大众捷达2016款_大众捷达2016款25周年纪念版

大众捷达2016款_大众捷达2016款25周年纪念版

       在当今这个日新月异的时代，大众捷达2016款也在不断发展变化。今天，我将和大家探讨关于大众捷达2016款的今日更新，以期为大家带来新的启示。

1.捷达2016款手动舒适型倒车雷达怎么使用

2.捷达16年1.6自吸车可以吗

3.新捷达用的什么发动机2016款捷达用的什么发动机

4.2016捷达1.6手动时尚配置

5.2016捷达自动挡变速箱型号

6.2016年的大众捷达，车商开价5.8万为什么都要抢着买？

捷达2016款手动舒适型倒车雷达怎么使用

       捷达2016款手动舒适型倒车雷达的使用的方法是：

       1、打开汽车驾驶室这边的车门；

       2、踩下汽车的刹车踏板，用来准备启动发动机；

       3、拧动汽车的钥匙，将发动机启动，运转怠速；

       4、汽车的仪表亮起，全车已经电源接通；

       5、按下汽车位于中控台组合开关左边的倒车雷达启动按键；

       6、按下倒车雷达启动按键，就开启了倒车雷达系统；

       7、驾驶者倒车时会出现提示音，离障碍物越近，提示音越急促，驾驶员要根据周围环境和雷达提示音谨慎倒车。

捷达16年1.6自吸车可以吗

       大众捷达方向盘是真皮的。根据查询有驾官网显示：2016款捷达方向盘就采用了皮质材质。捷达是一种汽车品牌，属于德国大众汽车集团旗下的品牌之一。捷达品牌历史悠久，最早可追溯到1984年，当时大众与中国合作建立了中国第一家合资车企——上海大众汽车有限公司，推出了第一代捷达车型。

新捷达用的什么发动机2016款捷达用的什么发动机

       2016款的大众捷达，1.6升排量自动挡车型是非常不错的，性价比很高。

       大众捷达车型是大陆公司推出的一款经济型家装轿车，在国内市场上生产销售了很多年，整体的口碑是非常不错的，这款车型无论是动力性还是操控性能方面都表现的非常不错1.6升排量的自然吸气发动机油耗非常的低，综合路况下的燃油消耗量基本上不会超过7升，非常的省油。

2016捷达1.6手动时尚配置

       新捷达用的什么发动机2016款捷达用的什么发动机

       新捷达使用的是1.4L和1.5L自然吸气发动机，该车是一汽大众汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，1.4L发动机的最大功率为66千瓦，最大扭矩为132牛米，1.5L发动机的最大功率为81千瓦，最大扭矩为150牛米。两款发动机发动机采用的是全铝材质，同时使用了可变气门正时技术。在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和6挡自动变速箱。

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2016捷达自动挡变速箱型号

       2016捷达1.6手动时尚配置，捷达15款1.6L手动时尚型，厂商指导价8.83万元，车型级别紧凑型车，车身型式三厢车发动机1.6L自然吸气，直列4缸，最大功率81kW，最大扭矩160N，mPK大扭矩，变速箱类型5挡手动，综合油耗6L/100km，环保标准国五，三年或10万公里保修。

2016年的大众捷达，车商开价5.8万为什么都要抢着买？

       2016捷达配备有5速MQ系列手动变速箱与6速AQ250自动变速箱两种形式。

2016捷达自动挡变速箱型号为AQ250自动变速箱。

        其中，大众汽车著名的5速MQ手动变速箱，挡位清晰，准确性极佳的吸合式入档是大众的首创。而倒挡则延续大众传统的下压式，使倒挡与1档切换的动作最小化，挡位切换方便快捷。匹配发动机来看，可以为驾驶者提供充沛的驾驶乐趣，并且可以有效地控制燃油消耗量。

        而6速自动变速箱的优势在于换挡迅速，输出平顺，可以为乘用者提供出色的乘用舒适性。自动挡车型不提供在很多车上成为鸡肋的手动换挡模式，只提供一个稍微激进一点的S运动挡，降低成本外，也更符合这款车的定位。

       大众品牌在中国的号召力虽然有所减弱，但是在老一辈消费者的印象里依然有不可取代的地位。今天车商朋友那里收来了一辆2016年的大众捷达，1.6L自动挡车型，报价5.8万放在网上，可消息才发出去半天，预约看车的就有人，难道是报价太低了吗？咱们不妨一起来看一下车况。

       首先，我们来看外观。汽车行业的发展速度足以看出中国人的生活水平的提高速度。15年前成哥还是学生时代的时候，私家车还是非常体面的稀罕货，可到了如今，早已是家庭标配，BBA也都满大街在跑了。话说回来，捷达在改款后，终于也贴上了大众家族式地外观，从家用车的角度来看，非常得端庄大气，完全是一个非常成熟的设计。

       虽然定位是入门级别的产品，长宽高分别是4501*1704*1469，轴距是2604mm，可以算是A级车的水准了。车身侧面能明显看到一条贯穿前后门把手到尾灯的腰线，对于视觉上车身长度的提高还是非常明显的。当然，轮毂就比较一般了，不仅造型比较普通，尺寸上也比较寒碜。车尾则是和大众大部分车型一样，依然是一个简洁大气的设计，没有过多复杂的元素，一切都显得那么熟悉那么居家。

       接下来，我们进入车内看一下。这是一辆自动挡车型。其实前排的设计已经比较熟悉的，肉眼看到的各个部分都在大众的其他车型上有体现。圆形的方向盘中间有大众LOGO镶嵌在里面，转向手感同级别里算比较优秀。而中控的空调开启虽然还是洗衣机旋钮式的，但这个价位的车也不能要求过多。比较惊喜的是，在配置和装配工艺上，这辆捷达还是能够令人满意的。尤其是中控大屏的加入一下子能够跟得上现在的时代。

       虽然大众以往在空间优化上给人的印象并不能够让人满意，但这辆捷达以2.6m轴距的参数来看，后排的腿部空间还是非常棒的，另外中央凸起也似乎有所改善，偶尔挤三个人问题也不打。

       最后，我们来看一下动力。这辆捷达采用的是1.6L的自燃吸气发动机，配合6AT变速箱，其实这款动力在以前的朗逸、宝来、高尔夫以及速腾上都有使用。除了可靠性强的有点之外，动力响应其实还算OK，只要敢踩油门，市区里超车也并不困难。当然，自然吸气加自动变速箱最大的特点还是维护保养简单，可靠性好，这也是家用买家最为关心的一点。

       总的来说6万的价格现在虽然可以买到很多自主品牌这个级别的新车了，但捷达的优势在于合资品牌以及动力系统，加上全新换代后外形大有改善，其实有人抢着购买也是情理之中，毕竟这样的小车拿来练习几年再卖出去也不会亏多少钱。

       好了，今天关于“大众捷达2016款”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“大众捷达2016款”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。