二手朗逸自动挡多少钱一辆_二手朗逸自动挡多少钱一辆2012年老款
接下来,我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于二手朗逸自动挡多少钱一辆的问题。现在,让我们开始探讨一下二手朗逸自动挡多少钱一辆的话题。
1.西安二手大众朗逸多少钱
2.16年大众朗逸1.6的自动挡风尚版9万多公里4万5贵吗
3.12年自动档1.6大众朗逸现在值多少钱?
4.2010大众朗逸1.6还可以卖多少钱
西安二手大众朗逸多少钱
二手大众朗逸在Xi安的价格在6-10万左右。二手车价格一般会根据汽车品牌、车型、使用年限、行驶里程、零部件性能等指标综合评估其残值。在二手车交易过程中,也要充分考虑二手车市场状况的影响。对于市场需求量大的车辆,我们在车况和价格方面一定要有优势。我们要充分考虑市场情况,对市场有所了解,才能给出合理的二手车评估价格。
汽车零部件信息等对二手车价格也有一定的影响,特别是对于一些维修成本高、零部件难找、价格高的车,在二手车市场很难销售,价格相对较低。
对具体分析进行量化,一辆二手车的合理价格可以通过将该车在正常行驶条件下的里程和车况与该车的里程和车况进行比较后得到的比例系数乘以正常行驶条件下同一年获得牌照的同一辆车的市场平均价格得出。
以新车价格为参考,根据旧车的使用年限和使用情况进行折扣。在评估已经停产的车辆时,我们也应该寻找一辆可以作为参考的车辆。这时候我们可以找一辆和车辆属于同一档次的新车的价格作为参考。
百万购车补贴
16年大众朗逸1.6的自动挡风尚版9万多公里4万5贵吗
现在新车已经拥有了六年的免检期,对于广大车主来说确实省了很多麻烦。之所以会设置六年的免检期,就是因为现如今的汽车工业制造水平,在六年内,如果一辆车没有什么事故的话,基本上可以保持一个比较不错的状态。对于六年车龄的二手车来说,免检期是一个价格的分水岭,在免检期外,价格会有一个比较大幅度的跳水。所以,对于想买二手车的车友来说,买六年车龄的二手车,其实要比五年车龄的二手车划算很多。
那么今天大饼要给大家带来的是一辆六年车龄的二手?大众朗逸。目前六年车龄的二手大众朗逸在二手车市场的行情价格大约是六万多块钱。那么六万多块钱,选择一辆六年车龄的二手大众朗逸,是不是一个明智的选择呢?
大众朗逸之所以能够成为国内最畅销的紧凑级合资轿车,最重要的一个原因就是他的颜值非常符合国内消费者的审美需求。或者可以说这也是大众在中国汽车市场如日中天的很重要的原因。
外观层面,这辆大众朗逸虽然定位低端,但是颜值上面却丝毫不落下风。外观层面,相比于同年份的丰田卡罗拉等竞品车型,大饼觉得要好看很多。跟随时代的潮流,前脸也加入了更多棱角分明的线条,想做大众朗逸的车友主要有两个方面,一方面是初入职场的年轻人,预算有限,想买一辆合资车,大多在亲戚朋友的鼓动下选择了大众。还有就是一些老司机,自以为非常的懂车,所以也会选择大众朗逸。所以不得不说,大众朗逸的这套外观设计的非常成功,完美抓住了以上两类消费者的审美需求。
大众朗逸的车身尺寸在紧凑级轿车里面也不算大,但是外观的设计却能够显得非常的大气,汽车设计做到这一点似乎也非常重要。
下面再进入车内看一看,外观层面做的多么的好,但是一进入车内,廉价感就扑灭而来。全车基本上都是采用的硬塑料材质,而且后排也没有空调出风口,这一点大饼觉得非常不好。毕竟朗逸的车内空间还是比较大的,后排没有空调出风口的话,在大夏天,坐在后排的舒适感就实在太糟糕了。整个内饰可以说是没有什么设计感可言,唯一值得夸赞的就是人机工程学的设计,还算不错。每个按键使用起来都觉得非常的顺手。
布艺座椅乘坐起来舒适性一般,坐垫明显偏硬,对于身体的承托性也不是特别的好。内饰部分最大的亮点可能就是那一台爱信的六速自动挡变速箱了,大众是在国内比较早普及六速自动挡的品牌,即使是是最入门的大众polo,在2006年的时候就已经开始使用爱信的六速自动挡变速箱。爱信的六速自动挡变速箱也成为了大众最大的亮点之一,首先,它的换挡顿挫感很小,即使相比于现在的很多通用六速自动变速箱,十年前的爱信依旧在这方面领先。另外,爱信的自动挡变速箱故障率低,换挡非常的积极,省油表现非常不错,所以大众朗逸能够开出非常低的油耗。
那么最后来做一个总结的话,大饼觉得6万块钱买6年车龄大众朗逸,还是要谨慎考虑。倒不是说车有多么的不好,虽然是一辆中国特供车,但其实这辆六年车龄的大众朗逸虽然算不上精致,其实综合表现还算过得去。
只不过大饼觉得实在是对不起六万多块钱的价格,毕竟如今7-8万块钱已经可以买到很多合资品牌的自动挡紧凑级轿车。既然花差不多的钱就完成,已经可以买到同层次的新车,为什么还要去买一辆六年车龄的二手大众朗逸呢?
随着汽车市场价格的不断下探,越来越多的二手车似乎出现了这种尴尬。比如别克君威,大饼很多亲戚的十年前买的时候,是一点优惠也没有的。而现如今别克君威的新车优惠幅度那么大,指导价相比当时又下降了很多。所以你要说二手车的保值率在套算现在的比例来算明显是不合理的。
对于这辆大众朗逸大饼觉得也是这样,2014年的时候基本上都买不到什么靠谱的自主品牌。而现如今自主品牌呢?六年前买车的时候,优惠幅度都非常的小,但是现在呢?
所以大饼觉得问题不是出在这辆大众朗逸二手车的车身上,而是出在他的价格上面。大饼的建议是6万块钱,确实不推荐。
不知道各位车友对此怎么看呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
12年自动档1.6大众朗逸现在值多少钱?
16年大众朗逸1.6的自动挡风尚版9万多公里4万5不贵。根据相关资料查询得知:2016款大众朗逸为上海大众生产制造的车辆,2016款大众朗逸1.6自动挡风尚版在运行9万公里出售价为4W-5W间,4.5W在4W-5W价格范围内不贵。
2010大众朗逸1.6还可以卖多少钱
12年的大众朗逸自动档如果车子的没有出现过大的事故,车子手续齐全的情况下大体值6万5到7万左右,具体需要看实际车况。汽车保值率一直是汽车性价比的重要组成部分。所谓保值率,就是指某款车型在使用一段时期后,将其卖出的价格与先前购买价格的比值,它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素,是汽车综合水平的体现。
影响车辆保值率的因素:
1、车辆的身份特征 ,汽车本身的“出身”对于车辆残值影响比较大,出租车、租赁车相比公务车、私家车使用状况要差,同样时间内行驶里程多,报废年限短,所以本身残值基本上只有其他类型车的一半。一般来说残值较高的车辆是私人用车、大机关单位用车。
2、汽车品牌占有率, 汽车产品同其他产品一样,知名度和市场占有率高将大大提高本身的价值。在中国的旧车交易中,德国、日本品牌车辆的自身价值相对其他产地的品牌要高一些,老百姓认可程度较高。
3、车辆自身的质量和技术,汽车作为一个综合性使用产品,对于安全性、可操纵性、舒适性、技术性、环保节能性都是有较高要求的。如果车辆本身质量低、技术差,那么使用三五年之后车况就很差了,所以一些小厂家制造的“便宜货”往往保值程度很低,车辆折旧情况严重。
4、 汽车自身的使用状况, 车辆状况是车辆本身残值的最主要决定因素之一,同样使用时间的车辆根据不同的车辆使用性能,价格要相差很多。车辆关键的车架、底盘、发动机如果存在比较大的修理痕迹和事故痕迹,那么车辆本身残值会大大降低,相比之下,车辆的其他损伤所造成的“残值损失”要小很多,例如尾灯不亮、轮胎磨损等大都对车辆残值影响不是很大。
5、车辆维修使用费用,明智的消费者买车之后还能够养得起车,车辆的日常使用维护费用对车辆的残值影响也很大。一些大厂家在北京服务网点多,维修质量好,零配件价格便宜,日常保养费用低,油耗低,光这几项每年就能为消费者节省数千元上万元的必要费用。
3万左右。
2010年大众朗逸1.6L自动挡行驶8万公里,大众的自动变速箱耐用性很好,故障率不高,3万块钱应该是正常二手车行情价。
朗逸是由上海大众生产一款轿车,2010年的朗逸,拥有6AT变速箱,发动机怠速表现完美,基本车况属于中上水平。
好了,今天关于“二手朗逸自动挡多少钱一辆”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“二手朗逸自动挡多少钱一辆”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。