全新速腾2023款超越版
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1.2023款大众速腾 300TSI DSG超越版点评
2023款大众速腾 300TSI DSG超越版点评
中期改款对新车往往有重大变化,此前的大众新车在中期改款却比较保守,给人的感觉往往意犹未尽。而最近完成中期改款的大众速腾,可称之为新速腾,升级力度不小,不但换上了全新的1.5T发动机,内饰也迎来了脱胎换骨的变化,用上了一块12英寸的超大中控屏。和现款1.4T发动机相比,新的1.5T发动机提升了10马力,油耗降低了0.2L左右,还提升了动力响应性。而12英寸大屏幕的清晰度、流畅度都不错,当然它本身就没什么特别复杂的功能,总归比以前要进步不少。值得一提的是,2023款速腾的1.4T卓越版、1.5T卓越版,都是同一个指导售价17.29万元,裸车价均为15.29万元,优惠幅度均为2万元,看完本文的点评,也许您心里将会有底,选择具体哪款新速腾。满意
1、动力强劲不少,相比以前的1.4T发动机,新的1.5T发动机在排量上和功率上都有提升,动力表现更出色,匹配换挡效率的双离合变速箱,整个加速过程更加从容,对于一台尺寸A+级别的轿车来说,1.5T发动机的排量看起来也不那么小气。
2、空间宽敞,速腾这台车的空间要比宝来、朗逸这些车更宽敞,尤其是后排空间,堪比一些B级轿车的水准。它在面对日常的家用需求,完全足够使用了,如果座椅是电动调节的话,就更完美了。
3、外观漂亮,不少看过这台车的车友们说新速腾有奥迪A4L的即视感,虽然都看着都挺端正、规整,难免让人有官车得感觉,但新速腾还是有几分灵动。新速腾的灯光也在往“灯厂”奥迪靠拢,它的尾灯和奥迪A4L颇为相似,夜晚点亮之后辨识度较高;大灯也采用LED光源,晚上效果很好,基本不用改装大灯了。
4、底盘质感是标准的德系轿车水准,尤其是过起伏路段和减速带的时候,底盘不会有多余的弹跳;快速过弯的时候稳定性也不错,能够给驾驶人很强的信心,底盘偏紧致不松散。
不满意
1、倒车影像的清晰度不高,有极大的提升空间。
2、车内隔音效果一般,速度稍微快一点风噪就会明显进入车内,时速低于80km/h是比较舒服的。
3、主驾驶座椅没有电动调节,需要调节的时候都要手动控制,比较掉档次。
驾驶体验
新速腾的这台1.5T发动机在低速时候,动力响应性确实提高了不少,中高速动力也绝对够用,并且发动机依然能保持不错的运转品质。不过新速腾的双离合变速箱是干式的,大众对它的调教为平顺风格,可靠性自然不会差,因为顿挫感确实少了,其实这和底盘调校也有关系,偏舒适的风格,底盘质感略差一些。这台车的后排空间,1米8的乘客坐进去,腿部还能留有三拳左右的空间,并且整体的坐姿、坐垫的填充也都很到位,软硬适中,但大众一直有的后排地台的大凸起还是会影响中间乘客的舒适性。
油耗WLTC综合油耗百公里5.77升,日常实际驾驶综合油耗百公里7.5升左右。优惠目前现金优惠2.3万元。
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能。改装发光车标要提前去车管所进行报备,并且得到车管所同意才可以进行改装,所以在完成备案的情况下23款速腾超越能改装发光车标。23款280TSIDSG超越版采用1.4TL4涡轮增压发动机,匹配7挡干式双离合变速箱,最大功率150马力,最大峰值扭矩250牛米,车重1.4吨多,百公里加速9.2秒,极速200KM/H。
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