马自达3的缺点_马自达3的缺点是什么

2024-06-04 09:51:01

马自达3的缺点_马自达3的缺点是什么

好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“马自达3的缺点”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.谁能详细介绍下新马自达3 的性能如何？

2.马自达3 昂克赛拉有哪些优点和劣势？它的性价比高吗？

3.马自达3 昂克赛拉的质量值得信赖吗？它的小毛病多吗？

4.马自达3昂克赛拉有哪些小毛病和优点？

马自达3的缺点_马自达3的缺点是什么

谁能详细介绍下新马自达3 的性能如何？

优点：1.动力强劲。对于一款自重不足1.3吨的小车来说，配上一台2.0升111千瓦的发动机显然有些夸张.

2.操控出色。由于使用了前麦式独立悬挂、后多连杆式的悬架结构，入挡轻松，起步时离合器行程很短，

动力传递直接，入湾不弱于马六。

3.外观时尚。源自马自达汽车新一代的设计理念，马3与马6有着惊人的相似处。当然，此前人们对马6的

印象一直不错，所以接受起马3并不是件难事。

4.刚性不错。而在颠簸路面行驶时，车身的整体感也非常强，既没有发出的异响，也不会发生有些日系车

车架松散的感觉。

缺点：

1.变速箱有待改进。对于5前速的手动挡马3来说，换挡机构的行程偏长，而且2挡和4挡的位置有些模糊，在快速操作时不够轻松，这点不能不说是调校上的一大遗憾。而自动挡的马3则匹配了4前速的手自一体变速器，其技术水平在时下已经不能算先进了，因为其主要竞争车型思域使用的都是5前速自变箱，速腾更是采用了6前速的Tiptronic自动变速箱，这点显然有些落人之后。

2.内饰粗糙。和同价位的日系车相比，马3的内饰绝对算不上精细，而且车内还有重重的塑料味儿，难免会给人留下档次不高的印象。

3.车身较轻。与所有日系车一样，马3单薄的车身一上高速略势就突显了出来。

4.配置单一。尽管复产后的马3多了两款车型，但面对激烈的市场竞争，暂时不可选装一些配置仍旧让人有些遗憾。

马自达3 昂克赛拉有哪些优点和劣势？它的性价比高吗？

1、刹车前半段略有迟钝

2、跑路时隔音降噪不够优秀

3、多功能显示屏反应偏慢

4、储物格少

5、后排乘客舒适性表现差强人意，不算优秀

但是昂克赛拉的优点是相当明显的，主要还是在围绕驾驶员，注重操控性，发动机技术好，动力强，油耗低，2.0自动挡的油耗也才7个多一点，马自达的操控是有口皆碑的，每个汽车品牌都有各自的造车理念，各有优势，总的来说，昂克赛拉是很优秀的车，最后，祝愿你有自己心仪的爱车。

马自达3 昂克赛拉的质量值得信赖吗？它的小毛病多吗？

优点：操控、操控、操控，重要的是说三遍，当然还有外观，应该算是同级别中无敌的吧，魂动的设计理念充满年轻、运动的气息，内饰也很符合年轻人，也处于同级别车型的前列吧，动力也很猛，虽然不是2.0的，但是依然很猛，驾驶也很棒

缺点：就是空间了，有点局促，隔音效果有点差，另外就是动力了，2.0的大心脏肯定是无疑之选，无奈囊中羞涩，只能放弃选择1.5的动力啦！但是就用足够

外观：外观没的说，提车回家街坊四邻看了都说好看，炯炯有神的大眼，晚上点亮的时候特亮，省掉后期改装LED大灯，始于颜值，忠于操控嘛，颜值那是相当的拉风了，谁让这是我们村第一辆马自达呢

内饰：内饰比思域、朗逸好太多了，中控设计简单大气，悦联系统操作方便，中控屏看上去也很干练

空间：本人身高175，体重70，座椅调整到合适的位置，坐上去刚刚好，头部不会感到又压抑的感觉，但是后排空间就有点尴尬了，前排调整好坐姿，后排腿部距离不到一拳，虽说这是马自达的通病，但是自己喜欢的那都不是事儿~主驾驶和副驾驶门板上都有一个很大的储物格，放矿泉水没问题，中控杯架可以放手机和烟灰缸，后备箱空间也很大，后排座椅还支持放倒，方长点的东西没问题

配置：配置还是很不错的，1.5自豪配有电子手刹、LED大灯，而且自豪的配置比自舒多，而且马自达独有的创驰蓝天技术很不错，13：1的超高压缩比，1.5自豪性价比还是相当不错。

动力：1.5自吸的动力还是OK的，实测百公里加速将近12秒，动力来说在日系车里成绩算上一般吧，但是家用车动力足够了，只要你舍得给油，他就会给你想要的

操控：操控必须五颗星，这样的价位加上人马一体，指哪儿打哪儿，方向盘完全没有虚位，高速也很稳，周末的时候和好友自驾跑了一次上路，山路十八弯，过弯相当灵活、精准，比朋友的朗逸好开多了，平常开车就是上下班用，小昂带给我很好的操控，变速箱和发动机衔接很完美，比家里的五菱神车好开的多了去了

油耗：目前跑了173公里，当前油耗9.9，刚开始的油耗在11个左右，目前降下来，估计是新车的缘故吧，希望跑一段时间会再降下来

舒适：朋友总拿他的朗逸来比较，但是大众的双离合不如昂克赛拉的6at，虽然你的是涡轮增压，但是小昂有创驰蓝天呀！总的来说还是很满意的，颜值高、操控好、油耗低，还是那句话，始于颜值，忠于操控，这个价位买到，性价比超高！安排~

马自达3昂克赛拉有哪些小毛病和优点？

优点：车的外形靓丽，动力强劲。

缺点：后备箱的高度，不方便家人装卸物品，而且也占用了后备箱较多的空间

外观：外观流线型设计，很亮很抢眼，特别是从侧面看过去，腰线孔武有力，我选的是白色在阳光下看车漆特别漂亮。

内饰：内饰设计不是很新颖，但是用料做工还是很实在的，中控和门板都有真皮装饰

空间：前排驾驶位调整到比较舒适的位置以后，换到后排乘坐，腿部空间一点都不会觉得狭窄

配置：和其他版本纵向比较的话，性价比应该是最高的

动力：动力随叫随到，高速超车轻松自如，给驾驶增加了很多乐趣，也给生活增加了很多便利。

操控：方向盘还是算比较轻的，在低速的时候，拨动轻盈，在高速巡航的时候又比较沉稳，在安全上加分不少

油耗：提车的时候把油表归零了，然后平均油耗下来10个左右，毕竟还是处于磨合期，其实10个油真的不能算多了。

舒适：说到舒适性，表现并不是很抢眼，座椅设计的比较人性化，前排的座椅包裹性很强，长途驾驶下来并不会觉得很累

优点：外观大气、稳重、时尚，不失大体又有运动的感觉，空间大，坐着很舒服，后备箱还是挺大的，旅游的时候行李、礼物随便塞。内饰简洁大方，一目了然

缺点：车漆太软，毛巾随便一擦都是细小的划痕，看着都心痛，才不久的车

外观：外观的改变让它从中规中矩变成了时尚，运动的汽车，全新的家族面看上去很年轻，车身线条很不错，有了改进，看着就喜欢，大灯看着就觉得犀利

内饰：简洁大方，挺朴素的，真皮方向盘，各种快捷按键，挺不错的，想换歌调音量不用去按导航了，还可以专心开车，中规中矩正好是我喜欢的那种，个人觉得那种很花俏的内饰太俗了

空间：空间一流水平，非常大，真皮座椅，质地柔软细腻，驾驶位还可以调低调高的，腿部空间很充裕，不会觉得很挤，坐满都不觉得挤，

配置：功能配置全面，我新手倒车有了影像跟360全景，妈妈再也不用担心我刮碰到哪里了

动力：起步的时候比较肉，但是如果舍得给油起步还是很给力的，上了60之后动力上来了，然后提速很有力也很有信心，中段堤速还是可以的

操控：路感不错，平稳，顺当，视野开阔。晃晃悠悠那是路面不好，不能怪车。手刹也很给力，停车后感受不到溜车

油耗：油耗，真的很不错，五一的时候自驾游跑了600多公里，油耗显示7升，回来仪表上显示还剩半箱

舒适：内部空间很大，我妈坐其它的车都晕车，坐我的车就不晕，全靠全景天窗的功劳，坐里面没有压迫感

优点：外观

缺点：很多，15万的旗舰没有日间行车灯LED，发动机盖板没有液压杆，后备箱没有液压杆，熄火通电不能升降车窗玻璃，一定要按住按键才能升降车窗和天窗，车窗按键包括油箱和后备箱按键没有发光，表示夜间要开手电筒才能找到，瑞联功能很差劲，车载导航垃圾，很多地方没有路线，车内异味超大，车座只能手动调节。方向盘上的按键太复杂不够简洁，4S说要4个月 4000公里就好保养，超过不保修。蓝牙功能信号不良，三厢车没有鲨鱼鳍天线。没有胎压监测。车载操作系统巨垃圾，有时候触摸不行，一定要用旋钮。储物格很少，没有地方可以放行驶证。抬头显示基本看不到，作秀的东西，低头显示还差不多。

外观：没有鲨鱼鳍

内饰：还行，看上去比较OK

空间：小车就那样

配置：有点差

动力：还行，2..0的

操控：和迈腾不相上下

油耗：7.4马马虎虎，

舒适：太小了，没什么舒适度

优点：动力响应不错，外观和转速表中毒

缺点：细节做工，驾驶员侧门上那一堆控制按键只有一个有灯的啊！日行灯和尾灯都是被阉割过的！

外观：买的就是这个外形，就是长安做工再好点就好了。

内饰：虽然用料差，不过总体做工还过得去，长安再做的好点就更好了。对旗舰的转速表中毒很久了！