宝马3系推荐哪款_宝马3系推荐哪款车型
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1.宝马3系哪款销量最好
2.宝马3系性价比最高的款型是哪款?不少人都选325Li 首发
3.想买一台宝马3系,哪个版本是最值得购买的?
宝马3系哪款销量最好
宝马320li时尚型。宝马3系是由宝马公司推出的运动车型,根据查询宝马汽车官网发布的产品销售情况得知,截止于2023年4月8日,在我国市场宝马3系中的宝马320li时尚型,以其好看的外表和强劲的动力配置,成为了在我国销售量最好的宝马3系车型。宝马集团的悠久历史始于1916年,总部位于德国慕尼黑,在全球12个国家拥有22个生产和组装厂,员工总数达10.6万人。
宝马3系性价比最高的款型是哪款?不少人都选325Li 首发
全新一代?宝马3系(G20/G28)在国内已经上市一年多了,前不久2021款小改款宝马3系也正式公布售价区间为29.39~40.99万元,相比之前只有325i/Li曜夜版车型售价上涨2000元,其余车型的售价不变。作为一线豪华品牌B级轿车领域最为重要的车型之一,经历了市场的考验之后,宝马3系的销量也在稳步攀升中,近几个月的月销量基本保持在1.5万辆+,居于同级前列,这次我们先来简单回顾一下宝马新3系主要突出的几个亮点吧!
亮点一:全新外观设计
宝马3系一直被称为运动型轿车的标杆,其外观自然就是能给人留下第一印象的部分。全新设计的M运动设计套装和M运动曜夜套装给新3系的外观加分不少,尤其是后者将双肾进气格栅、外后视镜、下包围、尾翼都经过高亮黑色处理之后,更显运动感。
亮点二:驾驶乐趣
新款宝马3系全系配备B48?2.0T涡轮增压发动机,共3种动力调教,分别为156马力/250牛米(320车型)、184马力/300牛米(325车型)、258马力/400牛米(330车型),全系匹配8速自动变速箱,搭载高功B48发动机的330Li?xDrive车型百公里加速为5.9秒。
全新B48发动机减重8公斤,同时还更新配备了温度管理系统、皮带传动机构、气缸盖设计、曲轴箱等,将高压燃油喷射系统的喷射压力从250bar调到恒定的350bar,能实现更优秀的驱动效率,而革新液压减震技术和随速助力转向能优化车辆的行驶稳定性、舒适性。
从之前笔者在天津赛道的实际体验来看,3系的动力表现还是非常优秀的。在赛道上驾驶可以感觉到车身动态响应更快,面对复杂多变的弯道,无论是高速弯还是直角弯,它都能以更为从容的姿态通过;在进行重刹和紧急变道的体验时,能感觉到刹车的行程稍长而且前段稍软,根据个人用车习惯需要适应一段时间;转向时的侧倾表现也很合理,并不会因为取消后桥防倾杆而增加车内乘客的身体摆动。
亮点三:为中国量身定制的舒适座椅
G28?3系长轴版车身尺寸4829/1827/1463mm,轴距更是达到了2961mm,这十分有利于后排空间的增加,而且配备的座椅是中国专属的舒适座椅(后排还配备软枕),同时将靠背及坐垫均经过了加厚处理。当然乘坐的舒适性自然也离不开车辆的静音优化,3系配备了SynTAK协同热声舱技术、A柱填充结构性泡沫材料、静音玻璃、门板内一体成型的隔音板等,能提升车辆的整体行驶静谧性。
亮点四:创新科技与智能互联
宝马新3系全系标配了12.3寸全液晶数字仪表盘+10.25寸可触控中央显示屏,同时配备了第七代iDrive操作系统,增加很多图形和参数,显示信息包括车速、限速标志、车辆状态显示、驾驶辅助警告、详细的路线指导以及电话和**列表等等,还融入了更多生活化、人性化的程序设置。
全系配置差异化解析
标轴G20?3系:
最入门版3系320i运动套装(29.39万)主要的亮点配置包括:主动保护系统、后视摄像机、前后部驻车距离报警器、LED大灯扩展型(含随动转向功能)、前排座椅电动调节(驾驶者座椅带记忆)、高级三区自动空调(含PM2.5滤芯)、储物套件(含12V电源、2个后排USB接口等)、智能互联驾驶座舱(含BMW导航系统,BMW智能个人助理,远程软件升级等)、12.3英寸+10.25英寸液晶仪表组合、智能手机交互系统、专业型互联驾驶组合等等。
320i运动套装(29.39万)+2.0万=325i?M运动套装(31.39万)
所增加的配置主要包括:动力提升28马力、扭矩提升50牛米、带制动功能的前部碰撞预警、Sensatec合成皮仪表板、智能感应氛围灯(含迎宾光毯)、无钥匙进入(所有车门,行李箱盖)、自动泊车辅助系统(含倒车影像、自动泊车入位、循迹倒车辅助等)、碳黑色/波尔蒂芒蓝车漆、自动泊车辅助系统等。
325i?M运动套装(31.39万)+1.8万=325i?M运动曜夜套装(33.19万)
所增加的配置主要包括:具自动防眩目功能的内部后视镜和驾驶员侧外部后视镜、BMW行车记录仪、个性化定制黑色高光外装组件、黑色后视镜罩、M后扰流板、Harman/Kardon高端音响系统、自动泊车辅助系统Plus(含360度全景泊车影像、远程3D驻车影像等)、换挡拨片等。
325i?M运动曜夜套装(33.19万)+4.8万=330i?M运动曜夜套装(37.99万)
所增加的配置主要包括:动力提升74马力,扭矩提升100牛米;全彩平视显示系统、手机无线充电、免费WiFi数据流量包、尊享型互联驾驶组合等。
长轴G28?3系Li:
长轴车型320Li?M运动套装(31.89万元)的标配除多了全景天窗之外,其他配置和3系320i运动套装基本无异,因此不再赘述。
320Li?M运动套装(31.89万)+2.8万=325Li?M运动套装(34.69万)
所增加的配置主要包括:动力提升28马力、扭矩提升50牛米;带制动功能的前部碰撞预警、智能感应氛围灯(含迎宾光毯)、无钥匙进入(所有车门,行李箱盖)、自动泊车辅助系统(含倒车影像、自动泊车入位、循迹倒车辅助等)。
325Li?M运动套装(34.69万)+1.5万=325Li?xDrive?M运动套装(36.19万元)
所增加的配置主要有:xDrive四驱系统,其他配置基本无异。
325Li?M运动套装(34.69万)+1.9万=325Li?M运动曜夜套装(36.59万)
所增加的配置主要有:具自动防眩目功能的内部后视镜和驾驶员侧外部后视镜、BMW行车记录仪、个性化定制黑色高光装饰条、黑色后视镜罩、M后扰流板、Harman/Kardon高端音响系统、自动泊车辅助系统Plus(含360度全景泊车影像、远程3D驻车影像等)、换挡拨片等。
325Li?M运动曜夜套装(36.59万)+4.4万=330Li?xDrive?M运动曜夜套装(40.99万)
所增加的配置主要有:xDrive四驱系统,动力提升74马力,扭矩提升100牛米;全彩平视显示系统、手机无线充电、免费WiFi数据流量包、尊享型互联驾驶组合、主动巡航控制系统等。
整体来看,宝马3系的产品力还是非常强的,目前全系共有9款车型供你选择,包括4款标轴G20?3系和5款长轴G28?3系Li,销量的增长也说明消费者对3系的认可程度越来越高了。综合来看,笔者更推荐新款3系的325i/Li曜夜版车型,相对于增加的售价,配置方面的性价比更高一些,当然了,具体如何选择,还是看各位的实际需求。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
想买一台宝马3系,哪个版本是最值得购买的?
现款宝马3系的价值升级是显而易见的,全新的外观、内饰设计,宝马的操控保证,让很多人在30万左右预算里将3系放在备选名单里,但我们也观察了,2020款宝马3系一共有10个款型车型在售,给不少车友带来了选择难度,并且它们跨度很大,最低29万,最高配则超过了40万,那么对于宝马3系来说,更值得购买的是哪一款呢?根据车主反馈和配置对比,我们推荐的是325Li?首发版。先来看看325Li?首发版的外观。这款车外观的整体风格凌厉、运动,迎合年轻人的审美偏好,甚至有些激进的感觉,给人一种强烈的进攻性,看起来和M系列有些相似,很有与众不同的范儿在。从前脸来看,中网采用较粗的银色镀铬饰条,让前脸的精致感得到了提升。另外,具有辨识度的天使眼大灯在细节上也做了一些调整,看起来似乎更加凶狠犀利。325Li?首发版的侧面也充满了3系特有的运动、凌厉的风格,车身尺寸为4829/1827/1463mm,轴距为2961mm。车尾部分,最具有辨识度的就是熏黑的尾灯和L型的尾灯光源,这个部分看起来充满了个性感和质感。
325Li?首发版的内饰保持着宝马应该有的豪华水准,方向盘采用的是宝马经典的方向盘造型,中控区域用大量的镀铬条进行装饰,提升了车子内饰的精致感。从内饰的细节处,能够感受到325Li?首发版的豪华与追求,按键的材质和质感,给驾驶者带来无与伦比的享受。10.25英寸的中控屏虽然说不上特别大,但是放在325Li?首发版车内也足够使用了。有人认为325Li?首发版中控部分的科技感没有那么强烈,但是有的时候为了提升科技感而采用堆大屏、超大屏,不仅不能够增强车内的科技感和豪华感,反而会降低了车内的档次,显得有些低级。
从动力上来说,325车型搭载的是2.0T发动机,最大功率184马力/5000-6000rpm,最大扭矩300牛·米/1350-4000rpm,传动部分依旧是采埃孚的8速手自一体变速箱。相比上一代宝马320Li提升了30牛·米的最大扭矩。
325Li?首发版提供三种驾驶模式可以选择,分别为舒适、经济和运动,每个模式的加速感和车身的响应,都是可以明显感觉到的。和上一代的3系相比较起来,325Li?首发版给人的感觉就是方向盘轻了很多,底盘变得没有那么厚重,但是质感不减。这一点对于新手司机来说也是非常友好的,不少人第一次开宝马选择325Li?首发版,就会觉得车子特别好开。
325Li?首发版的特点就是长轴距,如果想要买一款长轴距的3系,那么325Li?首发版毫无疑问是“真香”的选择。不过325Li?首发版的缺点也是非常明显的,它的配置就备受诟病,很多消费者没有办法接受这样一款豪车拥有如此“简陋”的配置,比如没有电动天窗,没有定速巡航,也没有运动外观套件等等。不过让人觉得稍微欣慰的是,325Li?首发版的选装还是很丰富的,比如冬季套装、**套装等等。
品车识味:
这样看来,325Li?首发版的综合实力还是可以的,如果你追求操控感,也不喜欢混动车型的话,那么在宝马3系中,325Li?首发版还是值得拥有的,大家会选择哪一款呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
在此次改款过程中,宝马仍旧秉承了同规引入与特供国产两条路线,也就是标准轴距与长轴距两大版本,二者均提供了M运动套装与M运动曜夜套装两套运动外观套件,作为整车的主要风格装饰。而且与我们在奔驰C级、奥迪A4L中提供的多规格型号不同,宝马3系通过将具体差别限定在外观装饰、尺寸轴距与动力总成的方式,表现出了在两款竞品车型面前的性价比优势,至于说哪一个细分型号才更适合你,现在我们就来帮你答疑解惑。
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轴距与空间标准
从轴距版本来看,标准轴距与长轴距版本纸质件,主要的差别存在于两个方面,其一自然是车身尺寸空间。
标准轴距车型三围尺寸为4719/1827/1459mm,车身轴距为2851mm;而长轴距车型三围尺寸则达到了4829/1827/1463mm,车身轴距为2961。对比二者,长轴距车型拥有+110/-/+4mm/+110mm的车身尺寸优势。
不难看出,除了明显的车身尺寸差别外,长轴距车型增加的长度都加到了轴距当中。由于它并不像许多美系长轴距车那样,仅仅改变前后桥之间的距离,所以它能够真正获得空间属性上的提升,这也使得宝马3系长轴距车型更适合家庭用户。
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与此同时,轴距的变化也影响到了整车空气动力学结构与风阻系数,这使得标准轴距在搭载相同动力总成的情况下,可以以9.0秒(320i)、7.3秒(325i)、6.2秒(330i)的成绩完成0-100km/h加速,而同规型号长轴距车型则为9.1秒(320Li)、8.1秒(325Li)。
这也意味着对于那些寻求驾驶乐趣的消费者来说,标准轴距车型的确会在直线加速与弯道控制中稍稍占优。
动力与性能标准
从综合性能来看,正如我们在前文标准/长轴距车次那个直线加速对比中所看到的,标准轴距车型在性能方面的优势,仅限于两驱型号,而在此次改款中,仍旧只有325Li、330Li两款长轴距车型获得了xDrive四驱系统。
可是这两款xDrive四驱型号并非都获得了直线性能上的提升,325Li xDrive车型甚至比325Li车型慢了0.1秒,而330Li xDrive则以5.9秒的加速成绩,成为了此番更新当中跑得最快的宝马3系,这自然也可以令顶配车型成为真正的全系最佳。
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装饰与功能配置
从设计装饰来看,我们可以将2021款车型的差异分为三个部分:
320i 运动套装(156Ps/250N·m):29.39万
作为2021款宝马3系最低配型号,320i 运动套装也是此次更新中唯一一款不提供运动外观套件的车型,换句话说,该车型的整体细节造型与装饰会显得更加低调,包括前后保险杠与侧裙上,都会体现出与M运动外观套件之间明显的差别。
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330i M运动曜夜套装(258Ps/400N·m):37.99万
所有搭载2.0T高功版的宝马3系,都仅提供M运动曜夜套装,相比于M运动套装,宝马将会对它完成轮毂与大灯的熏黑处理,而同样的外观视觉差别也会存在于325i/325Li的两个不同装饰版本中,这种熏黑处理无疑会让本身就拥有黑色双肾格栅的3系,更倾向于运动豪华轿车市场。
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330Li xDrive M运动曜夜套装(258Ps/400N·m):40.99万
作为2021款宝马3系最顶配型号,330Li xDrive M运动曜夜套装拥有许多全系唯一标配的功能配置。包括自适应巡航、抬头显示系统、前排手机无线充电板,以及GPS导航实时路况信息,在其它型号上均为付费选装配置。
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325Li M运动套装/325Li M运动曜夜套装(184Ps/300N·m):34.69万 - 36.59万
除了上文中提到的外观差别外,M运动曜夜套装与M运动套装之间还存在多项功能配置差异,这在325i/325Li型号中会有所体现。
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辅助驾驶方面,M运动曜夜套装会将倒车影像升级为360度全景影像系统、方向盘中也会加装换挡拨片;信息**方面,除了内置的行车记录仪之外,"曜夜"铭牌也会为宝马3系带来一套哈曼卡顿高级音响系统;附加功能方面,内外后视镜均会加装自动防眩目功能。其实从这些配置差别来看,M运动曜夜套装的确会提升整车的综合品质,而且其在选装自适应远光灯等功能时还能获得更优惠的价格,这使得325Li M运动曜夜套装成为了目前新3系中最超值,也是最走量的型号。
好了,今天关于“宝马3系推荐哪款”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“宝马3系推荐哪款”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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