上海车展2021_上海车展20214月

上海车展2021_上海车展20214月

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“上海车展2021”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一看看吧。

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2.#上海车展热点前瞻#上海车展新能源车型盘点

3.2021上海车展探馆：途胜L、岚图FREE抢“鲜”看

4.2021上海车展｜逛车展不迷路 看这35款就够了

5.2021上海车展：这5款百万豪车用价格定义豪华

6.第十九届上海车展将于2021年4月举行

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       距离每两年举办一次的上海车展开幕还有不到半个月的时间，这张神秘的面纱也终于要在猜疑中慢慢揭开。

       作为最顶级的国际车展之一，本次上海车展又会为我们带来哪些值得期待的车型，每家车企都蓄势待发要拿出最优秀的作品，在这个国际舞台中纷纷展示了最新的平台、技术、车型，到底哪家车企最耀眼，我们提前一睹为快。

01

一汽大众-探朗

       上汽大众与一汽大众两兄弟近两年在各级SUV领域涉猎越来越宽从紧凑到中大型SUV虽谈不上爆款，也终于是在合资SUV车型中多了些选择。

       对于以大为美的消费者来说探朗不光是外观大气，尺寸也将赶超途昂，变成大众家族最大的SUV。整个前脸设计与自家兄弟探岳高度相似，贯穿式镀铬条与大灯相连接使视觉效果变得更宽，全新设计的扁平化LOGO质地更好，探朗的前杠设计绝对是一大亮点，如R-line运动套件般动感十足，前杠的层次感十分分明，相比途昂显得更年轻、运动。

       比途昂更长的车身搭配合理的棱线比例协调，与探岳、探歌相同的贯穿式镀铬饰条如星际轨车从车顶开过，形成一道完美的弧线，车身高度适中，跨界运动风扑面而来，更大的轮毂尺寸与样式组合在一起毫无违和感。

       尾部最吸引人的地方一定是这条贯穿式尾灯，面积更大更引人注目。

       尾部并没有使用过多繁杂的线条进行修饰，依旧采用了大众一贯的简洁设计理念，庞大、饱满的车身，由于尺寸大于途昂它的直接竞争对手将面临别克昂科旗、雪佛兰开拓者……

       新车将采用2+3+2的布局更灵活、聪明，途昂开拓了七座的先河严格意义上说第三排座椅毫无舒适度，我更期待尺寸更优秀的探朗能为我们带来怎样的表现，动力方面新车将延续使用EA888 2.0T高低功率发动机，搭载7档湿式双离合变速箱，这款经典的动力组合也经过了多年的市场检验，口碑还算不错的，但放在这样庞大的车型上动力究竟如何？那就一起期待吧。

02

上汽大众-ID.6

       作为传统车企大众品牌对新能源市场早已跃跃欲试，从开始的高尔夫纯电、宝来纯电、朗逸纯电，这些以油车为基础的纯电动车虽然不被看好但足以证明大众要往可持续能源转变的决心，最新的ID.4车型出自大众专为新能源打造的MEB纯电平台，而在上海车展即将亮相的ID.6也会出自MEB。

       大众全新ID.6将延续ID.4设计理念，但级别更高车身尺寸更大，车灯比ID.4也更加炫酷，辨识度更高，在路上一眼就能分辨出这是一台大众ID系列的车型，车头圆润可爱，夸张的前杠塑造了整车的性格。

       车身侧面多以圆弧形为主，半隐藏式门把手藏匿于腰线之中，未来感更强同时也表明了大众未来的设计方向，低风阻轮毂可以看出大众对续航的斤斤计较，悬浮式车顶未来感更强，大面积的钢琴烤漆面板与之衬托。

       修长的尾灯使用了亮黑色装饰板贯穿，与车头造型相呼应，平直的尾箱线条将车尾均匀的分成了两部分，更加立体。

       由于采用了后驱电机的MEB平台，又有德系车扎实的底盘调校，行驶质感、操控性会更出色，在续航方面全新的ID.6将提供两款动力总成，单电机后驱版本综合续航可达565km，双电机全驱版综合续航将达513km。

       大众ID.6将成为大众首款纯电六座车型，可观的续航也解决了更多由于续航焦虑的问题发生，在新能源车型中大众或将成为最适合的家用的SUV。

03

一汽大众-高尔夫GTI

       距八代高尔夫上市已有半年时间，但一汽大众并没有提及8代高尔夫GTI的相关消息，在即将开幕的上海车展第八代数字化高尔夫GTI也将被掀开面纱。

       第八代高尔夫GTI外观与不同版本差异不大，依旧采用了标志性的LED天使眼大灯，其GTI历代车型独有的一抹红装饰也未被省去贯穿于车头，与此同时贯穿的LED日间行车灯带更具辨识度，也成为了GTI车主“身份”的象征。

       夸张的蜂窝状中网面积相比七代车型更大，隐藏在前杠中的五颗LED独立光源也被延续到GTI版本上，整个前脸虽少了些激进设计但科技感满满。

       车尾双边单出如拳头大的排气孔，在低调中透漏着与众不同。从高尔夫六代开始这个元素也被延续至今，LOGO下方GTI的标识在路上更具辨识度，黑红双色拼接的小鸭尾让整车尾部也更加性感。

       在动力方面第八代GTI与第七代保持一致，采用第三代EA888 2.0T发动机搭载7档湿式双离合变速箱，最大马力220Ps峰值扭矩350Nm，稳定性与性能都非常好，后期的改装升级潜力非常大。

总 结

       看完大众即将发布的三款优秀车型，分别都代表着不同的方向各具特色，我相信中大型SUV市场有了探朗的加入会变得更加炙热，在二十万级性能车领域，全新是数字化八代高尔夫GTI上市后效果还会和上一代一样，毕竟售价亲民的小钢炮它的地位没有任何车型能代替，纯电的ID.6如果价格合适一定剑指比亚迪，能看出大众在产品分化中的用心同时更能体会到大众是如何研究中国人的。

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#上海车展热点前瞻#上海车展新能源车型盘点

       作者：张燊

       2021年上海车展即将于4月19日在上海上海国家会展中心开幕，其中19至20日为专业媒体日，4月21日至23日为专业观众日；4月24日至28日为公众日。虽然距离上海车展的开幕还剩下不足100小时，但目前依旧没有官方发布的展位图，因此我们特意为大家梳理了一份观展指南，方便大家前去寻找自己喜爱的汽车产品。

       2021上海车展吸引了多家参展商，展出总面积36万平方米，启用上海国家会展中心12个室内展馆，其中乘用车9个馆（3H、4.1H、5.1H、6.1H、6.2H、7.1H、7.2H、8.1H、8.2H）；汽车科技与供应链展区2个馆（1.2H、2.2H）；媒体区（5.2H）。此外，馆内还设立了休息室、医务室等功能和服务区。接下来我们将逐个展馆为您梳理有哪些重磅新车。

       3.1展馆

       参展车企：智己L7、上汽通用雪佛兰、上汽通用凯迪拉克、上汽大众、名爵、荣威、上汽通用别克。

       重磅车型：智己L7、名爵Cyberster纯电概念车、上汽荣威RX5 PLUS COUPE、上汽大众ID.6X。

       作为智己品牌下的首款车型，智己L7上海车展亮相并开启预定。外观方面，新车整体造型采用偏年轻、运动的设计风格。封闭式前脸设计符合当下纯电动车型的主流，类似的前大灯造型很好的提升了车辆的辨识度。侧面平直的腰线设计让新车充满了力量感，隐藏式门把手可以很好的提升车辆的整体感，同时也有利于降低风阻。车辆尾灯组采用贯穿式设计，多个折面的设计可以很好的提升车尾的层次感。

       “∑”

       内饰方面，新车采用极简设计语言，中控台由三块大尺寸屏幕组成，同时中央扶手前方还设置了一块尺寸巨大的屏幕，四块屏幕很好的提升了车辆的科技感，同时平底的双幅方向盘很好的提升了车内的运动气息。

       4.1展馆

       参展车企：北京现代、奔驰、零跑汽车、一汽红旗、WEY、高合汽车、合众汽车、北汽集团

       重磅产品：全新一代途胜L、全新奔驰EQS、全系一代奔驰C级、红旗S9量产版

       此前，关于国产旗舰超跑—— 红旗S9的消息一直不断，其1.9秒的0-100km/h的加速成绩一经公布便引起了广泛关注，近日，根据相关信息显示，红旗S9量产版车型将会在即将开幕的上海车展上正式亮相，新车将会采用限量形式发售，预计售价或将达到千万元人民币。目前，该产品曝光的更多是概念车，因此关于最终量产版车型会在设计层面保留多少概念车的设计元素我们目前还不得而知，但按照红旗最新产品的设计语言来看，发动机舱盖上的红旗元素将不会缺席。

       动力方面，红旗S9将会搭载由V8双涡轮增压发动机与电动机组成的混合动力系统，其综合最大功率将会达到恐怖的1400马力，因此新车未来的动力性能或将十分强悍。早在2020年的4月，中国一汽厂家便开启了相关车型生产研发的准备工作，根据此前曝光的信息显示，新车将会在长春生产。

       5.1展馆

       参展车企：理想汽车、上汽大众斯柯达、领克、马自达、捷达、大众汽车、塞力斯、奇瑞汽车、一汽-大众 奥迪

       重磅产品：斯柯达明锐PRO、Q4 e-tron、新款Q5L、上汽奥迪A7L

       对于国内消费者来说， 斯柯达明锐算是一款相当经典的车型，虽然斯柯达品牌在国内市场的关注度比较一般，不过若论销量，明锐或许是家族中表现比较出色的选手。近日全新上汽斯柯达明锐PRO正式首发亮相，新车基于MQB EVO，由内而外发生了颠覆式的变化，堪称脱胎换骨。

       新车将会拥有颇为激进的外观设计，与此前那台略显沉稳的车型不同，新车能够向我们展示出较强的运动氛围，全新样式的轮圈、前包围、头灯组均在这个环节起到了关键作用。进入车内，新车将会同样采用全新的设计语言进行打造，中控台被一道装饰条带一分为二，层次鲜明，上方为悬浮式中控屏，下方则集成了空调出风口等，从图中我们可以看到，在车内我们几乎找不到传统的物理按键，比较符合当下消费者喜欢的极简设计理念。

       6.1展馆

       参展车企：长城汽车（哈弗品牌、长城炮系列）、江淮汽车、五菱汽车、长安欧尚、上汽大通、宝骏、<a class="baikekeyl" href=" Info Agency

        奥迪Q4 e-tron家族

       

        新车外观方面延续了概念车的设计，前脸八边形大尺寸进气格栅内部为封闭区域并以小镀铬条点缀，彰显其纯电动SUV身份。前大灯造型前卫，如直线一般分列格栅两侧，辨识度极高。

       

        车身侧面线条大胆，前后轴上方凸起筋肉感十足，灵活的腰线设计令它层次分明。同时粗壮的C柱承托起车身后部，更加具有运动气息。车尾部分，采用贯穿式尾灯设计，尾灯内部为交错式方块LED光源。此外，车尾还配备扰流板，兼顾实用与空气动力学性能，其中奥迪Q4 e-tron阻力系数仅为0.28， 奥迪Q4 Sportback车型的阻力系数更是低达0.26。

       

       

        内饰采用偏向驾驶者的设计，中控区域向主驾驶一侧倾斜。中控使用了悬浮式设计，中控区域中央内嵌MMI多媒体触控屏幕，下方空调控制区域保留了部分按键。悬浮按钮式电子换挡机构，大大增加了内饰的科技感。

        动力方面，奥迪Q4 35 e-tron和奥迪Q4 40 e-tron输出功率分别为125kW和150kW。顶配车型奥迪Q4 50 e-tron quattr最大输出功率为220kW，百公里加速仅需6.2秒，最高时速为180公里/小时。

        宝马iX

       

        外观方面，新车采用最新家族设计风格，大尺寸双肾格栅极具视觉冲击力。狭长的头灯组十分凌厉，再辅以折线勾勒，富有战斗气息。新车侧面采用简约设计风格，且使用无框车门和隐藏式门把手设计。

       

        内饰方面，新车由12.3英寸数字仪表+14.9英寸中央触摸屏组成。这两个显示器在仪表板顶部无缝衔接在一起，从而形成一个大的屏幕。与此同时，宝马iX将率先搭载第八代iDrive系统，除了新硬件外，iDrive 8还在屏幕上引入了全新外观，并在菜单、应用程序和导航中使用了新的图形设计语言。

        大众ID.6 CROZZ?

       

        ID.6 CROZZ在外观部分与大众ID系列车型高度一致，造型简约之时更加时尚、立体。由于新车相比ID.4更高的定位，因此前脸中央部分的贯穿式灯条由单横幅样式变为双横幅造型。除此以外，大灯样式也在延续了犀利视觉效果的同时更加宽大。

       

        车尾部分，新车同样延续了ID系列车型风格，可以看到标志性的贯穿式尾灯依然存在，并且中央与前脸日间行车灯呼应均为双幅造型。尺寸方面，ID.6 CROZZ长宽高分别为4891*1848*1679mm，轴距为2965mm，最多可承载7名乘客。动力方面，新车搭载最大功率150kW的驱动电机，匹配由宁德时代提供的三元锂离子电池。?

        大众ID.6 X

       

       

        新车作为ID.6 CROZZ的“姐妹车型”，整体延续其外观设计语言，并针对细节处进行修改。动力方面，ID.6 X采用了三元锂电池，驱动电机的额定功率为70千瓦，峰值功率为150千瓦。

        宏光MINIEV CABRIO

       

       

        宏光MINIEV CABRIO前脸造型动感炫酷，极具个性美感。车身线条轻盈流畅，勾勒出富有张力的造型，并加入圆形、椭圆形等设计元素，更具辨识度。值得注意的是，新车还换装了全新样式的轮辋。

       

        内饰采用环绕式设计，灰白主色调简约时尚。而双10寸联屏与副仪表的加入，提升了一定的科技感。此外，新车中控按键造型发生改变，同时换挡位置也进行了一定调整。

        凯迪拉克LYRIQ

       

       

        外观方面，LYRIQ采用凯迪拉克最新的家族设计语言，并在细节方面进行优化，前中网融入了多条LED灯带，同时两侧采用了面积很大并且造型复杂的进气口造型，内部使用了亮色装饰板进行装饰。随着车辆的启动，格栅内的LED灯带会随即点亮，整车的视觉效果极具科技感。

       

        车尾部分，整体视觉效果显得比较厚重，采用分体式尾灯设计上半部分采用横向布局，下半部分与头灯组相呼应，运用了纤细的LED灯带造型。

       

        内饰部分，整体设计比较科幻，配备一块可最多进行三区分屏的33英寸的弧面OLED屏幕，集成了仪表盘、信息娱乐、导航、灯光控制、空调控制等。配置方面，LYRIQ还将配有通用集团最新研发的“SuperCruise”驾驶辅助系统等功能。

        LYRIQ将基于通用全新电动化平台BEV3打造，新车配备Ultium电池系统，该车主要由后轮驱动，并提供高性能的四驱车型供消费者选择。续航里程方面，该车工况续航里程达483公里（300英里）并支持超过150千瓦的直流快

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2021上海车展｜逛车展不迷路 看这35款就够了

       经历了去年4个月国内三大车展的高密度、高强度洗礼，车圈内外不少小伙伴都曾表示今年上海车展车企有可能会“后继无力”。从12月的广州车展至今不到半年，车企究竟能掏出多少“新东西”给市场为之一震，或许截止到年前，这个话题都没人能给出一个答案。但自今年3月份以来，车企的推新速度陡然上升，倒是给上海车展的火爆提前铺好了路。

       通过一号汽车小伙伴们的统计，今年参展新车的总数多达70余款，其中重磅新车的数量也近半数，想必各位看客今年入场一定能够值回票价了。因为坐镇主场，一号汽车也组织了探馆小分队在场外给大家带来一手的车讯报道，接下来就抢“鲜”看看这些新车吧~

第五代现代途胜L

       途胜系列自问世至今，已经在全球市场上收获了超过700万用户。而自2005年正式引入国内市场以来，途胜系列在国内的累计销量也已突破了百万辆。说它是现代SUV家族的顶梁柱并不为过。

       第五代途胜L融入了现代汽车最新的“Sensuous Sportiness”设计语言，在轿车产品上备受争议的参数化宝石前格栅，被应用至SUV上后似乎“如鱼得水”。两侧的三角状的前格栅与“鹰翼”LED隐藏日行灯也营造出极强的运动感和未来感。车尾处的“鹰爪”LED贯穿尾灯在点亮时极具辨识度。

       车身尺寸方面，由于“L”加长的原因，第五代途胜L的长宽高尺寸分别达到4670/1865/1690mm，轴距达到了2755mm。相较于上一代车型，长度方面提升了125mm、高度增加了20mm、宽度增加了15mm。

岚图FREE

       岚图FREE是岚图旗下首款量产车型，新车采用纯电驱动。新车已经于车展前开启预售，两驱车型预售价为33.36万元，四驱车型预售价为36.36万元。

       岚图FREE的外观造型基于岚图iFREE概念车而打造，车头贯穿式羽翼灯组搭配可发光前logo，既提升了车头的横向视觉宽度，又营造出了强烈的科技感。此外，前格栅内部的竖状镀铬饰条与下方的不规则进气口造型，也为车辆带来了很强的层次感。

       侧身的隐藏式门把手与溜背式造型，在提升车辆运动观感的同时，也赋予了新车0.28Cd的超低风阻系数。而圆润的车尾造型和贯穿式尾灯，则是车辆设计的另一大看点。

       动力方面，岚图FREE的两驱车型采用后置电机布置，电动机最大功率为255kW，最大扭矩520N·m，NEDC综合续航里程为505km。四驱版车型采用前后双电机布置，前/后电动机的最大功率均为255kW，最大扭矩也同样为520N·m，NEDC综合续航里程为475km。

科尔维特C8

       本次团队小伙伴在前方拍摄到了科尔维特C8车型，作为美系性能跑车的代表作之一。科尔维特C8的整体设计十分犀利且扁平化。

       前脸方面，全新科尔维特的蜂窝状进气格栅与前唇、扰流板很好地融为一体，结合犀利的前保险杠造型，整车看起来极具冲击力。

       侧身方面，由于发动机改为中置，新车的座舱也相较老款更为高，而车尾也显得更长。整个侧身和尾部，科尔维特C8都加入了众多空气动力学套件与设计。宽大的侧进气口，折线设计的后扰流板、扩散器和双边四出排气都令整车造型看起来更加动感。

       动力方面，新车搭载代号为LT2的6.2L V8发动机，传动匹配全新的8速双离合变速箱，系统最大马力可达502Ps，峰值扭矩也能够达到637N·m，零百加速时间为3s。

雪佛兰新一代Suburban

       雪佛兰新一代Suburban在去年年底便在海外亮相，该车型与雪佛兰索罗德同平台打造，在设计方面，新车也采用了全新一代的设计语言。

       方正的车身与大型SUV的定位，让车辆看起来十分硬朗气派。从实拍图来看，新车标配了LED大灯，配备主动式进气格栅。此外，新一代Suburban的轴距相较老款也增加了105mm。

       内饰方面，新车采用了新的悬浮式中控屏设计，中控方面也改用了档次感更强的按键式设计。同时，经典的联排仪表、四辐式方向盘、空调控制区域等细节都有所调整，科技感提升更加出众。

       动力方面，新车将提供包括一款柴油发动机和两款汽油发动机可选。其中，3.0L DOHC I6涡轮增压柴油发动机，最大功率为207kW，峰值扭矩623N·m。汽油机方面，新车拥有5.3L V8 VVT DI和6.2L V8 VVT DI两种发动机可选，最大功率分别为265kW、313kW，峰值扭矩623N·m。

捷尼赛思G80

       前方小伙伴拍回来的捷尼赛思G80，是与3辆保时捷并列停放的，虽说只是巧合，不过捷尼赛思在国内的高端化之旅，也确实将从本届上海车展拉开序幕。作为捷尼赛思品牌率先进入中国市场销售的车型，G80此前已于进博会亮相，并且在4月初在上海进行了品牌的首发。

       外观方面，新车采用了捷尼赛思的家族式设计风格，前脸的超大尺寸进气格栅和狭长车灯辨识度很高。车身侧面，溜背造型搭配硬直的贯穿式腰线，为车辆增添了一定的高级感。

       内饰方面，新车则采用了简约时尚的设计风格，除了大面积皮质包裹在向老式豪华致敬外，车内大尺寸悬浮中控屏及液晶空调触控板都提升了车辆的科技感。

       动力方面，新车将延续美版车型的动力系统，继续搭载2.5T涡轮增压发动机，匹配8速自动变速箱，最大功率为224kW，峰值扭矩为422N·m。

广汽传祺影豹

       作为广汽传祺品牌焕新的首款新车，广汽传祺影豹在去年的广州车展上便以EMPOW55的身份亮相。而本届上海车展，这款新车也十分有望迎来正式上市。

       影豹基于传祺GPMA平台打造而来，并提供三种版本以供消费者选择。具体版本将在本届车展上揭露。外观方面，新车整车采用“光塑曲面”的设计语言，机翼X型力量感十足，前格栅内部采用了参数化的机翼造型，流畅的大灯组则勾勒出十分优雅的轮廓。

       侧身方面，新车采用溜背式造型设计，缩短的前悬以及更低的车身高度为车辆营造出带有强烈运动感的俯冲姿态。后保险杠下方的扩散器和双边双出排气，也为新车提供了不少运动性提升。车身尺寸方面，影豹的长宽高分别为4700mm*1850mm*1432mm，轴距为2736mm。

       动力方面，影豹搭载全新钜浪动力1.5TGDI发动机，匹配广汽自主研发的七速湿式双离合自动变速器，最大功率为130kW，最大扭矩270N·m。

保时捷Boxstar 25周年纪念款

       保时捷Boxstar 25周年纪念款是保时捷基于718 Boxster GTS?车型打造的全新纪念款车型，全球范围内限量发售1250辆。

       外观方面，新车采用了名为金属钕色的漆面色。波尔多红真皮内饰搭配红色织物活动顶篷，活动顶篷上压印“Boxster 25”文字标识，无不在彰显其纪念版的尊贵身份。此外，新车升级版的加油口盖，与运动型排气系统的高光尾管一样，采用了铝合金外观设计。

       动力方面，新车搭载2.5L水平对置四缸发动机，匹配7挡双离合变速器，最大马力365Ps，最高车速可达290 km/h，零百加速仅需4.1s。此外，新车还将搭载10毫米降幅的保时捷主动悬挂管理系统，以及带机械限滑差速器的保时捷扭矩引导系统。

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2021上海车展：这5款百万豪车用价格定义豪华

       2021年上海车展即将开幕了！上海，作为中国最具国际化大都市的城市，加上近2年来国外疫情变化飘忽不定，上海就自然成为了众多大小车企品牌展露自家最新产品的首发之地了。那么，今年的上海车展都有哪些看头呢？下面为大家盘点了各展馆重点新车，让我们一起来先睹为快吧！

- 展 馆 看 点?-

上汽奥迪A7L

       奥迪A7L是上汽奥迪首款国产车型，基于A7车型打造，并针对国内市场需求在车身方面进行了加长，外观上还是延续了Sportback版本设计，动力预计与现款A7保持一致，提供2.0T和3.0T两种动力可选择，新车预计2022年上市。

上汽大众ID.6 X

       大众ID.6 X是上汽大众引进国产的第二款ID.系列车型，基于大众MEB模块化电动平台打造，定位中大型纯电SUV，车内采用3排7座布局。搭载三元锂电池组，驱动电机的额定功率为70千瓦，峰值功率为150千瓦，将于年内上市。

凯迪拉克LYRIQ

       凯迪拉克LYRIQ是基于通用全新电动化平台BEV3打造的一款纯电动SUV，配备33英寸超大LED曲面屏、双层增强现实抬头显示系统、增强版Super Cruise超级智能驾驶系统、AKG录音室音响系统和全新的路噪抑制技术等。新车搭载通用汽车最新的Ultium电池系统，最大续航达到483公里，支持150千瓦直流快充。凯迪拉克LYRIQ将于年内将由上汽通用凯迪拉克引进国产，2022年正式上市。

- 展?馆 看?点?-

国产全新奔驰C级长轴距

       国产全新一代奔驰C级长轴距版将于上海车展正式首发，国产版本的轴距相比海外版加长89毫米，达到2954毫米，比现款国产C级长轴距还加长了34毫米。动力提供1.5T直列四缸(168马力)、1.5T直列四缸+48V(204马力)和2.0T直列四缸发动机(204马力)可选择，匹配9速手自一体变速箱，高配车型配备4MATIC四驱系统，符合国六排放标准，新车将于今年下半年上市！

奔驰EQS纯电轿车

       奔驰EQS作为奔驰EQ系列首款纯电动轿车，新车基于EVA 2.0平台打造，是EVA平台下的首款车型，车长5216毫米，轴距3210毫米，是目前行业首款纯电大型行政轿车。车身风阻系数仅为0.20，打破现有全球量产车风阻纪录。EQS也是奔驰首款搭载全新MBUX Hyperscreen系统的车型。如果不选MBUX Hyperscreen，中控的设计则类似全新S级。EQS提供多种动力版本可选择搭载容量为108.7kWh的电池组，WLTP续航里程可达770公里，支持最大功率350kW的超级快充。奔驰EQS将于今年秋天上市，起售价预计在11万美元左右，未来还将提供高性能AMG版本。

奔驰EQA纯电SUV

       奔驰EQA作为GLA的纯电动版本，设计加入了EQ家族化的设计元素，配备EQ专属功能的MBUX人机智能交互系统和可控带热泵的热管理系统。采用前置前驱设计，EQA 250车型电动机最大输出191马力，峰值扭矩为375牛·米，0-100km/h加速时间为8.9秒，极速限制在160km/h。配备66.5kWh电池组，NEDC综合工况续航里程为486公里，支持100KW直流快充，电量从10%充至80%只需30分钟。EQA年内也将引进国产，国产版本将搭载前后双电机，续航里程超过500公里。另外，未来EQA还将推出双电机四驱AMG高性能版本。

奔驰EQB纯电SUV

       梅赛德斯-奔驰EQB电动SUV将于上海车展全球首发！新车作为GLB的纯电版本，将搭载容量为80kWh的电池组，WLTP续航里程可达500公里，未来有望引进国产上市。

改款奔驰CLS

       作为中期改款车型，改款奔驰CLS外观细节有所调整，采用了最新的家族化设计元素。内饰变化不大，升级了驾驶辅助系统，提供主动刹车辅助、主动限速辅助、自动泊车和自适应巡航等功能。动力提供多款汽油和柴油发动机车型可选，其中汽油发动机提供CLS 350(2.0T 299马力)和CLS 450 4MATIC(3.0T+48V 367马力)车型可选。新款梅赛德斯-AMG CLS 53 4MATIC+继续搭载3.0T直列六缸发动机与48V电机组合，综合最大功率435马力，峰值扭矩520牛·米。0-100km/h仅4.5秒。

奔驰VISION AVTR概念车

奔驰VISION AVTR概念车的设计灵感源自“阿凡达”，车内中央控制器可读驾驶者心跳等信息，整个中控台就是一个显示屏，内饰采用可再生材料打造，没有配备方向盘，采用自动驾驶，车顶后部33个多功能皮瓣可提升空气动力学，搭载110千瓦时电池组，电池组是使用石墨烯为基础的有机电池化学原料打造，电机最大输出470马力，续航里程可达700公里。另外，该车还配备四轮转向，转向幅度最大可达30度。

全新途胜L

       全新途胜L目前已正式上市，推出4款不同配置车型，售价区间为16.18万-20.18万元。新车是基于现代i-GMP平台打造，采用了源自现代Vision T概念车的“Sensuous Sportiness”设计语言。国产版本车长4670毫米，轴距为2755毫米，相比海外版全新途胜增加了85毫米。动力搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出200马力，峰值扭矩253牛·米，匹配7速DCT干式双离合变速箱。

- 展?馆 看?点?-

一汽-大众ID.6 CROZZ

       大众ID.6 CROZZ是一汽-大众引进国产的第二款ID.系列

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第十九届上海车展将于2021年4月举行

       豪华当道，人人都想定义豪华，真正的豪华是什么？豪华有什么不同？每个品牌都有自己独特的理解，2021上海国际车展，豪车事如何定义豪华？

       今天我们就带大家一起看看，本届上海车展上这5款百万级豪华新车，了解一下它们如何用价格定义豪华。

       全新梅赛德斯-迈巴赫S 480

       新车售价：146.8万元

       2021上海车展上，全新迈巴赫S 480车型正式上市，新车仅推出1款车型，厂商指导价格为146.8万元。相比2020款迈巴赫S 450 4MATIC车型价格贵了9200元。

       想要分辨全新迈巴赫S级与全新奔驰S级并不难，迈巴赫S配备了经典标志性的竖直格栅，引擎盖上还设计了一个专属的镀铬装饰线，车身侧面则搭载了突显奢华的专属轮圈，并且该车相比全新奔驰S级长轴距版车型更长，轴距达到了3396mm。

       作为顶级版旗舰车型，配置方面的表现毋庸置疑，数字式LED大灯、Nappa真皮、大面积实木装饰、12.8英寸触摸屏、Burmester出品的4D环绕立体声音响系统等高级配置一应俱全，同时该车的后排座椅更是配备了头枕软垫，独立腿托等舒适配置。得益于轴距的进一步加长，后排座椅腿托和脚托的调节行程还分别增加了50mm和10mm。

       动力方面，全新迈巴赫S 480搭载3.0T直列6缸发动机+48V电机的轻混系统，传动系统为一台9AT变速箱，同时该车还配备了智能魔术车身控制系统和后轮转向功能。

       宝马7系耀影特别版

       新车售价：261.2万元

       宝马7系耀影特别版在本届上海车展上正式上市，厂商指导价格为：261.2万元，全球仅限量25台。作为特别限量版车型，新车采用了独特开士米银搭配砂金石红双拼色涂装，同时车身侧面还有突显高贵气质的手工喷涂腰线，据悉每台限量版车型的车身涂装需要6至7天才能完成。

       内饰方面特别限量版车型也是极尽奢华，采用了大面积的烟白色细线纹全Merino真皮包裹，在车门内饰板、中央扶手、座椅等位置均可以看到大面积的菱格纹装饰。另外作为顶级特别限量车型，配置方面也具不含糊，头等舱级后排座椅、四区自动空调、座椅按摩、后排座椅娱乐系统、BMW智能互联驾驶座舱等也是一应俱全。

       由于该车基于M760 Li xDrive V12车型打造，因此也延续了6.0T V12发动机的动力系统，最大功率达430kW，峰值扭矩达850N·m，0-100kM/h加速仅需3.8秒。

       保时捷911 Turbo S 中国20周年限量版

       新车售价：311.45万元

       为了纪念保时捷中国20周年，保时捷为中国市场推出了专属的911 Turbo S 中国20周年限量版车型，新车于上海车展上正式上市，售价311.45万元，仅在中国市场发售并限量20台。

       为了突出纪念意义，911限量版车型车身采用了专属的拉花装饰，同时新车的B柱位置还有独特的“20 Years Porsche China Edition”铭牌，另外限量版车型还推出了5种专属车身涂装。

       内饰方面也同样不乏亮点，911 Turbo S 中国20周年限量版车型的内饰配色将与车身涂装保持一致，更加彰显了限量版车型的独特设计。

       特别限量版车型的动力部分并没有进行特殊的调教，依旧搭载3.8T双涡轮增压水平对置六缸发动机+8速PDK双离合变速箱的组合，最大功率为650马力，最大扭矩800牛·米，0-100km/h加速时间为2.7秒，极速可达330km/h。

       欧陆GT W12 Mulliner

       新车售价：354.6万元

       本届上海车展上，宾利推出了欧陆GT W12 Mulliner定制版车型，新车售价354.6万元起。该车配备了众多Mulliner专属配置，其中“双菱形”前格栅、带有“Mulliner”镀铬字样的侧通风口等细节设计有效的提升了定制版车型的尊贵感。

       车身侧面虽然造型与姿态并没有任何区别，但缎银色的外后视镜、22英寸漆面抛光轮毂都彰显了与众不同，而带有宾利“B”字标识的轮毂中心盖会始终保持静止状态。

       内饰方面宾利Mulliner部门为这款定制版车型的客户准备了88种饰面选择，进一步满足他们的个性化追求。不仅如此，Mulliner部门还为该车的客户准备了手工定制钥匙套装，据悉套装中真皮钥匙包的配色将于车辆内饰保持一致。

       动力方面，欧陆GT W12 Mulliner搭载了一台6.0升W12发动机，最大功率高达635马力。

       兰博基尼Huracán STO

       新车售价：390.00万元

       虽然这台Huracán STO在此前已经公布了中国市场的售价：390.00万元，不过本届车展上该车才正式完成了中国首秀，也算是正式上市了。该可以看作是目前Huracán的最强版本，并且它也不仅仅是一台超级跑车而已，而是一台可以合法上路的“赛车”。

       为了能让更多客户体验到兰博基尼极致的赛道性能，同时又不想将它“囚禁”于赛道，所以Huracán STO应运而生，它能在公路上带给大家赛车般的驾驶感受，并且在设计上还汲取了Huracán Super Trofeo EVO和GT3 EVO赛车的灵感，纯粹感自然毋庸置疑。

       相比常规版Huracán车型，这台Huracán STO采用了全新的“Cofango”设计，也就是将前机盖与前翼子板融为一体，同时车身多处还设计了众多进气通道，以增加散热性能和空气动力学表现。

       该车搭载了5.2升V10自然吸气发动机+7速双离合变速箱的组合，最大功率630马力，峰值扭矩565牛·米，并采用后轮驱动的形式。官方数据显示该车0-100公里/小时加速仅3秒，由100公里/小时刹至静止仅需要30米。该车提供了STO、Trofeo和Pioggia三种驾驶模式，其中STO模式下车辆更偏向“舒适”，另外Trofeo为赛道模式、Pioggia为雨天模式。

       以上就是本届上海车展上5款售价破百万的豪车了，不知道您是否心动或者眼馋呢？别着急，本届车展上还有更多更惊艳的新车出现，豪车事也将持续为大家带来报道，敬请关注吧。

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2021上海车展探馆：奥迪/宾利领衔，重磅新作扎堆！

        [汽车之家?行业]?第十九届上海国际汽车工业展览会（简称：2021上海车展）将于2021年4月21日至28日在国家会展中心（上海）举行。2021上海车展预计展出规模36万平方米。展会日程安排上，4月19日至20日为媒体日，仅接待海内外新闻媒体；4月21日至23日为专业观众日；4月24日至28日为公众日。

2021上海车展的主题定为“拥抱变化”。我们看到，数字化进程正推动着生产方式、产品形态、消费习惯、商业模式、产业组织和国际格局的深刻变革，成为推动未来经济社会发展变革的重要驱动力量。

目前新冠疫情仍在全球蔓延，全球汽车行业面临着转型调整的巨大压力，使得我们更需要以积极、进取的姿态主动拥抱数字经济下的产业新变化，把握“新基建”的发展机遇，充分挖掘5G、人工智能、物联网等新技术、新业态的渗透性和溢出效应对汽车产业发展的牵引作用，让汽车产业革命成为引领未来城市智慧变革的缩影，也让有着百年发展历史的汽车行业展现更为多元化的创新融合。

2021上海车展将继续追踪向智能化发展的汽车科技发展趋势，将信息新成果引入展会平台，在吸引更多整车和零部件企业、科技公司、互联网公司的共同参与的同时，为大众展示各品牌的新产品、新口号。（文/汽车之家?翁萌）

       2021上海车展将于明日（4月19日）正式开幕，在开幕前夕，SUV之家前方报道团队深入场馆内部，捕捉到了一些即将在本次车展面世的最新车型。因为媒体日明天才正式开幕，因此很多品牌展台和车型均未谋面，更精彩的“饕餮盛宴”需等到明天才得知具体详情，本篇内容仅以预告的形式，满足大家对本届车展新车的期待。

宾利添越PHEV特别版

       作为超豪华品牌的代表之一，宾利品牌一直是豪车馆内最吸引人的展台之一。在宾利展台，工作人员正在应对明天开幕日的最后工作，我们也是拍到了宾利添越的最新版本——添越PHEV Mulliner车型。新车作为one of one特别版本，外观上采用了特别定制的墨绿色车漆，动力上则搭载了3.0升涡轮增压发动机加电动机的混动系统。

       造型方面，添越PHEV Mulliner与普通版车型没有太大区别，依然是四边形的进气格栅，内部采用菱形的镀铬中网，颇具时尚感和奢华感。车身侧面的厚重感非常强烈，尤其尾部位置，较长的后悬加上侧倾的D柱显得车身非常宽大。此外，新车的轮圈造型采用了密辐式的双色设计，其中上色的部分与车漆颜色一致，这也是这款特别版车型最大的亮点。

       至于内饰方面，新车同样继承了添越家族奢华、复古的设计风格。环抱式的内饰布局，副驾驶中控台的木纹饰板以及内嵌的液晶仪表盘，无论是用料、质感，还是视觉冲击效果，都担得起超豪华车型的定位。值得一提的是，新车还将使用全液晶仪表盘，这让这款超豪华车型原本的复古、保守多了一丝科技感，也算是迎合了一些年轻消费者的品味。

       动力方面，它采用的是3.0T+单电机的混动系统总成。其中，3.0T发动机的最大功率为128马力，峰值扭矩为350牛米。另有电机的加持，它的系统综合功率为449马力，综合扭矩为700牛米，传动系统匹配8速自动变速箱与四驱系统，官方百公里加速时间为5.5秒。

       此外，新车使用了容量为17.3千瓦时的电池，它的纯点续航里程50公里（NEDC工况）。纯电动模式下最高车速可达135公里/小时。另外，新款添越插电式混动版还配备专用按钮用以控制三种驾驶模式：电动模式(EV Drive)、混动模式(Hybrid Mode)、保持模式(Hold Mode)。

起亚智跑Ace

       作为改款车型，智跑Ace的外观造型相比现款更具未来感，尤其车头的虎啸式中网颇具大哥Telluride的风格，既时尚，又霸气。而单条LED灯带则嵌入了不规则造型的大灯组内，造型极具个性。此外，新车的另外一大亮点就是采用了起亚最新的LOGO设计，并镶嵌在车头中网上，别有一番风味。

       车身侧面较为简洁，腰线设计硬朗，新更换银/黑双拼色的十辐式轮圈造型在更加辨识度的同时，也更具档次感。车身尺寸方面，新车三围分别为4530/1850/1695毫米，轴距为2640毫米。车尾方面，智跑Ace尾灯采用方形圆角设计，LED灯带为竖置排列。与此同时，在细节中还可以看到该车尾灯外侧延伸至翼子板处，从而多了一些运动感，更显“年轻范儿”。

       内饰方面，新车主打简洁与科技，内部配备的全液晶仪表以及中控多媒体触摸屏，中控台还采用了分层的设计，整体视觉效果简约中又具有层次感。细节上，贯穿式空调出风口以及换挡区域的外沿还使用了银色饰框，来突出新车内饰的质感和档次，比较符合大众的审美。

       动力方面，新车将搭载一台1.5T高功率发动机，最大功率200马力。根据官方的描述，新车未来还将增加2.0L发动机版本，进一步降低起售价门槛。

智己LS7

       作为新势力之一的智己品牌，在本届车展也即将发布自家的首款SUV车型——LS7。从现场实拍图来看，该车采用了与L7相似的家族设计风格，新车预计将于2022年正式上市。

       具体来看，智己LS7的外观设计非常简洁且颇具运动感，由于纯电车型的身份，“发动机舱”盖与前包围连为一体，取消了传统的进气格栅。又长又宽的头灯的造型与细窄的L7不同，显得非常醒目。值得一提是，这款新车采用了智能声控+屏幕触控操作方式，在内饰用料上使用半苯胺小牛皮和全车双层静音玻璃。据悉，智己汽车开发的智能操作系统被称为“上善若水IMOS”。

       据官方表示，智己LS7标配了15个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达，以及12个超声波雷达视觉感知系统的车型，开发理念基于中国特色路况和驾驶习惯。在国家法规允许以及高精地图开放的情况下，计划在2021年底，具备点到点零接管自动驾驶能力。

       至于在动力方面，智己LS7全系标配93千瓦时和115千瓦时掺硅补锂电池，此种类电池拥有300瓦时/千克单体能量密度，其安全等级被官方定义为“永不自燃”。最高续航里程近1000公里、20万公里零衰减。在充电方面，智己汽车表示将采用“全球首款量产装备的11千瓦大功率无线充电”技术，一小时可以充10.5度电，按照NEDC工况相当于70-80公里续航。

广汽埃安AION Y冒险版

       在广汽埃安展台，亮相了AION Y一款特别版车型。新车的造型应该是一款概念车，车身上字母为“Adventure”，翻译过来为冒险版，特别的涂装以及车顶的行李包很吸引人。

       这台特别版的AION Y在车身上做了特殊处理，橘色的装饰条与普通版一样，两段式的设计很好的将中间的ACC雷达做了“隐藏”，而且撞色的搭配也确实很抓眼球。再加上前脸迷彩涂装，活生生一个正在冒险的小伙子。

       AION Y是由广汽埃安的第二代新能源专用平台打造，它的三围尺寸为4410/1870/1645毫米，轴距达到了2750毫米，别看轴距不算长，但是内部空间非常大。造型梦幻的19英寸的轮圈，而且粗壮的轮眉，在视觉效果上有了更大的提升。车门“ADVENTURE”字母下还做了迷彩条涂装，又增加了一分野性。

       车尾设计与普通版本一致，名为“星辰之轨”的尾灯造型独特且细长，很招人喜欢。该版本有两个颜色涂装，**的更加亮眼。新车将在2021年4月19日正式亮相，并公布更多细节，届时关注我们SUV之家会做出更详细的后续报道。

全新一代长安CS55PLUS

       此外，我们还抢先拍摄到了全新一代长安CS55PLUS的实拍图，新车外观采用的“蓝鲸”设计风格，相比之前的CS55在颜值上提升了不小的幅度，而这次中期改款的CS55PLUS的则再一次突破设计局限。尤其是车头类似于UNI系列的“无边界”式进气格栅，为新车注入了不少科幻感和未来感。当然了，设计师的操刀不仅限于进气格栅，在两侧翼子板的后方还添加了“CS”的装饰元素，配合五辐刀锋式轮毂，显得运动范儿十足，相信此设计对那些喜欢追求时尚、酷爱运动的年轻消费者有着不可抗的吸引力。

       全新一代长安CS55PLUS的三围分别为4515/1865/1680毫米，轴距为2656毫米，与现款车型相比长度、宽度和轴距都相应有所增加，但高度降低了10mm，所以新车看起来显得更加运动。与外观设计往UNI家族靠拢一样，全新一代长安CS55PLUS内饰的设计也与UNI-K有几分相似，全新一代长安CS55PLUS的内饰看起来非常有科技感。

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       好了，今天关于“上海车展2021”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“上海车展2021”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。