丰田卡罗拉油电混动2021款_丰田卡罗拉油电混动2021款报价及图片
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一直以来,丰田汽车在国内汽车市场中的表现是很不错的。旗下的几款全球型车型都交出了满意的答卷,?丰田卡罗拉就是这样一款车型,自进入国内汽车市场以来,大部分人选择一款家轿车型的时候,都会把丰田卡罗拉当做选项之一。稳定、省油、好开是丰田卡罗拉最突出的3个标签。其实一款车型能否在市场中取得突破性的成绩,关键是车型的定位以及这款车型能否满足大部分人的需求,如果满足了上述的条件,自然成绩就会达到预期值。这两年,国内家轿车市场的竞争属实很激烈,日产轩逸、别克英朗、大众朗逸等车型都是丰田卡罗拉的主要竞争对手,第一名的位置经常会发生变化,但是丰田卡罗拉一直没有掉出过第三名,这样的成绩是相当难得的。想要在当下的市场中,扮演“常青树”的角色,是需要一定的硬实力的,基于TNGA架构平台打造的丰田卡罗拉,自然是在整车的表现都是上乘的。那么,丰田卡罗拉到底是一款怎样的家轿车型呢?
2021款丰田卡罗拉价格如下表:
目前在售的是2021款丰田卡罗拉,汽车的外观看起来稳重中带着一点时尚感。汽车的进气格栅比较修长,黑色的中网上点缀了镀铬饰条来提升质感,汽车的前大灯组处理的较为精致,灯组的内部透镜很宽大,并且带有一定的层次感,部分车型采用的是LED光源,点亮之后的视觉冲击力是很不错的,此外,机舱盖上的线条勾勒的平直,倾斜的设计营造出了一定的层次感。
汽车的进气口是梯形的样式,多横幅式的黑色中网提升了高级感。两侧的雾灯是竖状的设计,夸张的描述手法营造出了一定的立体感,汽车的车头看起来更精致了。
来到侧面,一条单横幅式的腰线从A柱位置一直上扬到了车尾,在阳光照射下营造出了不错的光影效果。15/16英寸的多幅式轮毂看起来很大方,汽车的B/C柱全部进行了黑色的涂装,后视镜上配备了转向灯来强调细节的处理。
汽车的尾部样式处理的更加注重细节了,后备厢盖上的线条勾勒的很倾斜。汽车的尾灯组处理的棱角分明,中间还装饰了镀铬饰条来提升高级感。汽车的尾部辨识灯带设计的很修长,而且上方还装饰了夸张的C字形线条来提升立体感,汽车的整体颜值还是很高的。
来到车内,可以感受到一股浓浓的丰田风格,中控台的整体层次感很不错,大部分区域是软质材料包裹的,用料上相当的有诚意,多功能方向盘很扎实,部分细节处装饰的拉丝银色饰条强调了质感,换挡杆比较圆润,周边还装饰了亮黑色的饰板。此外,车内还配备了较多的储物空间,在细节上的处理很到位。
2021款丰田卡罗拉的长宽高分别为4635*1780*1455mm,轴距达到了2700mm,内部空间表现很不错,第二排的乘坐空间比较大,5个人坐的话,并不是很拥挤。配置上,膝部气囊、副驾驶坐垫气囊、胎压监测、车身稳定系统、主动刹车、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、LED日间行车灯都是全系标配,显得很有诚意。
倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、单色氛围灯、主驾驶电动座椅等都有配备。从配置上我们可以看出,2021款丰田卡罗拉的安全性是比较高的,而且科技感较强,在配置上进行了较大的升级。
燃油版车型上提供的是1.2T发动机,传动系统匹配的是模拟10挡CVT变速箱,最大输出功率达到了116马力,最大扭矩为185N.m,最低百公里油耗仅为5.5L。双擎版车型提供的是1.8L+电动机的动力总成,综合百公里油耗仅4L左右,整体上的油耗表现很不错。燃油版车型的线性输出很不错,而且刹车的灵敏度也很高,方向盘转向较为灵活。
双擎版车型除了动力输出更强劲之外,坐进车内,最大的感受就是:安静。丰田汽车对于卡罗拉的NVH也进行了提升,在这个级别的车型市场中,这样的NVH表现是很难得的。
丰田卡罗拉前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架,而且这次还增加了压力轴承,配合全新的ESP电动助力转向系统和ACA弯道转向辅助系统,让汽车的转向响应更迅速,操控更加的精准。E型多连杆式独立后悬架是个重大的变化,取代了扭力梁非独立后悬架,这个全新的悬架保证了尾部的安定感,配合ACA弯道转向辅助系统之后,转向不足被弱化。独立悬架是可以带来更好的虑震性,通过颠簸路面感受会更好了。
燃油版车型推荐:2021款?1.2T?S-CVT?豪华版
推荐理由:这次丰田卡罗拉显得诚意十足,其实入门级车型已经可以完全的满足日产的行车需求了,但是我们对于汽车的一些高科技也是有需求的,这款车型配备的无钥匙进入、Carlife、后排出风口等都在强调细节处理以及一定的高级感。
双擎版车型推荐:2021款?双擎?1.8L?E-CVT旗舰版
推荐理由:混动版车型的配置和价格差距不是很大,所以直接推荐了顶配版车型,毕竟已经选择了混动车型,就要享受最完善的配置,能够优化驾驶体验。
写在最后:2021款丰田卡罗拉的外观上相对时尚,内饰处理的很沉稳,这两点做的是比较不错的。此外,这次新车还配了较多的黑科技,在驾乘感受上的提升是很不错的,一款家轿车型如果能够提供一定的高级感,是很有竞争力的。而且丰田卡罗拉在细节上的处理也更加的到位了,综合实力相对平均,是一款不“偏科”的车型,汽车的售价也较为合适。所以一款家轿车,能够拿出这样的表现,自然就会取得很高的关注度,而且丰田汽车的品牌力一直也很不错,TNGA平台打造之后,从一开始就给人一种高级感。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
在10-15万的售价区间里,各家车企的竞争十分激烈,车辆的安全性和配置丰富度都是消费者重点关注的,在考虑到车辆售价的情况下,如果一辆车能够将这两点融合起来,那么这款车型的销量注定是只高不低。就以2021款?卡罗拉为例,自7月份正式上市之后,其月销量一直都位居销量榜单前几名,在9月份更是卖出了将近4万台,如此优秀的一张销量成绩单,自然是要依靠车辆的品质来做支撑了。卡罗拉自第一代车型诞生上市以来,已经过去了50余年的时光,在这些年其全球总销量超过了5000万辆,这个数字听起来还是蛮震撼的。到了今天,2021款卡罗拉仍然位于销量榜单上,每个月的销量基本都是以“万”台起步,这其中自然少不了可靠的品质做背书。接下来,我们跟随着文章一起,来分析一下2021款卡罗拉的高品质体现在哪里?
简约个性的外观设计
2021款卡罗拉是基于TNGA架构打造而来的,这是丰田推出的新全球体系架构,如亚洲龙、凯美瑞等车型如今使用的都是TNGA架构,由此可以看出丰田对卡罗拉寄予的厚望。
从外观上来看,进气格栅下移的手法还是比较个性的,在格栅内部采用的是熏黑处理的横置多层式结构,再加上格栅左右两侧的“C”字型设计,让车头看起来极具攻击性。
前大灯组被一条凌厉的镀铬饰条所贯穿,其内部造型酷似一对展开的“翅膀”,在中高配车型中配备的为LED光源大灯,值得一提的是LED光源日行灯是全系车型标配的。
2021款卡罗拉的车身侧面,采用了简约式的设计风格,熏黑处理的车窗和多辐式运动轮圈,共同为整车增添了不少运动感。?
车身尺寸方面,其长宽高分别为4635*1780*1455mm,2700mm的轴距也是这个级别该有的水准,对一款家用车来说还是挺不错的。
车尾部分,后尾灯左右两侧加入了贯穿式镀铬饰条进行装饰,为整车提升了不少运动感,在车尾下方左右两侧呈“C”字型,这与车头是遥相呼应的设计。
成熟稳重的内饰氛围
2021款卡罗拉内饰的风格也是趋于成熟稳重,规整的中控台造型和竖置的中控屏幕,以及中控台区域使用的个性化贯穿饰条,让整车内饰看起来颇具质感。
这块12.1英寸中控屏幕显示效果不错,尺寸就当下而言也不落伍,不过仪表盘上的配置有些跟不上潮流,如果后期车型能够配备全液晶仪表盘的话,那就更加完美了。
车辆座椅的支撑性和包裹性都不错,座椅两侧很好的包裹住乘坐者的背部,两向腰部支撑调节在长时间开车时,能够缓解背部、腰部的疲劳,特别是对于需要长途驾驶汽车的消费者,这项配置还是蛮重要的。?
燃油/双擎两种动力车型可选
因为新能源汽车已经成为了当下汽车市场的发展方向,所以为了满足消费者对新能源车型的购买需求,2021款卡罗拉推出了燃油版和双擎版两种动力车型,给了消费者更多的选择空间。
燃油版车型搭载的是一台1.2T四缸发动机,其最大功率为116马力,峰值扭矩为185牛·米,传动系统匹配的为可模拟10挡的CVT无级变速箱;双擎版车型搭载的是由一台1.8L阿特金森循环发动机,以及一台高转速电机组成的混合动力系统,其中1.8L发动机的最大功率为98马力,电机的最大功率为72马力,传动系统匹配的为E-CVT电子无级变速箱。
这套混合动力系统在油耗上的优势很明显,其百公里综合油耗仅为4升,不仅在燃油经济性上有着良好的表现,同时动力输出也不会绵柔无力,当踩下油门后车辆的加速感还是很明显的。
除了动力系统外,底盘也是2021款卡罗拉的优势所在,前麦弗逊式独立悬架、后E型多连杆式独立的悬架配备,相比同级别同价位车型来说,有着更好的乘坐体验感。
车型选购:主推旗舰版车型
2021款卡罗拉在上市时,共推出了8款车型,其指导售价区间为11.98-15.98万元,其中燃油版有5款,双擎版车型有3款。
配置方面,2021款卡罗拉全系车型标配的有主副安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊和副驾驶坐垫式气囊,胎压显示、车身稳定控制系统、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、主动刹车、全速自适应巡航和自动驻车等安全配置,在安全性上有着非常可靠的保障。
除了丰富的安全配置外,方向盘四向调节、LED光源日行灯、自适应远近光灯、自动头灯、LED光源雾灯也都进行了配备,不过电动车窗、无钥匙进入、一键启动和LED光源大灯没有进行配备,入门版车型适合预算不足的消费者进行选购。
如果喜欢天窗的消费者,可以看看售价12.78万元的1.2T?S-CVT精英版,这款车型相较于入门版车型贵了8000元,增配了倒车影像、电动天窗和一键启动等功能,8000元的差价主要是多了电动车窗这项配置。
售价13.58万元的1.2T?S-CVT豪华版,使用了16英寸的轮圈,同时还多出了无钥匙进入、真皮方向盘、真皮座椅、后排座椅比例放倒和后排杯架,这个差价增加了这些配置,综合来看性价比并不高。
再增加1000元的话,选购1.2T?S-CVT运动版是个很不错的选择,这1000元可是有着17英寸轮圈、运动外观套件、方向盘换挡和LED光源大灯的增配,特别是LED光源大灯在夜晚时有着更好的照明效果,行车的安全性也更加高些。
那块12.1英寸中控大屏和自动空调,在1.2T发动机版本的顶配版车型才进行配备,这点在如今追求大屏的时代,似乎有些跟不上同级别车型的步伐了。
大家更为关注的双擎版车型,除了在动力系统的变更外,在配置上也是标配了主副安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊和副驾驶坐垫式气囊、胎压显示、车身稳定控制系统、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、主动刹车、全速自适应巡航和自动驻车等安全配置,安全性方面还是非常可靠的。
不过入门版并没有配备电动天窗,如果对天窗有需求的消费者,那就要考虑考虑双擎?1.8L?E-CVT精英版了。如果是预算充足的消费者,顶配版车型不仅配备了顶配独有的12.1英寸中控屏幕,还配备有7英寸仪表盘、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、后排座椅比例放倒、后排杯架、LED光源大灯和车内氛围灯,是值得推荐的一款车型。
全文总结
销量和口碑一直是衡量一款车型的“尺子”,这把“尺子”能够把车辆的真实实力表达出来,卡罗拉这款车经过50余年的洗礼,可在汽车市场中仍然能够屹立至今,成为了一款全球销量超过5000万辆的车型,可能除了卡罗拉也没有几款车型能做到这种地步了。
2021款卡罗拉更是以成熟稳重的外观和内饰,以及燃油版和混动版两种动力车型的优势,再加上在价格和配置上有着很高的性价比,这才成为了月月销量过万台的优秀成绩。如果手持十多万购车资金,想要买一辆可靠耐用的家庭代步用车,相信2021款卡罗拉会是一个很好的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“丰田卡罗拉油电混动2021款”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“丰田卡罗拉油电混动2021款”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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