奔驰车操作步骤_奔驰车操作视频教程
大家好,今天我来给大家讲解一下关于奔驰车操作步骤的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。
1.奔驰e300驾驶步骤
奔驰e300驾驶步骤
奔驰e300驾驶步骤:奔驰e300的点火方式是一键启动。起步时,需要先踩刹车。启动点火后,踩下刹车将档位换到D,然后松开刹车,汽车就可以向前行驶了。如果你想倒车,你需要把变速杆向上拨,然后你就可以倒车了。奔驰e300的驻车档不是通过转动换挡杆来实现的。变速杆顶端写着P字,P下面有个箭头表示只有P档压下,车才会停下来。
由于奔驰的换挡机构采用了离合挡的设计,换挡方式与其他车型有些不同。奔驰的离合挡位设置和普通车一样,P、R、N、D图标表示奔驰车上没有手刹设计,也没有电子手刹,P挡代表手刹。
汽车中控台有一个运动模式切换按钮。汽车在行驶时,只需拨动按钮,汽车就会自动进入运动模式,瞬间降低汽车的档位,提高发动机转速,这样汽车的动力就会瞬间提升,运动模式和经济模式可以自动切换,在行驶过程中不受任何影响。
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可操作步骤如下:1、奔驰档杆设计并不在传统的位置上,而是采用了怀挡的设计,也就是在我们传统的雨刷器的位置,如下图所示
3、先说点火,在档杆处于P档时,踩住刹车然后插入钥匙旋转点火,如下图所示
4、如果要起步,这个时候我们只要拨动档杆到D,然后直接踩油门走就可以了,如下图所示
5、如果需要倒车呢,首先需要把车子停稳,(行驶中是无法挂R档的)然后拨动档杆到R,然后直接踩油门走就可以了,如下图所示
6、除了档杆可以操作以外,在中控下方区域,车子还配备了驾驶模式的选择给我们使用,如下图所示
扩展资料:
1、怀挡这种结构,最早还是来自于美国。早期的很多汽车都是使用怀挡的,但后来地挡的优势非常明显,慢慢怀挡就慢慢少了起来。
2、直到上世纪七、八十年代,美国处于黄金经济期,汽车业发展也是得天独厚,自动挡汽车相当普及。有的车为了在第一排布置三个座位,有的车为了给前排多腾出储物空间,档杆就被移到了方向盘后,反正自动挡杆结构简单,在方向盘后布置也很方便。而且美国人开自动挡就是懒,车动了就不换挡了,怀挡也不会造成什么使用不便的问题。当然,确实也有过不少怀挡手动车型,但最后保留到现在的怀挡车型,都是自动挡的。
3、美国人对怀挡的热爱情况,到目前都依然没有消减,甚至为了适应美国这个曾经的奔驰第一市场,奔驰也把很多车型设计成怀挡销售。不过因为习惯传统挡位的人容易在开雨刷时误操作挡位,因此怀挡的手感一直不能做得太顺畅,直到后来电子技术进步,怀挡基本上都改成电子式后,情况就好多了。
百度百科:怀挡
非常高兴能与大家分享这些有关“奔驰车操作步骤”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。
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