吉利博瑞ge mhev怎么样_吉利博瑞gemhev怎么样

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       谢谢大家给我提供关于吉利博瑞ge mhev怎么样的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题，并提供一些相关资源和参考资料，以便大家进一步学习和了解。

1.吉利汽车博瑞GE MHEV轻混动力系统解析

2.吉利汽车博瑞ge性价比怎么样

3.如何评价博瑞GE这款车？

4.博瑞GE怎么样？值得买吗？

吉利汽车博瑞GE MHEV轻混动力系统解析

       2018年3月29日吉利汽车正式宣布此前代号为“K”的全新混动旗舰车型命名为“博瑞GE”。作为“蓝色吉利行动”战略的全新混动旗舰车型博瑞GE集成了吉利iNTEC技术。GE代表大进化也象征着Genius(天生)效率(效率)和吉利(吉利)精英(本质)。博瑞GE是一款MHEV轻混车型采用48VBSG智能轻混系统搭载1.5T涡轮增压发动机最大功率142KW最大扭矩300Nm匹配7速动力换挡采用电子换挡杆电机的主要功能是在启动和快速加速时给发动机额外的动力减速时回收能量。当你打开发动机盖时你可以看到机舱被紧紧地包裹着。厚厚的海绵盖下是一台来自柯灵的1.5T三缸发动机和沃尔沃一样。

吉利汽车博瑞ge性价比怎么样

       今天，边肖汽车向朋友们简单介绍一下吉利ge的新能源电动。随着时代的发展，越来越多的新能源汽车走进我们的生活，很多朋友基本都在犹豫到底哪一款车比较好。现在，让我们跟随边肖汽车一起了解吉利ge的新能源电动吧！

       吉利ge:外观、内饰

       博瑞GE不仅代表了吉利最高的造车水平，还创造了混合动力b级车的新纪录。仅在外观和内饰设计方面，博瑞GE就实现了革命性的突破，整体采用了“时光赛跑美学”的设计理念，从内而外基本充满了科技感和未来感。从家族式的水滴涟漪式进气格栅、飞翼式LED大灯、浑厚流畅的一体式轿跑车动感线条，到独具匠心和视觉效果的一体式中控台设计，无不展现出吉利汽车精湛领先的造车技艺，树立了汽车设计美学的新高度。

       吉利ge:动力

       动力方面，吉利博瑞GEPHEV车型搭载1.5TD+7DCTH插电式混合动力系统，7.32秒可破百，实测纯电续航里程58公里，可满足一周内往返城市上下班的需求。博瑞GEPHEV机型支持三种充电模式，充满电仅需1.5小时。你甚至可以智能设置充电，这样下降时间和经济成本都是正确的。MHEV车型搭载了吉利自主研发的48V轻混系统。也是国内第一款量产的轻混b级车。具有发动机智能启停、助力、导航模式、能量回收等功能，综合最大扭矩300N.m，最大功率142KW。在“一箱油挑战1200公里京沪极限行程”的实测中，百公里平均油耗低至4.3L性能、燃油合理性等。远超同级。

       吉利ge:配置

       在智能互联成为大势所趋的当下，博瑞GE在智能技术配置上可能不会不遗余力。作为国内首款实现L2自动驾驶技术量产的b级车，博瑞GE旗下拥有ICC智能导航系统、全速ACC巡航系统、AEB城市预碰撞系统、AEB-Pe-行人识别支持系统等。，涵盖无缝互联、智能控制、安全防护、人文关怀等诸多方面。此外，还有三种驾驶场景，让汽车不是冰冷的机器，而是高智商、高情商的智能管家或伴侣，让用户享受高效、智能的出行体验。

       今天，有这么多关于边肖汽车的简介。听了边肖汽车的简单介绍，你的朋友们对吉利ge新能源电动车有所了解吗？希望车系简介对朋友们有所帮助。听完车系的简介，你觉得朋友们心中有选择吗？如果你想了解更多的新能源电动汽车，请关注本网站！

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如何评价博瑞GE这款车？

       博瑞格的性价比还是很高的。作为首款搭载48V轻混系统的b级车，以5.8L/100KM的综合油耗和“时光竞速美学”的设计外观，足以秒杀同价位的多款车型。

       外观方面，博瑞GE和博瑞同样基于吉利KC平台，博瑞的整体轮廓和侧身依然保留在主体部分。标志性的“水滴涟漪”前格栅与大灯组相连，下部外壳设计更具运动感。侧面，新车采用了溜背式设计，前翼子板处增加了充电接口。在内饰方面，博瑞GE显然比博瑞更有科技感。12.3英寸的中控屏、全液晶仪表盘、电子变速杆以及独特的面板设计，都让博瑞GE的内饰看起来如此赏心悦目。搭配木纹装饰，具有很强的奢华感和科技感。尺寸方面，博瑞GE的长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm。

       配置方面，博瑞GE内置无线充电模块，博瑞GE配备ICC智能导航系统、LKA车道保持系统、全速ACC自适应巡航系统、APA全自动智能泊车系统、SLIF交通限速标志智能识别、IHBC智能远光灯控制、飞机HUD抬头显示系统、LIM电子限速、城市预碰撞、行人识别保护、车身稳定系统、全景高清倒车影像、TPMS轮胎温度和胎压检测系统、智能化。

       博瑞GE推出了PHEV和MHEV混合动力系统车型。其中，PHEV车型搭载吉利与沃尔沃联合研发的1.5TD+7DCTH插电式混合动力系统，博瑞GEMHEV搭载1.5T发动机+48V轻混系统，最大功率179马力，最大扭矩265牛·米。与之匹配的是7速双离合变速箱。

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博瑞GE怎么样？值得买吗？

       博瑞GE无愧于混动B级车新标杆，目前驾驶有一个多月了特地来分享下个人的体验，先来罗列下个人觉得最满意的几点：第一：立体感十足的前脸，以及车顶和C柱的溜背让我爱不释手，颜值实力十分强大：第二：仪表盘、中控屏、副驾台三者合一，给我一种焕然一新、科技感十足的感觉很是吸引。第三：2870mm的轴距完全保障了车内的乘坐空间，比18款凯美瑞、18款雅阁分别长了45mm、40mm：第四，自适应巡航主动刹车车道保持组成的L2级自动驾驶不论是环线还是高速大大提升驾乘人员的安全：第五：博瑞GE的隔音实在是做的太好了，不论是引擎盖内还是前后门中缝感觉无与伦比。

       在国产车中比较好，值得购买。

       吉利博瑞成为“中国B级轿车新旗舰”，在设计、科技、舒享、性能、安全、服务等方面树立行业标杆。

       2019年8月19日，全新一代吉利博瑞正式上市，推出1.8TD燃油、1.5TD MHEV、1.5TD PHEV 三种动力总成共8款车型，包括新增1.8TD领航版和PHEV领航版，官方指导价为13.68-20.98万元。作为市场首款覆盖燃油、轻混、插混的最全动力B级车。

       

扩展资料：

       1、空间

       吉利博瑞的长宽高为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm。其中博瑞2870mm的轴距在同级别竞争车型中处于领先地位，其内部乘坐空间良好，同时储物格的设置和内部空间都不错。

       2、动力

       吉利博瑞新增1.8TD+ 6AT燃油动力车型，成为覆盖1.8TD燃油动力、1.5TD MHEV与PHEV且全系符合国六B排放标准的B级车。

       3、底盘

       吉利博瑞在底盘系统方面，采用的是前双叉臂式后多连杆悬架的结构，并且底盘前后都带有横向的稳定杆，由沃尔沃御用底盘调校供应商、国际著名调校公司Lean Nova针对底盘操稳性和舒适性进行优化调校。

       参考资料与：百度百科-博瑞GE

       好了，今天关于“吉利博瑞ge mhev怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“吉利博瑞ge mhev怎么样”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。