雪佛兰2020款科鲁兹_雪佛兰2020款科鲁兹价格

雪佛兰2020款科鲁兹_雪佛兰2020款科鲁兹价格

       我很荣幸能够为大家解答关于雪佛兰2020款科鲁兹的问题。这个问题集合囊括了雪佛兰2020款科鲁兹的各个方面，我将从多个角度给出答案，以期能够满足您的需求。

1.科鲁泽的多样选择

2.8.99万的科鲁泽，如果还降3.3万，值得购买吗？

3.2020款科鲁泽有没有被召回

4.雪佛兰科鲁泽缺点多吗？它的质量差吗？

5.科鲁兹2020款优缺点是什么?

6.想买2020款科鲁兹，1.5L和轻混1.3T的该咋选？

科鲁泽的多样选择

       在10万元左右的紧凑级轿车里，?雪佛兰科鲁泽是一款值得选择的车型。小编想强调的是面对2020款科鲁泽时，小编出现了选择困难症。有三缸和四缸发动机，也有双离合和手自一体变速箱?，多种配置可供消费者选择。

       2020款科鲁泽提供了三款不同排量的发动机。它们分别是1.5L?113马力自然吸气4缸发动机，1.0T?125马力?3缸涡轮增压发动机?，以及1.3T?163马力?3缸涡轮增压发动机。

       科鲁泽这款163马力的1.3T发动机，该发动机基于单缸最优理念设计，采用直列三缸的布局形式，满足国Ⅵ排放标准。动力参数各项性能都算优秀，但是也难掩三缸车型销量不佳的局面。厂家还提供有1.5L的4缸发动机供消费者选择。

       目前雪佛兰这个品牌在紧凑型车市场上已经有了科鲁兹和科沃兹，科鲁兹主打品质，科沃兹专攻入门实用。为了最大限度丰富消费者的选择，厂家又为大家带来了主打运动的科鲁泽。

       科鲁泽的方向盘采用真皮包裹，而且尺寸适中有着偏向性能车的握持感，年轻人也比较喜欢这种方向盘手感。新车的中控娱乐系统虽然界面设计中规中矩，但支持CarPlay和CarLife手机映射互联，这也是年轻人喜欢用的

       不足之处，科鲁泽中控台上方和门板区域硬塑料的占比比较大，内饰用料和同级车型相比稍显单薄。

       科鲁泽的后背厢方面就不是它的强项了，科鲁泽的后排座椅不能放倒，后排也没有通向后背厢的人孔门，因此对后背厢的灵活实用造成了一定限制。

       总结，在10万左右的紧凑级轿车市场里，科鲁泽确实是一款值得推荐的车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8.99万的科鲁泽，如果还降3.3万，值得购买吗？

       雪佛兰科沃兹是国几的车（雪佛兰科鲁兹是国几）

       雪佛兰科沃兹是国六，其是一款紧凑型车，以2020款雪佛兰科沃兹为例，其车身尺寸是：长4474mm、宽1730mm、高1471mm，轴距为2600mm，最小离地间隙为150mm，车身重量为1120kg。2020款雪佛兰科沃兹前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，搭载1.0t涡轮增压发动机，最大马力是125ps，最大扭矩是180nm，最大功率是92kw，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

       百万购车补贴

2020款科鲁泽有没有被召回

       落地10万元价位紧凑级家用轿车，一直是整个行业内竞争最大的细分市场。美系车代表雪佛兰在科鲁兹逐渐被忽略后，又为年轻人打造出来一个价位更低，名字还很像的车，名叫科鲁泽。如今2020款最新上市，不到10万的价格值不值得买？

       其实科鲁泽在刚刚上市的时候，并不怎么被消费者所认可，主要诟病还是因为三缸机的缘故，再加上这几年美系车的销售颓势。不过这次雪佛兰反应很快，不但2020款改掉了三缸发动机换回了4缸，而且在终端销售价格方面也有很大的优惠。这种以价换量的做法，很快提升了整个市场的认可度，销量也水涨船高。

       2020款的雪佛兰科鲁泽，官方指导价格在11.19—11.79万元，但目前终端有非常大的优惠，优惠完售价普遍在8.59—9.19万元，可以说这个价格直接与国产品牌分庭抗礼。

       外观方面，颜值一直是雪佛兰科鲁泽的一个很重要的卖点，前脸超大的进气格栅非常霸气，由一条粗壮的镀铬装饰分成了上下两部分，同时前脸的大灯与镀铬装饰相连，进一步拉宽了前脸的视觉宽度，显得更加粗壮有力。前盖的两条筋线隆起，带有一丝美系肌肉车的味道。侧面两条腰线很有层次感，将运动感表现的非常不错，来到车辆的尾部，有一个黑色小鸭尾的设计，这个点缀让整个车身的运动感画龙点睛，可惜的是排气的造型还是太过于保守，如果换成双边双出的设计，不知道的单看外形还以为是一辆超级性能跑车呢。

       在这个价位，科鲁泽的外观表现还是非常不错的，相比老迈的福特福睿斯，轩逸经典来说，外观还是更值得年轻人选择。

       进入车身内部后，没有什么太大的惊喜，比较符合这个价位的定位，整体造型简洁大气为主，飞翼造型的中控样式还算有点新意，纯黑的内饰加入了银色镀铬装饰的搭配，营造出不错的层次感。功能配置上，主副驾驶安全气囊，胎压监测，ABS防抱死，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定系统都一应俱全，相比别的合资品牌还是挺有良心的。舒适配置上倒车影像，定速巡航，上坡辅助都有，可惜在人机互联方面，相比国产车型就做得差一点，但毕竟一分钱一分货，这个也可以理解。

       空间方面的表现，科鲁泽还是非常中庸，不属于特别宽敞的类型，但也比入门的威驰等要宽敞的多。坐进后排后，无论是头部空间还是腿部空间，都不会有特别强的压迫感，也不会感到压抑。值得一提的是后排的地板也没有特别高的凸起，座椅够大够舒服，包裹性也还不错。

       作为中期改款车型，这次科鲁泽最大的改变还是在动力系统方面，之前2019款人们会说科鲁泽虽然说得那么好，但用的三缸发动机，说破天我们也不会买，发动机抖动不可避免，就怕越开越抖。当时就下定决心，如果这辆车出四缸版本，那一定会买，果然在2020款新车身上我们就看到了这台1.5L的四缸发动机，最大功率83kw，最大扭矩141牛米，匹配的是6挡手自一体变速箱，其实这个配置如果配一个手动发动机，自己控制升降档可能会更好一些，当然现在这套配置在城市代步肯定一点问题没有。当然你要想它迸发出如外表一样的凶悍动力，估计你要失望了。

       其实2019款的3缸涡轮增压发动机也不错。尤其是1.0T的车型，最大功率也到了92kw，平均1.0T的燃油经济性肯定更好。匹配6挡手动和6挡双离合变速器，在速度达到一定后继续加油感受更强，而1.3T的版本就更强，深踩油门还能感受到来自背后的推背感。驾驶感受方面，新款科鲁泽底盘还是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，前后都采用独立悬架，无论是滤震还是操控性都兼顾的不错。

       总的来说，雪佛兰科鲁泽增加1.5L自然吸气还是非常明智的选择，可以让很多抱怨三缸发动机的人满意。尤其是对于三缸发动机比较反感的朋友，目前8万出头的价位买一辆合资品牌的紧凑级轿车，还是挺合适的。当然最好还是亲自去店内试乘试驾一下，亲自感受一下提升四缸后的变化。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雪佛兰科鲁泽缺点多吗？它的质量差吗？

       2020款科鲁泽有被召回。雪佛兰科鲁兹(ChevroletCruze)是通用汽车新一代作品，旨在打造设计和性能紧凑的标杆车型，整合全球资源开发。该车将于明年由上海通用在中国制造，以便在竞争激烈的紧凑型车型中争夺市场，新科鲁兹助推器问题被召回。

科鲁兹2020款优缺点是什么?

       优点：买新车的时候是冲着2020款 320 自动悦畅版去的，中规中矩的！到店后看到现在这款330t，有对比软件比较了一下。发现330t在吊打320。所以综合考虑下，买了这款！

缺点：后排的顶上没有车灯，补光。天窗是单天窗，非全景！

外观：运动感很强，前脸霸气，尾部带尾翼，轮毂颜色很帅，颜色的话首先被高冷灰吸引了，可以说绝配了

内饰：内饰的话，硬塑料，触感还可以，要比大众的poloplus还有大众桑塔纳强万分！车身内包裹仿皮+红线，触感也是很柔软的！座椅也是仿皮+红线，透气。反正我是要再买个全包的坐垫的，做起来又会舒服不少！

空间：空间毕竟是紧凑型的，标准坐5个人没啥问题的。当然苗条或者瘦子个子矮的，用这个车有优势！我本人就是个瘦子，车里一座，位置很舒服！

配置：性价比很高，该有的配置都有，中控内容很强，带10年的4G网卡，一个月100G流量。导航，听音乐是足够用的。地图更新，新歌，都不要连自己手机的蓝牙或者热点。从驾驶员看中控，能看清楚，习惯就好了，也没必要再花几千块人家改中控！

动力：1.3T加48V轻混，很强，之前人家说的起步慢，起步顿挫感啥的，我反而没怎么感觉。红绿灯处只要油门到位不会有顿挫，并且能拉后车一大截的距离。可以跑出跑车的起步感觉！

操控：方向盘操作偏硬，开车默认就是这样的，虚位不存在！当然也可以开启：运动模式方向盘操作会柔软轻松一点！

油耗：提车的时候走的高速，一箱油5.6元L大概220元左右即可加满。高速+一点市区，均价0.4元公里左右。全部市区路线的话，均价0.45-0.5元公里左右。车表上显示目前是8.8L100km。但是我觉得这个可能不太准，毕竟自己真实开出来的数据才是最准确的！

舒适：买车前查了相关的参数，人家说三缸抖动这个不好那个不好的，自己一开也挺好的，车子自带的悬架，过颠簸的路段也不会直接把你从座椅上弹起来。风噪声可能确实有点，但是买的坐垫+脚垫，要买那种双层，厚点的。可以起到很好的减震，降噪的作用。给油的时候，缓慢抬脚，如果是一脚大油很容易出现顿挫感。车子自带停车熄火功能，也就是说停车等红绿灯时，你是感受不到三缸的抖动。毕竟一分价钱一分货，如果追求完美，请花几十万去买好车！知足才能常乐，你说是吧！

想买2020款科鲁兹，1.5L和轻混1.3T的该咋选？

       科鲁兹2020款优缺点如下：

       1、科鲁兹外观漂亮、大气、运动，内饰新颖，布局美观，基本功能够用，要求高的可以选择高配车型；

       2、车内空间前排1.83m以下的够用，后排腿部空间尚可，头部空间偏紧；

       3、发动机是这两年才出的，感觉不错，但不知道油耗高低。期待科鲁兹能有所改变。发动机、变速器、底盘与西班牙一样，顶；

       4、科鲁兹的主要买家应该是个人，作为私家车，低配的刹车也应该前后盘刹，不会有人在这个地方省钱的；

       5、低配车型也应该是标配铝合金轮毂，如果有人选择科鲁兹做出租车，可以选配钢轮毂。通用不厚道的地方是为了拉低价格严重减配。当然其他车型也有类似的做法。

       百万购车补贴

       在紧凑型车市场，一直是日系车和德系车的天下。由于战略失误，韩国和美国的一些车型已经失去了中国大量消费者的青睐，比如曾经在科鲁兹， 雪佛兰流行的紧凑型车

       雪佛兰意识到了自己的错误，在新重新设计的雪佛兰科鲁兹，上重装了一台四缸发动机，升级了三缸模型，并增加了48V轻混系统，有效提升了雪佛兰科鲁兹在同级别竞争产品中的竞争力。

       在正面设计上，雪佛兰科鲁兹融入了雪佛兰全新的设计语言，六边形进气前格栅，中间网横置的镀铬饰条，充满时尚感。前格栅上方的黑铬连接两侧的智能大灯，整体设计简洁连贯。智能大灯采用流行的分体式灯组设计，智能大灯的光源采用卤素材料，在当今汽车市场非常落后。不过整体正面设计还是很时尚美观的。

       在车身的侧面设计上，锐利凸起的线条设计给整个车身一种动感的气息，车身轮毂的设计也相当独特，体现了科鲁兹， 雪佛兰的时尚和动感的设计理念

       车身后部的设计也充满了运动性，棱角分明的后部充满了肌肉。车标下的银色镀铬装饰条将尾灯分为两部分。这种独特的设计融合了科鲁兹， 雪佛兰，时尚和运动的设计理念，后部隐藏式排气设计也为车身增添了美感。

       在乘坐空间上，作为家庭紧凑型车，2700mm的轴距尺寸仍能为消费者提供良好的乘坐空间，前后排距离相对宽敞，乘坐过程中后排乘客腿部空间相对充裕。后排乘客的头部空间会有轻微的局促感，但作为紧凑型车，这个空间还是比较好的。

       储物空间方面，中央扶手箱体积相对较小，但副驾驶前方的储物隔间还是比较大的，可以满足乘客和司机存放个人物品的需求。相比同档次车型，后备箱也比较宽敞。后排座椅放下时，扩展的储物空间可以方便存放大型行李。科鲁兹， 雪佛兰能够满足消费者日常使用和旅行的储物需求。1.5L四缸机和1.3T加48V轻混，科鲁兹能重现昔日辉煌吗

       在内饰方面，门口大面积的软包材料和中控台赋予了汽车高贵的品质。由塑料/皮革/皮革制成的多功能方向盘也为消费者提供了不同程度的抓握体验。机械仪表板设计也能有效地将驾驶信息反馈给驾驶员。空调控制系统仍然由传统的物理按钮操作。在同级别的竞争产品中，雪佛兰科鲁兹的内饰配置还是比较落后的。

       在技术配置上，整个系统配备了7寸全LCD中控显示屏，中高端车型配置了车机互联、语音识别系统等主流应用，所以在安全方面的配置略显寒酸，如果这个价位的车型没有配备定速巡航和倒车影像，会让消费者失望。

       动力方面，1.5L四缸发动机虽然动力不是很强，但也能为日常驾驶提供动力输出。1.0T型号的动力也比较软。48V轻型混合动力车型的1.3T发动机是科鲁兹， 雪佛兰，的主要驱动车型，实现了动力和油耗之间的平衡。6MT/6AT/7速双离合变速箱调档精准，换挡迅速，能为消费者提供可靠安全的驾驶环境。

       结论：

       科鲁兹，雪佛兰，曾经在汽车市场上有很好的销量。现在随着动力的提升，雪佛兰在紧凑型车领域有了一定的竞争力，这样一个充满活力的合资紧凑型车是值得花钱的。

       好了，今天关于“雪佛兰2020款科鲁兹”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“雪佛兰2020款科鲁兹”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。