丰田86改装_丰田86改装图片

丰田86改装_丰田86改装图片

       希望我能够回答您有关丰田86改装的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。

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2.他硬生生把丰田86改成了“钢铁侠”！开出去比豪车还吸睛！

3.玩味十足，丰田86个性改装

4.中国怎么改装丰田86才合法

5.丰田86改装外观可以上户吗

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       之前发过一篇帖子，草草的讲述了下自己的提车价！提车也快3个月了，马上3000公里了。感觉就是在赛道上跑过了磨合期[偷笑]

       职业原因，搞到了价格个人觉得很划算的车！而且没有一点点库存，很香[嘻嘻]

       刚买了就回隔壁过年了，因为有两个小孩就没开回去。回来就在疫情期间了，日思夜想的还是开出去玩了两次！原厂轮毂缩进去真的还是比较难看的。

       第一件改装件上车，算是给了我很大的教训！改件没啥问题，但是我只能说1万出头买套几年的二手圈，真不如添一万买全新的，省心！?换上18寸TTA上去，配上255的胎，颜值确实饱满了很多。此时刚上牌，400来公里。期间想改排气，咸鱼这东西真是上智商税的地方，反正好东西不是没有！只是脑残的更多。就拿我买TOMEI的排气来说，淘宝上WK全新双边单出中尾60管径卖9300，咸鱼上一假装车友的商家报10500！我本诚心想要，便询问为啥新的9300，二手10500？结果点燃了那人的小心脏，开口就骂哪里有拿着批发价来买二手件的，呵呵！只能说不是一个世界的人，思维都是扭曲的[偷笑]?扯远了，后期只多对比，但是一定买全新件。话说TOMEI的排气让我的耳朵一次次怀孕，贵的东西还是有贵的道理

       因为排气声音过大加上没有牌照，怕太惹眼！所以告别了短暂的临牌期，直接上牌，排气定妆照

       600公里上赛道了，用着当时二手圈的AD08！昆明雄风第二次跑，1:28！但是看跑的快的没涡轮86都是17寸的，想想买了套KONIG的N781，5800全新包邮到昆明。咸鱼上挂着6000+的二手一堆[偷笑]?当月改车预算已完，买不了轮胎了

       就这样，一周两次赛道日，跑到了1000公里去4S做了送的首保。前唇二手，再次傻的一塌糊摊，全新1400，贪便宜买二手900，给了430的邮费！心中一万只马飞过，侧裙尾翼买全新了。这个二手件，真怕了[流泪]?通过朋友介绍买了4条南港AR1，全速1:24！确实还不错

       3月改件预算被轮胎，头盔手套用完了。下次看看能不能买套刹车[流泪]?未完待续，继续跟新

他硬生生把丰田86改成了“钢铁侠”！开出去比豪车还吸睛！

        [汽车之家?JR-改装社]?丰田86是一款魅力十足的跑车，在世界各地都饱受赞誉，而凭借“天生”就已经拥有极高的驾控乐趣、巨大的改装潜力以及富含情怀等属性，自2013年在国内上市至今，它已经俘获了不少国内车迷/年轻消费者的心。然而，碍于国内排放标准的提升，丰田86已经停产了一段颇长的时间。

那些之前还没来得及拥有它的朋友，现在恐怕只能到二手车市场碰碰运气了，但既想实惠又想车况好的话，估计需要花很多的时间和心思，因为它的二手保值率很高，而且还比较抢手。就我而言，比较幸运的是它在改装圈的情况没有受到太大的影响，现在依旧可以看到很多相当不错的改装案例，而本文的主角则是其中之一。

与原厂时相比，它的车头变化非常大，更加宽扁的造型搭配竞技气息浓厚的改装细节，在近乎贴地的车身姿态衬托下，看着颇有高性能跑车的范儿。

从上面的分析不难看出，车身侧面有两个改装重点，一是宽体套件，二是轮圈，而这两个改装对提升车身侧面乃至整个外观的观感都起到了立竿见影的效果。

车尾的视觉变化同样十分明显，改装的扰流板、宽体后包围、后唇有效地提升了竞技气息，同时还与车头的改装风格形成呼应。

编辑点评：依我所见，这台改装版丰田86有不少的看点，其中宽体套件、低矮的车身姿态是最为重点之处。通过上述的改装，它的外观变得更具性能感，更帅气，同时还颇有高性能跑车的味道。（摄/图/文?汽车之家?何家荣）

玩味十足，丰田86个性改装

       每一位玩改装车的玩家，都希望把自己的想法注入到自己的爱车身上。在我看来，改装玩的就是心态，玩的就是信仰，只有将自己的审美和想法融入，并自己动手实现，才是最有乐趣的改装方式。我就请来了一位改装DIY达人-王磊。车主在首都机场从事机务维修，基于他对机械的浓厚兴趣，车身上几乎每一处地方，他都做了DIY个性改装。下面就让我们慢慢来欣赏这辆独一无二的“钢铁侠”86~

       选择了走外观改装的路线，那就要做到与众不同，独一无二，就应该个性张扬，让人一眼能够记住。车主称这辆86的改装灵感来自于媳妇的想法，于是就在这辆86上植入了“钢铁侠”的主题。全车车身颜色采用红和金的搭配，与钢铁侠的配色完美切合，走在路上，辨识度很高。

       除了外观是钢铁侠配色外，车主还把发动机舱内的进气管路喷成金色，节气门和电机则喷成红色。最上方的装饰板是机舱美化的点睛之笔，既可以把杂乱无章的线路遮盖起来，还可以把钢铁侠的“反应堆”安装固定好，尽显钢铁侠的风范！虽然装饰板加了一些车身重量，但是在他看来很值得，毕竟它漂亮了许多。

       既然做了机舱美化，他就想让人们随时随地都可以欣赏到美化后的发动机舱，这就需要做一个透明机盖，这台86可谓是我印象里第一台采用透明机盖的车型。最值得一提的是，这个透明机盖全部由车主自己动手制作。虽然整个过程很繁琐，但当看到钢铁侠展现在我面前时，车主内心真的很满足！

       车主觉得丰田86原车外观看起来太乖巧了，想给自己爱车来一套宽体。但是国产版的宽体车身吻合度不高，车主便从朋友那里买来一套火箭兔宽体叶子板和Varis包围，自己动手修补和安装。在这个无宽不欢的时代，宽体改装成为了改装车最热门的话题，但是自己动手打造宽体的玩家是不是非常少呢？

       改装圈盛行着“一低遮百丑”这么一句话，他不仅要让＂钢铁侠＂看着很低很漂亮，而且可以满足正常代步，综合考虑车主为爱车换了安装了一套空气避震，这样路况好的情况下可以以低趴姿态行驶，在遇到不好的路况可以及时升起车身顺利通过。

       换完宽体和气动之后，车主对轮毂数值和颜色有些不满，于是为“钢铁侠”换上了一套高亮抛边的WCI三片锻造轮圈，并且调试了车轮角度。宽边的轮圈看起来运动风十足。为了让自己的爱车与众不同，他还换了五彩铆钉轮圈帽，贴了AJ轮胎贴，这些细节处处体现着车主的个性范儿。

       除此之外，他还改装了一套Aspec直通排气，大大的尾喉搭配碳纤维尾翼，尾唇，不仅看起来战斗范儿十足，从中发出的声浪更是令人肾上腺激素飙升，可谓是一台“行走的荷尔蒙”，随时随地彰显车主的魅力！

       相比于酷炫的外观，内饰改装显得低调内敛很多。他的观点是：内饰的改动从实用性出发。全车定制炭纤维内饰让爱车看起来与众不同，脱凡超俗。黑红的内饰颜色搭配为车内注入了活力。

       车主换装了三辐GT86方向盘，换挡拨片也换成加大的Savanini?拨片，带有强烈的运动风格。当我看到驾驶席前，面对着这战斗力爆棚的方向盘，迫不及待地想跟车主要下钥匙，去驾驭它，去享受它。

       换装的DAMD?金属仪表盘，机械感十足。红色指针搭配白色底盘，给人强烈的冲击感。三联表的加入使得这辆86更具赛车气息。为了让自己的“钢铁侠”充满驾驶乐趣，设计了三套“驾驶模式”，在日常驾驶时，可以根据路况和心情，随时调节驾驶模式，从而控制油门输出，不管在何时，不管在何地，让你驾驶起来十分轻快，感到得心应手。

       车主还将之前BRZ上的手动挡套件摘下来安装在了这辆86上，好似在跟人开玩笑，但是我觉得这也许是车主对之前BRZ的的怀念和不舍吧，毕竟BRZ是他注入个人理念打造出的第一台车。

       在后来与车主聊天的时候，我们知道了这辆车的整个打造过程，几乎都是由他一人亲手完成，甚至部分改装件都是他自己制作的。他说当看到“钢铁侠”一天天的变化，一天天的完美，变成了一个回头率上镜率很高的＂大帅哥＂时，心情无法用言语来形容。他提倡改装车就应该多一些个性和创意在里面，让自己的座驾看起来与众不同，脱凡超俗。玩改装车不要太注重金钱，要享受改装的过程，如果有时间，一定要亲自动手参与爱车的改装，也许自己的动手改装，是那些用金钱改装的人永远都不会懂的故事！

中国怎么改装丰田86才合法

       丰田给出了D-4S双喷射技术，斯巴鲁拿出了整份水平对置引擎，除了发布丰田86和?斯巴鲁BRZ这俩姐妹花外，也表明丰田与斯巴鲁目前有“深度合作关系”（也就是谁给钱多，谁是大哥的关系），而且富士重工业株式会社的股份内有8.7%是丰田拥有的，既然丰田都注资了斯巴鲁，那么利用斯巴鲁技术推出一款跑车也是合情合理的。而且事实上证明，86、BRZ这两款车是成功的，至少在入门级跑车领域或者是改装领域。

       说实话，BRZ和86这两兄弟，到底选哪个其实真没有太多的讲究。虽然不少大神研究后都发现，原厂86的屁股要更为活泼利于漂移，BRZ则更倾向于赛道竞技。不过没所谓，反正看着哪个喜欢就买哪个好啦，反正买回来就不改了吗？不改？我信你个鬼，你们这些糟老头子……

       为86/BRZ推出宽体套件的品牌不在少数，但始终Rocket?Bunny最受欢迎，是先入为主？还是真的最好看？各位车主自行判断。

       不过这个案例在前包围方面并没有选用Rocket?Bunny样式，而是选择了混搭一个雷克萨斯的前脸造型，把雷车元素放到一辆丰田上，永远都不会觉得有毛病。

       86代表的不单单是丰田或者斯巴鲁跑车，而是让我们看到了沉寂许久的日系性能车终于被唤醒了，看着在全球范围内无数的86、BRZ改装案例，大家对日系改装车的热情似乎并没有因为时间的消磨而减淡，反而更加疯狂与亢奋。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田86改装外观可以上户吗

       中国怎么改装丰田86才合法，改刹车，改排气外观，改轮毂轮胎别太夸张都没事儿的。车身别动，车标别动，别加尾翼，别改排气声音，别刷行车电脑，动力系统别动基本没问题。改装过的车虽是与众不同，但是必须还得符合法律法规，否则，带给你的只能是得不偿失。

       随着新规的正式实施，对于汽车改装的限制得到了进一步的宽松。新规明确规定上牌时就可以进行一定范围内的改装，但是车身长度宽度还有结构依旧还是命令禁止的，所以准备改装的车友一定要注意这样一个问题。

改装车定义

       对原出厂车型进行更换增减配件或改变外观等。合理科学的改装车辆能够使原车行驶更安全，性能更佳。改装车一是对个人个性的表现，二是对提高行车性能及安全的需求。

       提高舒适感和安全性，比如音响和隔音。想改进车的舒适性和安全性，这就需要对车的底盘进行改进，主要改装项目包括避震器、刹车钢喉、轮圈、前顶把、后顶把、前底架、后底架等。

       提高动力性，动力系统改装是汽车改装的重中之重。要提高汽车动力，就必须更换火花塞（火咀）、高压导线（火咀线）和海绵、省油加速器、水燃器、马力提升器、电子整流器以及排气管等。

       法规上不允许对汽车进行改装，包括外观改装也是不允许的。

       实际当中各地区的尺度不一样。一般来说不改变原厂的外观的颜色，长，宽，高这四个硬指标，就能通过。如需变更颜色要申报审批，一般的装饰之类没问题。车身贴花不能超过全车面积的30%。。轮胎，进排气，车架结构不能改。

       如果你改装的超出了我的提示 那你绝对不可能上牌照的哥们.

       好了，关于“丰田86改装”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“丰田86改装”，并从我的解答中获得一些启示。