东风本田思域燃动版_东风本田思域燃动版的报价

东风本田思域燃动版_东风本田思域燃动版的报价

       东风本田思域燃动版是一个非常复杂和重要的话题，需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。

1.思域燃擎版是什么意思

2.思域燃动版有氛围灯吗

3.思域燃动版是自动挡吗

4.思域燃动版和豪华版有什么区别

5.思域燃动版运动模式怎么切换

思域燃擎版是什么意思

       太平洋汽车网思域燃擎版是全系的最顶配车型。在安全方面，新款思域标配胎压监测、车身稳定控制、电子制动力分配、坡道辅助，1.5T车型进一步升级前侧气囊、侧气帘、驻车雷达。

       思域燃动版和燃擎版主要区别是价位不同和轮毂规格不同，燃动版增加了运动套件，官方指导价是14.59万，燃擎版官方指导价13.99万。

       思域是本田推出的一款加用轿跑车。它的外观非常的像本田的Teypr跑车，外观几乎一模一样，而且远比Teypr便宜很多。这个车的操控性非常好，而且最重要的一点就是本田思域的可玩性很高，爱玩改装的车主非常的高兴。而且思域的品牌知名度很高。

       燃系列的两款车型是运动版车型，主要是外观上的一些变化，比如燃动版比燃擎版贵了6000元，整体配置基本不变，但是一些外观件更换为更为运动的样式，并且轮圈也换成了17英寸，适合对外观有追求的消费者。增加的外观配置有黑色包围运动套件、车尾扰流板、运动中置排气管。整体外观更运动了。

思域燃动版有氛围灯吗

       1、车辆与手机未连接成功：需要先确保车辆和手机已经连接成功，并且在HondaConnect智能网联系统上注册并绑定了账户。

       2、车辆未处于可远程唤醒状态：需要确保车辆处于可远程唤醒状态，即车辆电池电量充足，车辆处于网络覆盖范围内，且车辆处于休眠状态。

       3、车辆与HondaConnect服务器通讯异常：如果车辆和手机已经连接成功，但仍然无法唤醒车辆，可能是由于车辆与HondaConnect服务器通讯异常导致的。可以尝试重新登录账号或者联系HondaConnect客服进行解决。

思域燃动版是自动挡吗

       有。思域官网得知2022款思域燃动版配备了倒车影像、温度分区控制、单色车内氛围灯等配置。思域是本田品牌下的一款车型，是日本本田汽车有限公司和中国东风汽车有限公司的合资产品，制造商是东风本田。

思域燃动版和豪华版有什么区别

       太平洋汽车网思域燃动版是自动挡车型，思域燃动版和劲动版区别在于外观不同，燃动版整车外观较于劲动版更为运动，燃动版装配有运动外观套件，包括黑色包围运动套件、车尾扰流板以及运动中置排气管等。

       思域燃动版和劲动版区别在于外观不同，燃动版整车外观较于劲动版更为运动，燃动版装配有运动外观套件，包括黑色包围运动套件、车尾扰流板以及运动中置排气管等。

       思域除了外观不同，价格上也不同，两款车在售价上相差6000元左右，都搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，燃动版官方价格是14.59万元，劲动版官方价格13.99万元。

       思域是本田推出的一款加用轿跑车，车身尺寸分别为4658*1800*1416mm。它的外观非常的像本田的Teypr跑车外观非常相似，但价格远比Teypr便宜很多，而且车的操控性非常好，提速较快；换挡顺畅，方向盘灵活。外观颜值高，内饰做工、设计层次感较强；储物空间比较合理，乘坐空间和后备箱空间都比较大；安全配置比较丰富，安全性较好。

思域燃动版运动模式怎么切换

       思域燃动版和豪华版有以下区别：

       1、价格不同。

       2、轮毂规格不同：燃动版轮胎规格：215/50R17；劲动版轮胎规格：215/55R16。

       3、思域劲动和燃动燃动版增加了运动套件。

       4、仪表盘不同：燃动版为红色仪表盘，而劲动版则是普通仪表盘。

       太平洋汽车网1、当要切换驾驶模式时，首先可以操作选择挡杆旁边的“DRIVEMODE”旋钮，中央显示器就会出现驾驶模式选择界面。2、通过旋转“DRIVEMODE”旋钮，在中控屏选择驾驶模式，运动驾驶模式选中后，按一下该按钮，相应模式即被启用。

       点击一键启动开关，启动车辆发动机。在行驶过程中找到车辆排挡杆左侧的按键，可以切换驾驶模式，ECOPRO是节能模式，切换到该模式车辆会自动调节发动机功率，达到节油的目的。

       然后点击COMFORT模式，发动机功率正常输出。点击SPORT按钮，切换到运动模式，这时行车电脑会调高节气门进气量，增大发动机功率。

       主动式ECO驾驶模式一般设有按键，车主可自行选择是否开启，开启后，关乎驾驶的一系列设置会发生改变，比如相同油门踏板深度对应的节气门开度更小（油门变得不灵敏），变速箱换挡逻辑更偏重经济性（升挡更早），有些车辆还会同时调整空调的输出功率等。

       不同厂商的ECO模式设置会有不同，但原理基本都一样，就是通过改变电脑程序来影响车辆的驾驶特性。常见于日系和韩系车上，如：东风日产新天籁、东风本田思域、北京现代朗动等。

       主动式ECO模式的主要原理并不是非常复杂，主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。

       简单来说，就是以合理的挡位控制发动机的转速，以减少不必要的燃油消耗。尽管易于操作并且见效显著，但是ECO模式在某些特定情况下是不能发挥作用的。当车速超过120公里/小时，此时为优先考虑车速，节能模式自行失效。

       换句话说，如果超过经济时速（通常在60-90公里/小时之间）比较多，那么ECO模式也就不能起到节油的作用。第二，ECO模式主要是在车辆行进中通过电脑自行控制，发挥功效，因此停车怠速或者在N、P挡以及手动模式下，ECO功能同样不起作用。

       第三，当需要克服一定阻力，需要大扭矩输出时，比如遇到爬坡等情况，ECU电脑判断优先保证足够的动力驱动车辆，ECO模式也不会工作。当达到最佳燃油供应量时，仪表盘会同步显示绿色的“ECO”字样，如果大力踩下油门踏板加速，或者遇到爬坡路段，“ECO”字样就会消失。

       开启ECO模式，首先车辆会自动去匹配最佳的挡位、转速以减少油耗，同时需要车主在驾驶过程中，主动控制油门，制动的配合，才能实现最为理想的油量。非主动式ECO驾驶模式与前者的区别是它没有专门的按键，它只是起一个提醒、引导功能。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       非常高兴能与大家分享这些有关“东风本田思域燃动版”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。