但扭力梁的舒适度要比硬桥钢板弹簧好很多。

       总结：从对比可以看出，乘坐体验上凯捷是一款完全不同的车型，底盘和座舱布局设计已经与主流MPV相差无几，但是这款车最大的缺点就是品牌，相信大部分消费者第一时间仍然会将凯捷理解为宏光升级版，而贵一倍的售价会让许多人望而却步，你觉得宏光S和凯捷谁更实用呢？欢迎讨论。

       好了，今天关于“五菱宏光凯捷2020新款报价七座”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“五菱宏光凯捷2020新款报价七座”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。