传祺GS4新能源_传祺gs4新能源车优缺点

传祺GS4新能源_传祺gs4新能源车优缺点

       今天，我将与大家共同探讨传祺GS4新能源的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.广汽传祺GS4 PHEV到底和比亚迪宋DM有多大差距

2.传祺gs4搭载的是什么发动机

3.广汽传祺插混车型GS4本月16日上市，纯电续航61km

4.广汽传祺新GS4插混参数曝光 尺寸大涨/油耗更低

广汽传祺GS4 PHEV到底和比亚迪宋DM有多大差距

       随着越来越多的厂家投身于新能源事业中去，广汽传祺也按耐不住寂寞，他们在今年已经接连推出了两款新能源产品，分别是还没有上市的GS3车型的电动版GE3，和已经上市销售了很多年的GS4的插电式混合动力版GS4 PHEV。先来简单介绍一些GE3这款纯电动的小型SUV产品。

       GE3这款车虽然来自于还没有发布的GS3的平台，但是它的造型却和此前流出的GS3的谍照不太一样。简单来说就是更有特点，在细节处加入了很多三角形元素。我们从照片中可以看到，GE3的大灯是三角形的，雾灯也是三角形的，轮圈也有三角形元素，内饰中的方向盘也有三角形，可以说这款车的整体风格还是挺符合电动车较为“未来”的感觉的。只是整体呈现黑色的车顶，在C柱和D柱的位置出现的那一块白，还是有些突兀了。

       这款车据称纯电续航里程可以达到310公里，这个成绩结合它40kWh的电池组来看，也算不上特别有优秀，只能算是中等水平，并且在实际使用中能有怎样的续航表现，还有待体验。GE3搭载一台132kW电动机，看起来功率还是挺大的，但是它的破百时间却仍然需要9.3秒，性能只能满足家用需求。结合这款车23.28万的预售价格来看，这款车的性价比并不算特别高。毕竟现在市面上续航比它长，空间比它大，价格比它便宜的电动车还是有的。

       其实，与其说广汽传祺主推这款小型电动SUV，还不如说他们更看重新能源的过度产品，PHEV版的GS4，这款车也在上个月上市了，从目前网友对这款车的评价来看，似乎大家并不是很看好它，觉得GS4 PHEV距离市场上同类型产品代表的比亚迪宋DM还有着不小的差距。

       传祺GS4 PHEV各项性能指标均落后对手

       既然说到PHEV插电式混合动力车，那么大家对于它的性能指标就一定是最关心的。传祺GS4 PHEV搭载了1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的插电式混动系统。看到阿特金森循环发动机，又是1.5L这样的小排量，大家就应该知道，这是一副以经济性为取向的动力系统了，这台1.5L发动机只能爆发出71kW的功率，扭矩仅有120Nm。

       但既然是PHEV，看待它的动力性能自然要看看电动机的功率和扭矩了。传祺GS4 PHEV的电动机能够输出130kW的最大功率，和最高300Nm的最大扭矩，看起来性能还是不错的，但是在他们研发的那个叫G-MC的电耦合系统下，这款车的百公里加速时间居然还需要8.9秒，这个成绩就显得说不过去了，毕竟GS4 PHEV是一台拥有两种驱动力，综合扭矩大于300Nm的车。为什么说看不过去，主要还是对比了一下它在同级别的竞争对手比亚迪宋DM，这款车的百公里加速仅需4.9秒。

       那么好了，在动力性能上落后的传祺GS4 PHEV，在燃油经济性上的表现又能不能有所反超呢？很可惜，它并没有。官方称，传祺GS4 PHEV的工信部油耗是1.8L每百公里，它的最大综合续航里程超过600km，笔者翻看了一下GS4 PHEV的邮箱容积，发现是37L，按照工信部的这个1.8L每百公里的油耗来算，GS4 PHEV的续航里程应该妥妥的超过1000km啊，什么鬼？原来，PHEV插电式混合动力车型的油耗测试方法本来就是坑爹的，先充满电，把电用光，然后再启动汽油机跑完100公里，这样的测法侧出来的油耗数值显然没有参考意义。

       说回比亚迪宋DM，首先宋DM的纯电续航就要比GS4 PHEV好上不少，它有80km纯电续航能力，而GS4 PHEV只有70km，这显然对于把PHEV当做电动车的消费者来说，更加实用。其次，按照坑爹的油耗测法，搭载1.5T发动机的宋DM油耗也比GS4 PHEV更低，只要1.4L每百公里。再者，在综合续航里程方面，比亚迪宋DM在民间达人测试的测试下，油耗成绩是8-9升，这样一算的话，比亚迪宋DM的综合续航怎么样也会超过700km，也是全面领先GS4 PHEV的600km。

       最后说到价格，传祺GS4 PHEV的指导价为20.98-21.98万元，在广州地区补贴后售价为17.38-18.38万元。比亚迪宋DM的指导价为21.59-24.59 万元,补贴后全国统一价为 17.99-20.99 万元。而在上市会上,比亚迪还额外宣布首批 1 万名购车用户可获得各 1 万元的电费,这相当于首批1万名用户的购车参考价仅为 16.99-19.99 万元。说到这里，传祺GS4 PHEV到底有没有性价比的问题，相信不用多说了吧。

       写在最后

       广汽传祺GS4这款车销量虽然逆天，但是针对它的DCT变速箱的投诉也是非常的多，此次广汽传祺推出的PHEV版GS4虽然搭上了新能源汽车的边，但是从其本身的产品特性来看，这款车的性价比也并不是特别高。另外还有一点让人担忧的是，广汽传祺此次也是首次在新能源车市场里发力，联系到传统燃油车的品质，我们着实为GS4 PHEV的质量捏了一把汗。

传祺gs4搭载的是什么发动机

       太平洋汽车网新能源车型不支持快充的，即使在家用充电桩上面充电也要4个多小时。电机最大的作用在于城市拥堵路段能够让车辆可以纯电行驶，进而达到最大程度的节油效果，如果在高速路段，退而其次为发动机辅助输出动力。

       传祺gs4新能源可以直接在家用220V充电的，假如是在外面的充电站充电就快很多，充满一次也就几十块，下个聚电桩或者其他的充电桩APP就可以查询到附近的充电桩，聚电车间的车主都是可以在聚电桩不用费用充电的。

       传祺gs4新能源充电的方法：

       1、使用普乐固家用便携式充电枪，直接插入220V16A家用电插座当中，随后经过充电枪自动安全检测之后，就可以直接插入电动汽车当中进行充电了，并不需要额外的安装充电桩的哟；

       2、使用普乐固家用交流充电桩，直接连接在220V家用电当中，随后经过刷卡付费、刷卡充电、直接充电等方式，并不需要去国家电网申请电表都可以充电的哟；

       3、直接去外面的公共直流充电桩进行充电，这种充电方式一般30分钟内可以充电80%，1小时内基本上都可以充满电，但是需要自己用地图软件寻找公共充电桩进行充电。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

广汽传祺插混车型GS4本月16日上市，纯电续航61km

       随着全球对环境保护越来越重视，新能源汽车也越来越受欢迎。传祺GS4是广汽新能源于2017年6月推出的一款紧凑型新能源suv车型。很多新能源汽车小伙伴最关心的就是动力。那么，传祺GS4新能源是什么样的发动机，性能如何？

        一、传祺GS4传统发动机型号

       传祺GS4新能源发动机是什么？动力和底盘新款GS4PHEV和老款一样。发动机为广汽自主研发的4A15K2 1.5L阿特金森循环发动机，最大输出功率71 kW (97马力)，最大扭矩120 Nm。

        二、传祺GS4电动发动机型号

       而在混动系统的另一侧，前轴上的TZ220XYA51T永磁同步电机最大输出功率为130KW，最大扭矩为300Nm。万向电池用三元锂电池容量为12 kWh，官方公布的纯电续航里程为58 km，电池组保用8年或15万km。

        三、传祺GS4的动力配置性价比如何

       传祺GS4新能源 混合动力 的综合最大续航里程超过600公里。从这个数据来看，这个新能源传祺GS4PHEV的性价比还是不错的。

        以上就是这次边肖带来的什么引擎传祺GS4新能源以及传祺GS4新能源引擎介绍，希望能给不知道的朋友带来一些帮助。而且新能源汽车的另一个优势就是可以直接获得新能源牌照，对于牌照有限的城市的朋友来说还是非常友好的。

广汽传祺新GS4插混参数曝光 尺寸大涨/油耗更低

       广汽传祺官方宣布，旗下定位于紧凑型SUV的插混车型传祺GS4?PHEV将于本月16日上市，动力方面，该车搭载了1.5T发动机和电动机组成的动力系统，申报油耗为1.3L/100kmNEDC工况下纯电续航可达61km，其余的动力参数官方还未透露。

       外观设计上，该车基本沿用了燃油款车型设计，采用传祺家族式凌云翼3.0设计理念，大尺寸格栅占据前脸的绝大部分面积，格栅中部使用粗壮的银色镀铬饰条进行装饰，并与两侧四边形大灯组相连。灯组设计较为精致，使用灯带环绕一圈，增强辨识度。格栅中央搭载了广汽标志性LOGO，并使用蓝色元素作为装饰，凸显其新能源车型的身份。

       从车尾来看，尾灯使用一条银色镀铬饰条贯穿左右，营造出贯穿式车灯的假象，实际上两侧尾灯较为圆润，视觉上拉宽了车身。尾门处多使用线条呈现出光影效果，显得极具层次感。两侧对称的磨砂银色进气口也增强了车身的运动气质。

       内饰设计上，车内使用双X主题仪表台设计，12.3英寸的中控屏搭配同尺寸仪表盘极有质感。内部以黑色为主色调，并使用暗红色做拼色设计，更凸显大气。空调出风口选用隐藏机械式设计，使用银色镀铬饰条进行包边装饰。中控区域保留了大部分物理按键，并采用旋钮式换挡设计，扩大了内部空间感，挡把后方还增加了EV驾驶模式等功能按钮。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       广汽传祺在2020年将推出10款新车型，全面覆盖轿车、SUV以及MPV领域，其中全新GS4?PHEV预计将在3月份率先上市。近日网上车市获取到了一组GS4?PHEV的最新产品资料，新车NEDC工况下纯电动续航里程达到61km，较上一代车型小幅提升3km，油耗则从每百公里1.6L降至1.3L。以上一代车型的价格为参考，新车起售价预计保持在20万元左右。

       动力方面，新车换搭了一套1.5T插电混动系统，动力性能较上一代车型也将得到小幅提升。国内插电混动车型油耗算法为平均油耗=（25×实际油耗）÷（25+纯电动续航里程），经计算后全新GS4?PHEV车型的每百公里油耗下降至1.3L。

       广汽传祺全新GS4?PHEV基于GPMA平台打造，外观方面延续了燃油版车型的设计理念，整体造型更趋年轻化。新车前脸配有大尺寸梯形熏黑格栅，内部融入了蓝色装饰，进一步凸显其新能源车型身份。车身侧面采用悬浮式车顶设计，车尾一根银色饰条将两侧灯组贯穿相连，同时也拉伸了车尾的视觉效果。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“传祺GS4新能源”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。