千里马汽车底盘_千里马汽车底盘怎么样

       大家好,今天我来和大家聊一聊关于千里马汽车底盘的问题。在接下来的内容中,我会将我所了解的信息进行归纳整理,并与大家分享,让我们一起来看看吧。

1.买比亚迪汉傻不傻?比亚迪汉的优缺点

2.谁知道赛拉图与伊兰特哪款车更好?

3.中国最垃圾的汽车是什么

4.六七万买什么车好

千里马汽车底盘_千里马汽车底盘怎么样

买比亚迪汉傻不傻?比亚迪汉的优缺点

       比亚迪汉无论在硬件、软件、亦或是配置方面,都有比较好的口碑。但买车需要结合自身需求,更要清晰汽车的定位。如果两者都不清晰就毅然购买比亚迪汉,那么后续自然会受到买比亚迪汉傻不傻的质疑。

       如果对车不是很了解,那么通过对比比亚迪汉的优缺点,基本上就可以敲定汉的性价比对你而言高不高。

       1、动力一向是汉的亮点,特别是四驱版本,以汉dmi-p为例,电机总功率达到360kW,电机总扭矩可达675N·m,百公里加速仅需3.7秒。这样的表现,在同级别竞争车型当中是相当强悍的,可以说能与之匹敌的非常少。

       2、配置丰富,比亚迪的配置同为亮点之一,一向都以丰富著称,可以说是新能源汽车中的天花板级别。比方说ASB防抱死、制动力分配、刹车辅助、并线辅助、车道保持、交通标志识别、前后驻车雷达、驾驶辅助影像等基本是应有尽有。

       3、底盘韧性大,比亚迪汉的底盘前半段较柔软,后半段的支撑性又比较强。这样的设定下,无论是面对细碎的震动,或者是进行快速并线,都能使汽车保持稳定,有足够的姿态应对。在同级别的车型当中,这无疑是比较尖端的存在,也是和其他品牌拉开距离的地方。

       了解完优点,接下来就要看看它自身的缺陷了。缺陷方面在智能化程度、操纵性能、转向半径等表现会比较明显。

       1、智能化程度稍微逊色于小鹏和特斯拉,无论是智能驾驶还是车机智能化程度,和这两个品牌相比都有一定差距。虽然比亚迪汉的其他性能会比较好,但配置和智能化程度,目前在新能源汽车领域中,不少品牌都是比较注重,如果这方面不够看,竞争力自然会打个折扣。

       2、方向盘和海豚一样,都会有一点偏右,这样使得在驾驶操控的时候,疲劳感会增加,驾驶舒适性也会减少。另外,方向盘比较轻盈,并切指向性和精准度都有比较明显的欠缺,整体给人的手感比较差。

       3、转向半径大,汉这款车的尺寸算是比较大的,这半身就意味着它的转弯半径大,加上转向、操纵比较一般,在狭小的停车场或道路,车主或许会变得很难受。

       但归根结底,比亚迪汉这款车的性价比是比较高的,虽然不少人觉得他的价格虚高,但更多是用户没有清晰其配置和定位。其实21.68-32.28W的预售价,在能源方式、安全配置的搭载上,光从性价比上看,它其实是降低了售价而不是上升了的。

       总的来说,购买比亚迪汉到底傻不傻,还得根据车型特征和自身需求去定论。倘若它能满足你的用车需求,那么它必然是匹千里马,但如果不能,那么就只能认栽作出了不明智的选择。

谁知道赛拉图与伊兰特哪款车更好?

       车型仅供参考:

       本田XR-V、缤智:这两款最低配办下来要13W左右,但是外形还是很不错的

       丰田威驰:8万还有这么多辅助系统,5点几油耗,10年不带坏的

       日产劲客:十万左右的SUV,外观还可以,据说有机油乳化,想入手提前了解一下;逍客:最低配办好要15W左右,外观不错,销量口碑都还不错

       三菱劲炫ASX,这个车已经上市很久了,销量不怎么样,外形还算过的去,不知道的可以了解一下

       别克昂科拉:价格优惠比较大,最低配自动手动办好了都在10W左右的范围

       雪弗兰创酷:昂科拉的同平台兄弟,价格也在10W左右的范围

       标志2008:小型SUV,个人不太喜欢,空间偏小

       雪铁龙C3-XR:外观看着还可以,具体不太了解,销量比较低

       现代ix25: 外观方正,颜值还算不错吧,空间还算不错,价格也有大幅优惠,ix35:新款,最低配大概在15W左右;昂希诺:新款车型,不太了解,价格12.99-15.59

       起亚KX-3:优惠很大,外观就要看个人喜好了,新款智跑,价格15W左右,这个外观还挺不错的

中国最垃圾的汽车是什么

       性能

       1.6L发动机与千里马共用,功率比凯越略低,扭矩与伊兰特持平

       赛拉图与伊兰特自同一平台,设计理念、变速箱、底盘等也有诸多相似之处。

       与伊兰特在北美有四门轿车和5门掀背近似,赛拉图北美版同样有4门轿车和5门掀背两厢两个版本,但在国内生产的赛拉图只有4门轿车版。

       国产赛拉图长、宽、高分别为4480mm、1735mm、1470mm,车长比伊兰特和凯越略小,宽、高数值则稍占优,2610mm的轴距意味着赛拉图的车内空间在中级车中不算吃亏。赛拉图与05款伊兰特均采用了欧化的黑-米黄双色搭配,缺点是低配版本塑料感都比较强,高配版中赛拉图采用的仿钛银装饰冲淡了中控台的死气沉沉;伊兰特上两条几乎平行的弧线勾勒出的中控台样式固然新颖,但豪华版采用的木纹装饰色彩搭配并不协调。

       赛拉图在海外市场装备1.6L、2.0L汽油发动机与1.5L柴油发动机,中国版则包括1.6L、1.8L两种选择。

       最先上市的赛拉图1.6L匹配现代-起亚αII代发动机,与千里马1.6L的发动机相同。这台1.6L发动机最大功率76.5kw,比伊兰特1.6L的β系列发动机82kw与凯越1.678kw的输出数值略小;143N·m的最大扭矩则与伊兰特相同。相对而言赛拉图在中低转速下动力输出比伊兰特1.6L稍好,0~100km/h加速11.6秒与185km的最高时速两项指标与伊兰特1.6L极为相近,油耗也处于同一水平。

       安全

       装备水平比伊兰特略低,美国版本标配的6安全气囊只是“看起来很美”

       国产赛拉图分为1.6L手动GL、1.6L自动GL、1.6L手动GLS、1.6L自动GLS,1.8L手动GLS、1.8L自动GLS6款。1.6L手动GL标准配置包括前排双安全气囊、四轮盘式制动、ABS+EBD+BA、四门电动窗、中控锁、单碟CD、电动后视镜等,1.8L自动GLS顶级版本则装备了电动天窗、智能电脑、手机免提系统、6碟CD+MP3、真皮座椅、自动空调、倒车雷达等奢侈配置。标准配置与伊兰特处于同一起跑线上,顶级版本赛拉图的6碟CD音响兼具播放mp3文件功能,伊兰特1.8 GLSAT则多出了TCS、侧气帘、AQS空气质量控制等装备,后者更胜一筹。

       安全是一个值得担忧的问题。在全球最苛刻的美国高速公路安全保险协会的测评中,赛拉图美版标配6安全气囊,正碰与后碰均取得良的成绩,但侧碰成绩为差;国产中级车的美版在该项测评中成绩均不理想:同样标配侧气囊的现代伊兰特与没有侧气囊的丰田花冠的前/侧/后碰撞成绩为优、差、差;别克凯越与日产阳光的成绩为良、差、差,即将投产的福特福克斯与马自达3的侧面防护能力同样不过关。

六七万买什么车好

       第10名 华晨汽车-中华

        为什么是中华?当然是它,因为它给消费者的希望最大,失望也最大,但是他可以被肯定的地方却是很多的。首先,令消费者失望的是他的外形,同样是花了巨资请著名的设计师设计,居然搞出那么一个猥亵的车头,和车身根本不相配的萎靡的大灯;其次,这样一个车居然和宝马共用喷漆车间,车漆的质量真是出奇的好,估计价格也是因为这个才飙上去的吧;最后,外表喷漆爽了,就要在内部找齐成本,搞的本来很好看的内饰摸上去就象玩具一样。虽然金玉其外但是败絮其中,这样的车消费者能认可吗?不知道传言说尊驰上市后一个月没出一辆车是不是和这些有关呢!中华做自主的品牌这一点是一定要肯定的。毕竟中国自己的汽车工业需要这样一批有胆有为的厂商来发展啊!因此我们肯定中华造车的方向,批判他造车的态度。

        第9名 起亚悦达-千里马

        仇视千里马是有原因的。老车迷可能都知道1993~1994年推出的现代雅绅(Accent)吧,对,没错就是千里马,一点都没变就被东风给搬到中国来了,还挂了一个中国最好听的名字。想想,今年是2005年,10年前的车就换了个中网现在还在当新车卖,而且最基本型的还和10年前一样没有高位刹车灯,难道又想在中国谱写继桑塔娜之后的第二个神话吗?将近10万的售价真的就那么物有所值?就同一个时期的同级别车来说千里马真的不如羚羊。

        第8名 东南汽车-菱帅

        一说起菱帅很多的性能Fans可能真的要垂胸顿足,大呼上当了。厂家在推出菱帅时一直在宣称,菱帅拥有三菱兰瑟(Lancer)的血统,可是当你真正要它发挥兰瑟般的性能,哪怕是一点点的时候,你却惊异的发现它居然干不过肉肉的高尔夫,那时的尴尬……就不说了。这个也许就是三菱一开始不让菱帅挂三菱标志的原因吧,怕砸自己的牌子!

        第7名 通用别克-赛欧

        赛欧现在的价格和它刚出来的时候比可是降了不少啊,相当于打了6折多。直到现在人们才真正知道,赛欧到底值多少钱,这也正是消费者们仇视它的原因之一。还有就是很多人不理解这么小的车,虽然排量也是1.6可油耗怎么就比高一级别的车还要多呢?落后的发动机技术啊!赛欧的原型车可赛也是10以前的车车了。这次新赛欧改头换面,调整了发动机,还降了价格,不知道这次消费者的感觉是怎么样的,留待我们日后去求证吧!

       第6名 东风雪铁龙-爱丽舍

        还记得短命的富康988吗?对,就是爱丽舍的老爸。将老爸整容拉皮加个把万接着卖,居然还挺火。其实消费者恨的就是这个。把原来富康1.6的发动机拿来调教一下再配一个新面孔就是新一代的车型。真不理解,比同级车小很多的空间,不算强劲的动力,凭什么卖10万多?高速行驶的噪音和自动挡换挡时的顿挫,只有车主自己知道啊!

        第5名 奇瑞汽车-风云

        奇瑞,中国自主品牌第一人。勇气着实可嘉,可是做出来的车真的是让人难以理解,外形是很早以前捷克Seat品牌下的一款车,具体什么名字已经记不清了,基本没怎么改就拿出来卖了,就是这一款风云把奇瑞这个名字顶上了质量第一差的高台。很多人都在盼望奇瑞能有好的表现,到现在为止只有QQ还算说得过去,但同样存在质量问题。前两天得到消息称奇瑞风云的价格已经降到5.48万了,真是没话说了,来抢夏利的市场了,人们都相信一分钱一分货,这个价钱再结合奇瑞之前的口碑,建议大家还是考虑一下吧!

        第4名 吉利汽车-豪情

        名字真的很好,可是本质真小气,这款车刚出来时居然连转速表都没有,真是让人很诧异。曾经从化油器转为单点电喷的发动机现在终于换成多点电喷的了,吉利现在已经夺取了奇瑞质量第一差的宝座,近日居然有传言说吉利由于质量问题在北京上拍照可能有困难。丰田的8A发动机不让用了,就自己仿造了一个“8A”,到现在为止没有把那身老夏利的外壳给换掉。其实中国消费者真的很想扶起吉利、红旗、奇瑞等等这样的汽车厂的,怎奈这些厂商都不争气。

        第3名 东风日产-蓝鸟

        蓝鸟,感觉曾经是一个很高级的车啊。第一批的蓝鸟就那个两头圆圆还往里抽抽的外形,都给我公安同志们下派了,到了二代蓝鸟增加了N多配置,号称当时配置最全的中型车,二十好几万的价格居然被誉为很超值。老掉牙的发动机,N年前的底盘,做了两次拉皮手术,就有了现在的第3代蓝鸟,后排一样那么挤,一样毫无操控性可言,5挡时玩命踩油门它也不会Kick-down。同样的东西又拿来糟蹋阳光,蓝鸟废了就不要再夺走阳光了。现在不论从任何方面比,蓝鸟都没办法和对手竞争。

        第2名 一汽大众-捷达

        捷达是皮实、耐用、经济的代名词,有80%的用户对它的评价是又爱又恨。爱的就是它的耐用和方便,恨的是,捷达也已经经历了2次拉皮手术了,第一次改成了帕萨特B4的模样,第二次就是现在销售的05款的样子,其间内饰也做了两次变更,把B4从里到外抄了个遍。这个也是10多年的老车型了,中国汽车工业奇迹的第二棵常青树。而且把老当成了优势,什么发动机技术简单好维修,配件成熟价格底,这些我们都承认,是便宜,可是时代是进步的,国外车型每8年就要有一次从底盘到外形的大改款,而中国的车呢?20年一个样,您总不能老拿这些个过时的玩意糊弄我们消费者吧。

       第1名 上海大众-桑塔纳

        很少有人知道桑塔纳就是帕萨特B2吧。现在帕萨特B6都已经出来了,这种曾祖和曾孙并存的事情只有在中国才有条件发生,桑塔纳是82年确定在国内生产的,那个时候这车确实是很好了,可是现在是2005年,已经23年了,这车还没退出历史舞台,在中国乃至全世界创造了一个奇迹,无愧为中国汽车工业奇迹的第一棵常青树啊 。身上所有的东西都是属于老掉牙的祖宗级别的。然后车厂又从巴西把桑塔纳的改型车拿来加了个2000、3000继续玩弄老百姓的感情。价格一路飙升到16万多,到底值不值?您自己琢磨吧!

        再看看现在,福特把自己最新的福克斯拿来了,丰田把自己的MARK X和皇冠拿来了,现代拿来了最新的NF,铃木拿来了一个最新外壳的雨燕,奔驰国产了新E级,宝马要出国产的新3系……等等,上面这些老家活们真的还能象以前那样很爽的生存下去吗?

       比亚迪元

       6万左右可以考虑1.5L手动酷炫时尚、自动酷炫时尚,这两个入门版车型。元这款车的亮点就是外观设计,喜欢小书包风格的对这款车爱不释手,不喜欢的会觉得这是款设计怪异无比的车,见仁见智。

       宝骏510

       聊6万级的小型SUV,元和510都是绕不开的车型,这款车也是很不错的SUV。外观设计比较个性,大灯位置改为了LED日行灯,虽然不是首创但是玩的还是很漂亮的。

       长安CS35

       CSS5这款车,怎么说呢?长安品质是越来越好了,这个是优点值得依赖,车身长x宽x高(mm)4170x1810x1670空间也比较大,不足之处就是外形有点像面包车,内饰会做得比较好。另外就是1.6L搭载4AT的手自一体变速箱,这个有点老了。

       哈弗H1

       哈弗SUV现在在国产SUV中可谓是老大哥的位置了,自从哈弗H6火了之后,所连带的H家庭销量都往上涨得厉害啊,H1摆脱了套娃系列。内饰也是做工用料非常精良,另外被动安全配置配置可谓是齐全,在这个价位的车上真的是极为少见了,此处应该有一个赞。

       好了,今天关于千里马汽车底盘就到这里了。希望大家对千里马汽车底盘有更深入的了解,同时也希望这个话题千里马汽车底盘的解答可以帮助到大家。